专利名称：斜齿轮压缩机专用电机轴承装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种斜齿轮压縮机专用电机轴承装置，具体地说是为适 应斜齿轮联接的轴承装置。
背景技术：
.在已有技术中，现有的Y系列、Y2系列三相异步电动机的驱动端轴承组 件主要由转子、轴承内外盖、端盖及深沟球轴承组成。轴承选用了深沟球轴 承，该轴承寿命需要达到10000h以上。在通常状况下，该轴承承受着轴向推 力和较小的径向拉力，经过轴承寿命计算，深沟球轴承就能满足。为了减少 转子轴向窜动对轴承产生伤害，在非驱动端设有轴承锁紧装置。在轴向再施 加预压力从而有效降低了电机振动和噪音，对延长轴承寿命也有着良好效果。 然而配套在斜齿轮联接的压縮机上的电机驱动端的轴承承受了巨大的径向 力，摩擦力陡增。经过轴承寿命计算，深沟球轴承由于是点接触，长时间运 转后容易发热烧坏，寿命远远小于10000h，从而会影响到整个电机的性能。 轴承烧坏会导致轴弯曲或断裂，甚至整个电机烧毁。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种斜齿轮压縮机 专用电机轴承装置，能适应在有较大的径向力作用下仍然能正常工作，温升 较低，轴承使用寿命可得到了保障。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的
本实用新型包括转子、轴承外盖、端盖、轴卡、甩油盘、轴承内盖，特 征是轴承内盖套装在转子上，圆柱滚子轴承的内圈套装在转子的轴承档上； 再将圆柱滚子轴承的外圈装入端盖的轴承室内；甩油盘套装在转子上后安装 轴卡，并安装轴承外盖。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点 '由于压縮机行业斜齿轮联接的电机驱动端选用圆柱滚子轴承，其额定动 负荷将是原同规格尺寸的深沟球轴承额定动负荷的两倍多，同时圆柱滚子
轴承的寿命也大于深沟球轴承，轴承使用寿命将是原深沟球轴承的10倍以上，部分电机将是原采用深沟球轴承的的15倍以上；并能适应在有较大的径
向力作用下仍然能正常工作，温升较低，整个电机不易烧毁。
图1为本实用新型斜齿轮用电机驱动端轴承装置结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述
.图1所示包括转子1、 V型密封圈2、轴承外盖3、端盖4、轴卡5、甩 油盘6、圆柱滚子轴承7、轴承内盖8等。
本实用新型先将轴承内盖8套在转子1上，将圆柱滚子轴承7的内圈加 热后套装在转子1的轴承档上。再将圆柱滚子轴承7的外圈轻轻的敲入端盖 4的轴承室内。待转子l塞入定子后，把带有圆柱滚子轴承的端盖装到定子 上，此时圆柱滚子轴承7内外圈基本对齐。将前端盖的安装螺丝拧紧，再将 甩油盘6热套装在转子1上，按上轴卡5。上好润滑脂，安装轴承外盖3，拧 紧外盖上的联接螺丝，装上V型密封圈2，整个装配就完成。
由于压縮机行业斜齿轮联接的电机驱动端选用圆柱滚子轴承，轴承内外 盖卡死轴承外圈，轴承内圈用轴用挡圈轴向固定，同时取消预紧力(即取消 波形弹簧)。非驱动端仍采用深沟球轴承轴向定位，轴承内圈用挡圈轴向固定。 这样的结构由于轴伸端采用圆柱滚子轴承，其额定动负荷将是原同规格尺寸 的深沟球轴承额定动负荷的两倍多，同时圆柱滚子轴承的寿命公式指数也 大于深沟球轴承，通过详细计算，基本额定寿命将是原深沟球轴承的10倍以 上，部分电机将是原深沟球轴承的的15倍以上。
权利要求1、一种斜齿轮压缩机专用电机轴承装置，包括转子(1)、轴承外盖(3)、端盖(4)、轴卡(5)、甩油盘(6)、轴承内盖(8)，其特征是轴承内盖(8)套装在转子(1)上，圆柱滚子轴承(7)的内圈套装在转子(1)的轴承档上；再将圆柱滚子轴承(7)的外圈装入端盖(4)的轴承室内；甩油盘(6)套装在转子(1)上再安装轴卡(5)，并安装轴承外盖(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种斜齿轮压缩机专用电机轴承装置，具体地说是为适应斜齿轮联接的轴承装置。特征是轴承内盖套装在转子上，圆柱滚子轴承的内圈套装在转子的轴承档上；再将圆柱滚子轴承的外圈装入端盖的轴承室内；甩油盘套装在转子上后安装轴卡，并安装轴承外盖。由于压缩机行业斜齿轮联接的电机驱动端选用圆柱滚子轴承，其额定动负荷将是原同规格尺寸的深沟球轴承额定动负荷的两倍多，同时圆柱滚子轴承的寿命也大于深沟球轴承，轴承使用寿命将是原深沟球轴承的10倍以上，部分电机将是原采用深沟球轴承的15倍以上；并能适应在有较大的径向力作用下仍然能正常工作，温升较低，整个电机不易烧毁。
文档编号F16C19/26GK201194359SQ20082003610
公开日2009年2月11日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者刘晓东, 魏现东 申请人:无锡市中达电机有限公司