专利名称：支承装置的制作方法
技术领域：
支承装置技术领域：
[0001]本实用新型涉及汽车、工程机械传动轴总成，以及其它具有三个以上安装点用的支承装置。背景技术：
[0002]具有三个以上安装点用的设备如传动轴总成有前、中、后三处联接锁紧点，带支承装置的传动轴本体没有轴向伸缩功能，又因联接的相邻件难免有制造误差，安装时前、中、 后三点不成一线，不同轴度产生了径向、轴向和角度误差，因此一旦锁紧便构成提前损坏； 加上工作时传动轴传递扭矩承受荷载，同时来自前、后车架活动联接销的间隙引起的变位和不定向窜动；还有桥、箱发动机各不定向的轴向窜动和震动，均会导致支承装置的提前损坏，使用寿命缩短的问题。[0003]目前我国使用的所有支承装置分为两种即:“硬支承”和“软支承”，最好的“硬支承”是用铸件外壳加关节轴承；“软支承”是用扁铁圈箍橡胶垫圈加普通轴承。这两种“支承装置”形态各异，但不管是“硬支承”还是“软支承”至今为止均未出现能根本性全面解决和应对上述问题的合格“支承装置”，现有的支承装置，一旦锁紧后便均构成提前损坏的条件。 下表是目前市场上 硬支承装置和软支承装置的主要优缺点对照表:[0004]
权利要求1.一种支承装置，包括一橡胶垫圈和一套设于所述橡胶垫圈上的支架，该橡胶垫圈具 有一中心孔，其特征在于:还包括一轴承单元，所述轴承单元包括一轴承和一轴承套筒；所 述轴承嵌入轴承套筒中，且该轴承可相对轴承套筒轴向移动；所述轴承套筒插入橡胶垫圈 的中心孔中。
2.如权利要求1所述的支承装置，其特征在于:所述轴承单元还包括两油封罩，两所述 油封罩分别嵌入轴承套筒的首、尾两端，并均与轴承套筒过盈配合，每该油封罩均包括两个 相对设置的骨架油封。
3.如权利要求1所述的支承装置，其特征在于:所述轴承套筒前部设有一注油孔；所述 橡胶垫圈的前部还具有一凹口，且该凹口与所述注油孔对应设置。
专利摘要一种支承装置，包括一橡胶垫圈和一套设于所述橡胶垫圈上的支架，该橡胶垫圈具有一中心孔，还包括一轴承单元，所述轴承单元包括一轴承和一轴承套筒；所述轴承嵌入轴承套筒中，且该轴承可相对轴承套筒轴向移动；所述轴承套筒插入橡胶垫圈的中心孔中。本实用新型的轴承可以在轴承套筒内壁轴向移动，调整轴向位移，从而有效地补偿传动轴轴向的安装误差，有效吸收、化解传动轴的震动和窜动。
文档编号F16C27/06GK203161833SQ201320051309
公开日2013年8月28日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者蔡聪伟, 蔡江龙, 陈仁安 申请人:福建省泉州市利东机械有限公司