专利名称：变速器输出轴法兰机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用的变速器零部件，尤其是涉及一种变速器输出法兰机 构。
背景技术：
输出轴法兰产品主要配套于工程机械变速器，一般应用于推土机、装载机。变速器 是整机部件中一个很重要的部件，变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变 速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，操纵机构的主要作用是控制传动 机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。中国专利公开了一种重型 汽车变速器(授权公告号CN 2739424Y)，其主要由前壳体、后壳体、输入轴总成、中间轴总 成、二轴总成、上盖总成、双杆操纵顶盖总成、行星传动机构总成、润滑泵总成、电控气动操 纵机构总成组成；其特征在于行星传动机构总成中的行星架输出轴一端通过行星轮与太阳 轮啮合，另一端通过轴承支承在后壳体上，行星轮由五个行星轮组组成，并构成副变速器； 中间轴总成中的主箱中间轴前端通过轴承支承在前壳体上，后端由轴承支承在锁止轴承盖 上，并通过该锁止轴承盖支承在前壳体上；行星架输出轴的尾端连接有输出法兰，该输出法 兰采用了端面键结构；前壳体、一轴、一轴轴承盖、二轴、行星架输出轴、行星轮轴上均设置 有润滑油道，该润滑油道与润滑油泵相连通。但像这种工程机械设备中的推土机、装载机通 常在道路、矿山、提坝、河床等作业环境中工作，工作环境比较恶劣，要求装载吨位大，传递 的力矩也大，因此一般的变速器采用的输出轴法兰装油封处的表面易于磨损，换一只输出 轴法兰，要拆卸整个变速器，操作起来十分不方便，同时增加了售后服务成本，严重影响车 辆行驶时的平稳性和安全性。
实用新型内容本实用新型是提供一种工程机械变速器输出轴法兰机构，其主要是解决现有技术 所存在的工程机械变速器采用的输出轴法兰机构会产生变速箱输出轴法兰易于磨损的弊 病，无法保证车辆行驶时的平稳性和安全性等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的工程机械变速器输出轴法兰机构，包括输出轴法兰，其特征在于所 述的输出轴法兰内部花键联接有二轴，二轴的端部螺纹连接有螺帽，输出轴法兰的后端外 缘开有可插入螺钉的安装孔，输出轴法兰大端背部与防尘罩相联接。输出轴法兰要求磨削 前镀铬层0. 25—0. 30mm，磨削后保证镀铬深0. 10—0. 15mm外，采用特殊的外圆磨削工艺， 进行径向磨削，保证外圆表面无螺旋线的产生。确保变速箱输出法兰不漏油。零件通过动 静平衡测试，保证车辆行驶过程平稳性和安全性。作为优选，所述的输出轴法兰的前端设有骨架式橡胶油封相配合。骨架式橡胶油 封配合要求很高，与输出轴法兰相配合的外圆表面要求无螺距。保证变速箱输出法兰不漏 油。采用密封性能很强的橡胶密封件，使其的密封性较好，能够防止其漏油。[0007]作为优选，所述的螺帽与二轴之间设有垫片，可以防止螺帽拧紧时磨损二轴端面。作为优选，装橡胶油封外圆表面长35mm处镀铬深0. 10—0. 15mm，表面十分耐磨， 不易磨损。因此，本实用新型具有消除了变速箱输出法兰漏油的通病，更为关键的是零件耐 磨，使用寿命长等特点，零件通过动静平衡测试，保证车辆行驶过程中具有平稳性和安全 性，结构简单、合理等特点。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；图中零部件、部位及编号输出轴法兰1、二轴2、螺帽3、垫片4、安装孔5、防尘罩 6、骨架式橡胶油封7。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的变速器输出轴法兰机构，如图1，有一个输出轴法兰1，输出轴法兰 的前端设有骨架式橡胶油封配合面用来装配骨架式橡胶油封7，输出轴法兰的大端背部设 有防尘罩配合面用来装配防尘罩6。输出轴法兰的后端外缘开有可插入螺钉的安装孔5，输 出轴法兰内部花键联接有二轴2，二轴的端部螺纹连接有螺帽3，螺帽与二轴之间设有垫片 4。使用时，将输出轴法兰1装入到变速器中作为输出法兰即可使用。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于 此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求1.一种变速器输出轴法兰机构，包括输出轴法兰(1)，其特征在于所述的输出轴法兰 (1)内部用花键联接有二轴(2)，二轴的端部螺纹连接有螺帽(3)，输出轴法兰的后端外缘 开有可插入螺钉的安装孔(5)，输出轴法兰大端背部与防尘罩(6)相联接。
2.根据权利要求1所述的变速器输出轴法兰机构，其特征在于所述的输出轴法兰(1) 的前端设有骨架式橡胶油封(J)。
3.根据权利要求1或2所述的变速器输出轴法兰机构，其特征在于所述的螺帽(3)与 二轴(2)之间设有垫片(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用的变速器零部件，尤其是涉及一种变速器输出法兰机构。其主要是解决现有技术所存在的工程机械变速器采用的输出轴法兰机构会产生变速箱输出轴法兰易于磨损的弊病，无法保证车辆行驶时的平稳性和安全性等的技术问题。本实用新型包括输出轴法兰(1)，其特征在于所述的输出轴法兰(1)内部用花键联接有二轴(2)，二轴的端部螺纹连接有螺帽(3)，输出轴法兰的后端外缘开有可插入螺钉的安装孔(5)，输出轴法兰大端背部与防尘罩(6)相联接。
文档编号F16J15/32GK201779161SQ20102026442
公开日2011年3月30日 申请日期2010年7月20日 优先权日2010年7月20日
发明者俞祥飞, 楼福寿 申请人:杭州吉利机械有限公司