汽车皮带轮轴承密封圈的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了汽车皮带轮轴承密封圈，包括本体、端部、设在端部上的第一密封唇，其特征在于：所述的端部上还设有第二密封唇，所述的第一密封唇距离轴承内圈上边缘的高度h为0.4mm，本实用新型设计合理，结构简单，密封效果好，使用寿命长。
【专利说明】汽车皮带轮轴承密封圈【技术领域】
[0001]本实用新型涉及密封圈【技术领域】，具体涉及汽车皮带轮轴承密封圈。
【背景技术】
[0002]汽车皮带轮轴承是汽车驱动系统的重要部件。配合汽车的动力系统完成汽车的起步、加速、减速等操作。汽车皮带轮轴承工况相当恶劣，常处于高温，高速运转下，同时还处于高粉尘环境，而且受轴向、冲击以及高速旋转的径向离心力、扭转力矩影响，所以汽车皮带轮轴承的要求十分严格，若轴承损坏，不符合要求，很可能导致事故的发生，危及生命。传统的汽车皮带轮轴承密封圈的结构设计存在缺陷，密封性无法保证，会发生油脂外漏现象，且密封圈支撑强度不够，长期高压下工作容易发生变形。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、密封效果好、使用寿命长的汽车皮带轮轴承密封圈。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0005]汽车皮带轮轴承密封圈，包括本体、端部、设在端部上的第一密封唇,其特征在于所述的端部上还设有第二密封唇，所述的第一密封唇距离轴承内圈上边缘的高度h为
0.4mm，在原有的基础上增加了第二密封唇，阻挡部分油脂外漏，提高了密封性，且下移了密封圈0.2mm，这就使得唇口的密封位也同时下移，避免在轴承运转过程中跳动唇口与内唇非接触而漏脂。
[0006]作为优选，所述的第一密封唇和第二密封唇分别与轴承内圈连接形成密封位一和
密封位二。
[0007]作为优选，所述的本体内设有由刚性材料制成的骨架，使本体更加坚固，不易弯曲。
[0008]作为优选，所述的骨架设有骨内翻边，提高密封圈的支撑强度，使密封圈不容易变形。
[0009]作为优选，所述的本体和端部为一体式连接，更加牢固、可靠，增加了使用寿命。
[0010]作为优选，所述的本体另一端设置外唇。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0012]1、端部增加了第二密封唇，阻挡部分油脂外漏，提高了密封性。
[0013]2、密封圈下移0.2_，这就使得唇口的密封位也同时下移，避免在轴承运转过程中跳动唇口与内唇 非接触而漏脂。
[0014]3、本体内部骨架增加了骨内翻边，提高密封圈的支撑强度，使密封圈不容易变形。【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。[0016]图中，本体1、端部2、外唇3、骨架4、轴承内圈5、第一密封唇21、第二密封唇22、密封位移211、密封位二 221、骨内翻边41。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实例对本实用新型做进一步说明。
[0018]如图所示，汽车皮带轮轴承密封圈，包括本体1、端部2、设在端部2上的第一密封唇21，其特征在于:所述的端部2上还设有第二密封唇22，所述的第一密封唇21距离轴承内圈5上边缘的高度h为0.4mm,所述的第一密封唇21和第二密封唇22分别与轴承内圈5连接形成密封位一 211和密封位二 221，所述的本体I内设有由刚性材料制成的骨架4，所述的骨架4设有骨内翻边41，所述的本体I和端部2为一体式连接，所述的本体I另一端设置外唇3。
[0019]本实用新型所述的汽车皮带轮轴承密封圈，弥补了现有技术的不足，端部增加了第二密封唇，阻挡部分油脂外漏，提高了密封性，密封圈下移0.2mm，这就使得唇口的密封位也同时下移，避免在轴承运转过程中跳动唇口与内唇非接触而漏脂，本体内部骨架增加了骨内翻边，提高密封圈的支撑强度，使密封圈不容易变形。
[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0021]尽管本文较多的使用了本体1、端部2、外唇3、骨架4、轴承内圈5、第一密封唇21、第二密封唇22、密封位移211、密封位二221、骨内翻边41等术语，但并不排除使用其它术语的可能性，使用这些术语仅仅是为了更方便的描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.汽车皮带轮轴承密封圈，包括本体(I)、端部(2)、设在端部(2)上的第一密封唇(21)，其特征在于:所述的端部(2)上还设有第二密封唇(22)，所述的第一密封唇(21)距离轴承内圈(5)上边缘的高度h为0.4mm。
2.根据权利要求1所述的汽车皮带轮轴承密封圈，其特征在于所述的第一密封唇(21)和第二密封唇(22)分别与轴承内圈(5)连接形成密封位一(211)和密封位二(221)。
3.根据权利要求1所述的汽车皮带轮轴承密封圈，其特征在于所述的本体(I)内设有由刚性材料制成的骨架(4)。
4.根据权利要求3所述的汽车皮带轮轴承密封圈，其特征在于所述的骨架(4)设有骨内翻边(41)。
5.根据权利要求1所述的汽车皮带轮轴承密封圈，其特征在于所述的本体(I)和端部(2)为一体式连接。
6.根据权利要求1所述的汽车皮带轮轴承密封圈，其特征在于所述的本体(I)另一端设置外唇(3)。
【文档编号】F16J15/32GK203730766SQ201320867787
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】陈祖荣 申请人:杭州理想塑胶有限公司