专利名称：实用手动注油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及可为任何需要润滑的设备或机械装置进行润滑脂灌注或注油试
验用的一种高效实用手动注油器。
背景技术：
在船舶行业和机械行业中，装机后其润滑系统的注油的畅通性及密性试验，润滑点的润滑性能是一项非常重要的工作，往往要在注油系统相配套的注油泵未投入使用的工况下或缺少动力源的情况下对系统进行各项试验工作，注油试验需要一种简捷实用、快速、注油量多、注油压力高的注油设备来完成。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种不需要动力源，注油压力高、注油量大、注油效果好、操作简单、移动方便，可在任何场地，不受任何限制地对系统或单独需要润滑的某一点进行工作，适合在野外无动力及狭小空间使用的实用手动注油器。[0004] 采用的技术方案是 实用手动注油器，包括罐体、活塞、前端盖、后端盖、止挡块、传矩块、传动杆、手柄。所述的罐体前后两端设有前法兰和后法兰，前端盖上设有出油嘴，出油嘴固定连接在前端盖上，前端盖通过螺栓固定在罐体前端的前法兰上，并由0型密封圈密封。传矩块固定连接在后端盖上，传动杆以其螺纹旋入传矩块，传动杆旋入传矩块后顶进活塞里，并用止挡块固定在活塞上，活塞装入罐体内，并由装在活塞上的0型密封圈密封，后端盖通过螺栓固定在罐体后端的后法兰上。手柄穿装在传动杆后端所设的穿孔中构成手动注油器。[0006] 本实用新型不需要动力源，具有操作简单、移动方便、注油压力高、注油量大、注油效果好的优点，适合在野外无动力及狭小空间使用。
图1是本实用新型的结构示意图。[0008] 图2是图1的右侧视图。
具体实施方式实用手动注油器，包括罐体4、活塞6、前端盖1、后端盖9、止挡块7、传矩块10、传动杆11、手柄13。所述的罐体4前后两端设有前法兰3和后法兰8，前端盖1上设有出油嘴12，出油嘴12固定连接在前端盖1上，前端盖1通过螺栓固定在罐体4前端的前法兰3上，并由0型密封圈2密封。传矩块10固定连接在后端盖9上，传动杆11以其螺纹旋入传矩块10，传动杆11旋入传矩块10后顶进活塞6里，并用止挡块7固定在活塞6上，活塞6装入罐体4内，并由装在活塞6上的0型密封圈5密封，后端盖9通过螺栓固定在罐体4后端的后法兰8上。手柄13穿装在传动杆11后端所设的穿孔中，构成手动注油器。[0010] 工作原理 首先将罐体4里填充润滑脂，组装好的活塞6装入罐体4内，并将后端盖9与罐体 后法兰8用螺栓连接，通过旋转传动杆11带动活塞6挤压润滑脂从出油嘴12出油，出油嘴 12通过注油管连接注油系统或润滑点，从而达到各种注油试验或润滑的目的。当罐体内的 润滑脂用完后可以打开前端盖1来进行填充。
权利要求实用手动注油器，包括罐体(4)、活塞(6)、前端盖(1)、后端盖(9)、止挡块(7)、传矩块(10)、传动杆(11)、手柄(13)，其特征在于所述的罐体(4)前后两端设有前法兰(3)和后法兰(8)，前端盖(1)上设有出油嘴(12)，出油嘴(12)固定连接在前端盖(1)上，前端盖(1)通过螺栓固定在罐体(4)前端的前法兰(3)上，并由O型密封圈(2)密封；传矩块(10)固定连接在后端盖(9)上，传动杆(11)以其螺纹旋入传矩块(10)，传动杆(11)旋入传矩块(10)后顶进活塞(6)里，并用止挡块(7)固定在活塞(6)上，活塞(6)装入罐体(4)内，并由装在活塞(6)上的O型密封圈(5)密封，后端盖(9)通过螺栓固定在罐体(4)后端的后法兰(8)上；手柄(13)穿装在传动杆(11)后端所设的穿孔中。
专利摘要实用手动注油器，包括罐体、活塞、前端盖、后端盖、止挡块、传矩块、传动杆、手柄。所述的罐体前后两端设有前法兰和后法兰，前端盖上设有出油嘴，出油嘴固定连接在前端盖上，前端盖通过螺栓固定在罐体前端的前法兰上，并由O型密封圈密封。传矩块固定连接在后端盖上，传动杆以其螺纹旋入传矩块，传动杆旋入传矩块后顶进活塞里，并用止挡块固定在活塞上，活塞装入罐体内，并由装在活塞上的O型密封圈密封，后端盖通过螺栓固定在罐体后端的后法兰上。手柄穿装在传动杆后端所设的穿孔中构成手动注油器。本实用新型不需要动力源，具有操作简单、移动方便、注油压力高、注油量大、注油效果好的优点，适合在野外无动力及狭小空间使用。
文档编号F16N3/10GK201539678SQ20092024796
公开日2010年8月4日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者刘俊鹏, 周慨, 张青山, 马立新 申请人:渤海船舶重工有限责任公司