专利名称：一种提高轴承润滑补脂效率的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种打油装置，尤其涉及一种提高轴承润滑补脂效率的装置。
背景技术：
最初设计的油罐由两部分组成，一部分是储油的主罐体，另一部分是连接油泵的辅助罐体。辅助罐体里的油脂是靠油脂自身重力及油泵从主罐体中抽过来的，因为受现场工作温度、油脂自身粘度的影响，经常出现油罐中有油而油泵抽不上来油的情况，这样油罐中剩余的油脂就必须靠人工清理干净才能重新注油，清理的过程中又会浪费一部分油脂，既浪费油脂和人力，又影响轴承润滑。
发明内容为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种提高轴承润滑补脂效率的装置，油罐单位时间出油量多，降低维护费用及人力。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现一种提高轴承润滑补脂效率的装置，包括主油罐，其特征是，包括油泵、油泵活塞、连通管，主油罐与油泵通过连通管连接，油泵内设有油泵活塞，油泵活塞伸入连通管；所述连通管两端设有法兰。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是可最大限度的将主油罐中的油脂都抽出来使用，减少油脂受现场使用温度及油脂粘度的影响，并且单位时间出油量的增加，可以提高作业效率，使轴承得到充分的润滑，提高轴承使用寿命，降低生产事故发生率，降低维护费用及人力。
图I是本实用新型的的结构示意图。图中1-主油罐2-油泵3-油泵活塞4-连通管。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明一种提高轴承润滑补脂效率的装置，见图1，包括主油罐1，其特征是，包括油泵2、油泵活塞3、连通管4，主油罐I与油泵2通过连通管4连接，油泵2内设有油泵活塞3，油泵活塞3伸入连通管4 ;所述连通管4两端设有法兰。首先，测出主油罐出油口法兰和油泵安装法兰规格，确定连通管两端法兰规格Φ 300mm。然后，测量油泵活塞的总长度，用来确定连通管最佳长度。油泵活塞的总长度为400mm,预留空间为50mm,确定连通管长度为450mm。将连通管与主罐出口处法兰对正,加入密封垫，紧固螺栓。将气动泵水平放置，活塞从连通管另一端伸入连通管。最后，调整气动泵角度，使气动泵安装端法兰与连通管法兰对正，再加入密封垫紧固螺栓。[0013]本实用新型可最大限度的将主油罐中的油脂都抽出来使用，减少油脂受现场使用温度及油脂粘度的影响，并且单位时间出油量的增加，可以提高作业效率，使轴承得到充分的润滑，提高轴承使用寿命，降低生产事故发生率，降低维护费用及人力。以上实施例不以任何方式限定本实用新型，凡是对以上实施例以等效变换方式做出的其它改进与应用，都属于本实用新型的保护范围。·
权利要求1.一种提高轴承润滑补脂效率的装置，包括主油罐，其特征在于，包括油泵、油泵活塞、连通管，主油罐与油泵通过连通管连接，油泵内设有油泵活塞，油泵活塞伸入连通管。
2.根据权利要求I所述的提高轴承润滑补脂效率的装置，其特征在于，所述的连通管两端设有法兰。
专利摘要本实用新型涉及一种提高轴承润滑补脂效率的装置，包括主油罐，其特征是，包括油泵、油泵活塞、连通管，主油罐与油泵通过连通管连接，油泵内设有油泵活塞，油泵活塞伸入连通管；所述连通管两端设有法兰。本实用新型的优点是可最大限度的将主油罐中的油脂都抽出来使用，减少油脂受现场使用温度及油脂粘度的影响，提高作业效率，使轴承得到充分的润滑，提高轴承使用寿命，降低生产事故发生率，降低维护费用及人力。
文档编号F16N21/00GK202674786SQ20122028501
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者杨晓瑜, 宋榜君, 时胜利, 周大勇 申请人:鞍钢股份有限公司