燃气开关装置制造方法
【专利摘要】一种燃气开关装置，其包含设置有：一阀座本体、一球形阀及该球形阀两侧的气密环、一超流量封闭装置、一过热封闭装置。该阀座本体设置有一输送孔道；该球形阀、气密环、超流量封闭装置、过热封闭装置设置在该本体的输送孔道内。该阀座本体的输送孔道设置有一定位环，该定位环设置在该超流量封闭装置与过热封闭装置之间。该定位环除了可制定该球形阀及该球形阀两侧的气密环、及该超流量封闭装置的位置以外，还可配合该过热封闭装置，在环境温度过高封闭燃气的输送孔道，提高安全性。
【专利说明】燃气开关装置
【技术领域】
[0001]本实用新型有关于一种燃气开关装置，尤指一种包含有一体成型的阀座本体、球形阀、超流量封闭装置的燃气开关，其主要在使球形阀、超流量封闭装置的组装定位更为确实，无松动移位之虞。
【背景技术】
[0002]燃气(例如:瓦斯)是一种廉价又便利的燃料，已为每个家庭所使用。兹以瓦斯的输送为例，瓦斯管路上设置有瓦斯控制阀来控制瓦斯是否送入用户内。用户的室内则设置有瓦斯开关来控制瓦斯的输送。该瓦斯开关的一端与输送瓦斯的金属管连接，另一端则与非金属的软管连接。通过操控瓦斯开关的启、闭，将瓦斯输送到炉具处燃烧。
[0003]当该瓦斯开关一端所连接的软管发生破孔或脱落的情形时，瓦斯会大量的溢出，而容易发生火灾，或造成一氧化碳中毒。因此，在瓦斯开关的输送孔道内可设置超流量封闭装置，在瓦斯流量异常大量时，适时地封闭瓦斯输送孔道。
[0004]请参阅图1及图2所示现有设置有球形阀的瓦斯开关。其输送管61与阀座本体60采用螺接的方式结合。该输送管61在与阀座本体60螺接的同时，抵迫该球形阀62及其两侧的气密环621。该输送管61的孔道即构成瓦斯的输送孔道611。此种结构，增加一个接合部，该接合部为可能漏气的部位，影响瓦斯开关的安全性。阀座本体60为螺接式结构，结构强度较差，也会增加制作的成本。
[0005]前述的输送孔道611内可设置超流量封闭装置63及过热封闭装置64。该输送孔道611内要设置扩孔处612，以容置该过热封闭装置64的前端部，使得该过热封闭装置64与输送孔道611的扩孔处612内壁面之间有足够的孔隙，容许瓦斯流过。于该输送孔道611内要设置扩孔处612的加工，会提高制作成本。
[0006]瓦斯是一种便利的燃料，也是一种危险性很高的燃料，控制瓦斯输送的开装装置，必须具有极高的安全性，才能让使用者获得较高的安全保障。因此瓦斯开关内可设置有过热封闭装置，可在发生火灾时自动封闭瓦斯输送管路。
实用新型内容
[0007]本实用新型的目的是提供一种燃气开关装置，主要使球形阀、超流量封闭装置的组装定位更为确实，无松动移位之虞。
[0008]为达上述目的，本实用新型提供一种燃气开关装置，其包含有:一阀座本体、一球形阀及该球形阀两侧的气密环、一超流量封闭装置；该阀座本体为一体成型，其包含有一燃气的输送孔道；该球形阀、气密环及超流量封闭装置均设置在该阀座本体的输送孔道内；该球形阀由一旋钮的转动控制该输送孔道的畅通或关闭；该超流量封闭装置包含:一管体、一能够封闭该管体内部孔道的伞形阀杆、一使该伞形阀杆停留在未封闭管体孔道状态的抗压弹簧；该超流量封闭装置的管体的前端设有外螺纹，能够与该阀座本体的输送孔道的内螺纹螺合，而组装该超流量封闭装置；其中:[0009]该超流量封闭装置螺设在该阀座本体的输送孔道内时，该管体的内侧端能够顶迫该球形阀外侧的气密环，令该球形阀及其两侧气密环定位；该阀座本体的输送孔道设置有一定位环，该定位环与该输送孔道的内壁面之间为迫紧定位；该定位环位于该超流量封闭装置的外侧，并顶靠该超流量封闭装置的管体的外侧端，使该超流量封闭装置、球形阀及其两侧的气密环皆无法移位。
[0010]所述的燃气开关装置，其中，该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
[0011]所述的燃气开关装置，其中，该阀座本体的输送孔道内更设置有一过热封闭装置，该过热封闭装置位于该定位环的外侧；该过热封闭装置包含:一外轴管、一插入该外轴管内的内轴管、及压制在该外轴管与内轴管之间呈压缩状的抗压弹簧；以干固状态的锡料黏固该外轴管、该内轴管、该过热封闭装置的抗压弹簧之间；其特征在:
[0012]该定位环后段的内径为由前而后渐增；该内轴管的前端设有帽状物，该帽状物的外径大于该定位环后段的最小内径，且该帽状物的外径小于该定位环末端的内径；当该锡料因温度过高溶解时，凭借抗压弹簧的恢复力能够将内轴管向前推动，令该内轴管前端的帽状物挤入该定位环后段的孔径内，封闭该定位环的中央通孔。
[0013]所述的燃气开关装置，其中，该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
[0014]所述的燃气开关装置，其中，该过热封闭装置的外轴管的外壁面以等角度间隔型态连设三个翼片；凭借该三个翼片与该输送孔道的内壁面之间的迫紧配合，而固定该过热封闭装置。
[0015]本实用新型还提供一种燃气开关装置，其包含设置有:一阀座本体、一球形阀及该球形阀两侧的气密环、一超流量封闭装置及一过热封闭装置；该阀座本体为一体成型，其包含有一输送孔道；该球形阀、气密环、超流量封闭装置及过热封闭装置均设置在该本体的输送孔道内；该球形阀由一旋钮的转动控制该输送孔道的畅通或关闭；该超流量封闭装置包含:一管体、一能够封闭该管体内部孔道的伞形阀杆、一使该伞形阀杆停留在未封闭管体孔道状态的抗压弹簧；该超流量封闭装置的管体的前端设有外螺纹，能够与该阀座本体的输送孔道的内螺纹螺合，而组装该超流量封闭装置；该过热封闭装置包含:一外轴管、一插入该外轴管内的内轴管、及压制在该外轴管与内轴管之间呈压缩状的抗压弹簧；以干固状态的锡料黏固该外轴管、该内轴管及该过热封闭装置的抗压弹簧之间；该内轴管的前端设有帽状物；其中:
[0016]该超流量封闭装置螺设在该阀座本体的输送孔道内时，该管体的内侧端能够顶迫该球形阀外侧的气密环，令该球形阀及其两侧气密环定位；该阀座本体的输送孔道设置有一定位环，该定位环与该输送孔道的内壁面之间为迫紧定位；该定位环位于该超流量封闭装置的外侧，并顶靠该超流量封闭装置的管体的外侧端，使该超流量封闭装置、球形阀及其两侧的气密环皆无法移位；该过热封闭装置位于该定位环的外侧；该定位环后段的内径为由前而后渐增；该过热封闭装置的内轴管前端帽状物的外径大于该定位环后段的最小内径，小于该定位环末端的内径；当该锡料因温度过高溶解时，凭借该抗压弹簧的恢复力将内轴管向前推动，令该内轴管前端的帽状物挤入该定位环后段的孔径内，封闭该定位环的中央通孔。
[0017]所述的燃气开关装置，其中，该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
[0018]所述的燃气开关装置，其中，该过热封闭装置的外轴管的外壁面以等角度间隔型态连设三个翼片；凭借该三个翼片与该输送孔道的内壁面之间的迫紧配合，而固定该过热封闭装置。
[0019]本实用新型的有益效果是:是以超流量封闭装置直接推顶该球形阀及该球形阀两侧的气密环，而定位。通过一定位环抵迫该超流量封闭装置，而制定该超流量封闭装置、球形阀、气密环的位置，且不会有移位的可能。如此，可在一体成型的阀座本体的输送孔道适切地组装超流量封闭装置、球形阀及该球形阀两侧的气密环。
[0020]该定位环相对于输送孔道，为孔径较小的燃气输送路径。设置该过热封闭装置处的输送孔道的孔径大于该定位环的孔径(扩孔型态)，以无碍燃气的输送。因此，无须对阀座本体的输送孔道作扩孔加工，降低制作成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为现有技术的外观图；
[0022]图2为图一的A-A剖面图；
[0023]图3为本实用新型实施例的剖面图；
[0024]图4为图3所示实施例的分解图；
[0025]图5为图3所示实施例中，该超流量封闭装置封闭燃气输送孔道的状态图；
[0026]图6为图5的局部(A)放大图；
[0027]图7为图3所示实施例中，该过热封闭装置封闭燃气输送孔道的状态图。
[0028]附图标记说明:10_阀座本体；11-输送孔道；12_旋钮；13-制动件；14_内螺纹；20-球形阀；21、22_气密环；30_超流量封闭装置；31_管体；32_伞形阀杆；33_抗压弹簧；34_外螺纹；40_过热封闭装置；41_外轴管；42_内轴管；43_抗压弹簧；44_帽状物；50-定位环；51_沟槽；52_棱角状；53_后段内径；54_末端内径；60_阀座本体；61_输送管；611-输送孔道；612_扩孔处；62_球形阀；621_气密环；63_超流量封闭装置；64_过热封闭
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【具体实施方式】
[0029]请参阅图3、图4。本实用新型所揭示的燃气开关装置，其包含有:一阀座本体10、一球形阀20及该球形阀20两侧的气密环21、22、一超流量封闭装置30、一过热封闭装置40。该阀座本体10为一体成型，其包含有一输送孔道11。该阀座本体上装设有一旋钮12。该球形阀20、气密环21、超流量封闭装置30、过热封闭装置40皆设置在该阀座本体10的输送孔道11内。该球形阀20由该旋钮12带动，以控制该输送孔道11的畅通或关闭。该旋钮12能够带动一制动件13转动，该制动件13可带动该球形阀20转动。该球形阀20与其两侧的气密环21、22之间为紧密配合，该气密环21、22与该输送孔道11的内壁面之间为紧密配合，使该球形阀20在封闭输送孔道11时能够确实地关闭燃气。
[0030]所述超流量封闭装置30包含:一管体31、一能够封闭该管体内部孔道的伞形阀杆32、一使该伞形阀杆32停留在未封闭管体31孔道状态的抗压弹簧33。该超流量封闭装置30的管体31的前端设有外螺纹34，能够与该阀座本体10的输送孔道11的内螺纹14螺合，而组装该超流量封闭装置30。当燃气的输送软管(图上未示出)发生破孔或脱落时，燃气会大量的溢出，致使该输送孔道11内的燃气流速提高，而会推动该伞形阀杆32，最终由该伞形阀杆32封闭该管体31的孔道，而停止输出燃气，如图5所示的状态。
[0031]所述过热封闭装置40设置在该超流量封闭装置30的外侧，其包含:一外轴管41、一插入该外轴管41内的内轴管42、及压制在该外轴管41与内轴管42之间呈压缩状的抗压弹簧43。其间，以干固状态的锡料(图上未示出)黏固该外轴管41、一内轴管42、抗压弹簧43之间。该外轴管41的前端设置有一帽状物44。外轴管41的外壁面以等角度间隔型态连设三个翼片45。通过该三个翼片45与该输送孔道11的内壁面之间的迫紧配合，而固定该过热封闭装置40。
[0032]所述超流量封闭装置30螺设在该阀座本体10的输送孔道11内时，其管体31的内侧端能够顶迫该球形阀20外侧的气密环21，令该球形阀20及其两侧气密环21、22定位。该阀座本体10的输送孔道11内设置有一定位环50，该定位环50与该输送孔道11的内壁面之间呈迫紧定位。该定位环50位于该超流量封闭装置30的外侧，并顶靠该超流量封闭装置30的管体31的外侧端，使该超流量封闭装置30、球形阀20及其两侧的气密环21、22皆无法移位。
[0033]请参阅图6。该定位环50的外壁面设置有至少一圈的沟槽51,该沟槽51的前缘壁面与该阀座本体10的送孔道11的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽50的前缘形成能够防止该定位环50逆向移动的棱角状52。该定位环50与该输送孔道11的内壁面之间的紧密度，已足以防止该定位环50移位。增加可形成棱角52的沟槽51设置，更可确保该定位环50不会移位。
[0034]所述过热封闭装置40位于该定位环50的外侧。该定位环50的后段内径53为由前而后渐增。该过热封闭装置40的内轴管42前端帽状物44的外径大于该定位环50后段内径53的最小内径，小于该定位环50末端的内径54。发生火灾致使环境温度升高到90°C以上时，所述锡料会溶解时。凭借该抗压弹簧43的恢复力能够将内轴管42向前推动，令该内轴管42前端的帽状物44挤入该定位环50的后段孔径53内，封闭该定位环50的中央通孔，如图7所示的状态。
[0035]本实用新型的主要设计是以超流量封闭装置30直接推顶该球形阀20及该球形阀20两侧的气密环21、22，而定位。通过一定位环50抵迫该超流量封闭装置30，而制定该超流量封闭装置30、球形阀20、气密环21、22的位置，且不会有移位的可能。如此，可在一体成型的阀座本体10的输送孔道11适切地组装超流量封闭装置30、球形阀20及该球形阀20两侧的气密环21、22。
[0036]该定位环50相对于输送孔道11，为孔径较小的燃气输送路径。设置该过热封闭装置40处的输送孔道11的孔径大于该定位环50的孔径(扩孔型态)，以无碍燃气的输送。因此，无须对阀座本体10的输送孔道11作扩孔加工，降低制作成本。
[0037]以上所述是利用较佳实施例详细说明本实用新型，而非限制本实用新型的范围。大凡熟知此类技艺人士皆能明了，适当而作些微的改变及调整，仍将不失本实用新型的要义所在，亦不脱离本实用新型的精神和范围。
【权利要求】
1.一种燃气开关装置，其包含有:一阀座本体、一球形阀及该球形阀两侧的气密环、一超流量封闭装置；该阀座本体为一体成型，其包含有一燃气的输送孔道；该球形阀、气密环及超流量封闭装置均设置在该阀座本体的输送孔道内；该球形阀由一旋钮的转动控制该输送孔道的畅通或关闭；该超流量封闭装置包含:一管体、一能够封闭该管体内部孔道的伞形阀杆、一使该伞形阀杆停留在未封闭管体孔道状态的抗压弹簧；该超流量封闭装置的管体的前端设有外螺纹，能够与该阀座本体的输送孔道的内螺纹螺合，而组装该超流量封闭装置；其特征在于: 该超流量封闭装置螺设在该阀座本体的输送孔道内时，该管体的内侧端能够顶迫该球形阀外侧的气密环，令该球形阀及其两侧气密环定位；该阀座本体的输送孔道设置有一定位环，该定位环与该输送孔道的内壁面之间为迫紧定位；该定位环位于该超流量封闭装置的外侧，并顶靠该超流量封闭装置的管体的外侧端，使该超流量封闭装置、球形阀及其两侧的气密环皆无法移位。
2.如权利要求1所述的燃气开关装置，其特征在于:该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
3.如权利要求1所述的燃气开关装置，其特征在于:该阀座本体的输送孔道内更设置有一过热封闭装置，该过热封闭装置位于该定位环的外侧；该过热封闭装置包含:一外轴管、一插入该外轴管内的内轴管、及压制在该外轴管与内轴管之间呈压缩状的抗压弹簧；以干固状态的锡料黏固该外轴管、该内轴管、该过热封闭装置的抗压弹簧之间； 该定位环后段的内径为由前而后渐增；该内轴管的前端设有帽状物，该帽状物的外径大于该定位环后段的最小内径，且该帽状物的外径小于该定位环末端的内径；当该锡料因温度过高溶解时，凭借抗压弹簧的恢复力能够将内轴管向前推动，令该内轴管前端的帽状物挤入该定位环后段的孔径内，封闭该定位环的中央通孔。
4.如权利要求3所述的燃气开关装置，其特征在于:该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
5.如权利要求3所述的燃气开关装置，其特征在于:该过热封闭装置的外轴管的外壁面以等角度间隔型态连设三个翼片；凭借该三个翼片与该输送孔道的内壁面之间的迫紧配合，而固定该过热封闭装置。
6.一种燃气开关装置，其包含设置有:一阀座本体、一球形阀及该球形阀两侧的气密环、一超流量封闭装置及一过热封闭装置；该阀座本体为一体成型，其包含有一输送孔道；该球形阀、气密环、超流量封闭装置及过热封闭装置均设置在该本体的输送孔道内；该球形阀由一旋钮的转动控制该输送孔道的畅通或关闭；该超流量封闭装置包含:一管体、一能够封闭该管体内部孔道的伞形阀杆、一使该伞形阀杆停留在未封闭管体孔道状态的抗压弹簧；该超流量封闭装置的管体的前端设有外螺纹，能够与该阀座本体的输送孔道的内螺纹螺合，而组装该超流量封闭装置；该过热封闭装置包含:一外轴管、一插入该外轴管内的内轴管、及压制在该外轴管与内轴管之间呈压缩状的抗压弹簧；以干固状态的锡料黏固该外轴管、该内轴管及该过热封闭装置的抗压弹簧之间；该内轴管的前端设有帽状物；其特征在于:该超流量封闭装置螺设在该阀座本体的输送孔道内时，该管体的内侧端能够顶迫该球形阀外侧的气密环，令该球形阀及其两侧气密环定位；该阀座本体的输送孔道设置有一定位环，该定位环与该输送孔道的内壁面之间为迫紧定位；该定位环位于该超流量封闭装置的外侧，并顶靠该超流量封闭装置的管体的外侧端，使该超流量封闭装置、球形阀及其两侧的气密环皆无法移位；该过热封闭装置位于该定位环的外侧；该定位环后段的内径为由前而后渐增；该过热封闭装置的内轴管前端帽状物的外径大于该定位环后段的最小内径，小于该定位环末端的内径；当该锡料因温度过高溶解时，凭借该抗压弹簧的恢复力将内轴管向前推动，令该内轴管前端的帽状物挤入该定位环后段的孔径内，封闭该定位环的中央通孔。
7.如权利要求6所述的燃气开关装置，其特征在于:该定位环的外壁面设置有至少一圈的沟槽，该沟槽的前缘壁面与该阀座本体的输送孔道的内壁面之间呈垂直状态，而在该沟槽的前缘形成能够防止该定位环逆向移动的棱角状。
8.如权利要求6所述的燃气开关装置，其特征在于:该过热封闭装置的外轴管的外壁面以等角度间隔型态连设三个翼片；凭借该三个翼片与该输送孔道的内壁面之间的迫紧配合，而固定该过热封 闭装置。
【文档编号】F16K13/00GK203560519SQ201320573829
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】郑陈石铭 申请人:郑陈石铭