专利名称：机车撒砂管防堵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机车撒砂装置的技术领域，具体涉及一种机车撒砂管防堵装置。
背景技术：
电力机车为增加轮对与钢轨之间的粘着力，同时防止机车空转而打伤钢轨特设置机车撒砂装置。机车共设置8个砂箱，撒砂装置装于砂箱底部，当机车压缩空气通过撒砂器进风口进入撒砂管，致使砂箱内的石英砂通过撒砂管洒向钢轨面，从而实现提高机车轮对与钢轨的粘着力。撒砂管的撒砂口是上下行方向，在冬季电力机车上行运行时，使用撒砂口向下行方向的砂管进行撒砂来提高机车粘着力，然而撒砂口向上行时撒砂管是不工作的，当机车逆风运行时或者雪漫路基，雪花易进入撒砂管内，致使砂管堵塞并冻结。如此当电力机车下行运行时将不能撒砂，会影响机车牵引力，降低机车轮对与钢轨间粘着力，从而造成机车轮对弛缓或者打伤钢轨。另外当雪天机车下行运行时，易将撒砂口向下行方向的撒砂管堵塞。
发明内容本实用新型为了解决现有机车撒砂管会发生堵塞或者冻结的问题，提供给了一种机车撒砂管防堵装置。本实用新型采用如下的技术方案实现一种机车撒砂管防堵装置，其特征在于包括可置于撒砂管内部的撒砂堵，撒砂堵一端为圆柱形，另一端为楔形，撒砂堵的圆柱端与撒砂管等径。本实用新型相对现有技术具有如下有益效果保障了机车撒砂管畅通，避免了机车轮对弛缓及打伤钢轨现象的发生从而保障行车安全。
图1为本实用新型的结构示意图，图中1-撒砂管，2-撒砂堵。
具体实施方式
机车撒砂管防堵装置，包括可置于撒砂管I内部的撒砂堵2，撒砂堵2 —端为圆柱形，另一端为楔形，撒砂堵2的圆柱端与撒砂管I等径。当冬季雪天机车上行运行时，将撒砂堵塞进撒砂口向上行的撒砂管内防止雪花进入，机车返下行运行时，将撒砂口向上行的撒砂管内的撒砂堵取出，塞进撒砂口向下行的撒砂管内。
权利要求1.一种机车撒砂管防堵装置，其特征在于包括可置于撒砂管(I)内部的撒砂堵(2)，撒砂堵(2)—端为圆柱形，另一端为楔形，撒砂堵(2)的圆柱端与撒砂管(I)等径。
专利摘要本实用新型属于机车撒砂装置的技术领域，具体涉及一种机车撒砂管防堵装置，解决了现有机车撒砂管会发生堵塞或者冻结的问题。机车撒砂管防堵装置，包括可置于撒砂管内部的撒砂堵，撒砂堵一端为圆柱形，另一端为楔形。本实用新型具有如下有益效果保障了机车撒砂管畅通，避免了机车轮对弛缓及打伤钢轨现象的发生从而保障行车安全。
文档编号F16L55/10GK202901687SQ20122060112
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者李建光, 谢明德, 马杰, 朱文斌, 力海军, 王轩生, 曹梦威, 谢鹏 申请人:中铁三局集团有限公司, 中铁三局集团有限公司运输工程分公司