一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置制造方法

文档序号:5693776阅读:466来源:国知局
一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置制造方法
【专利摘要】本发明一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置,包括手柄、本体、连接段、通规段、止规段、楔形段、触控面板、显示屏、处理器;所述通规段位于整个检测装置的最前端与楔形段顶端连接;所述触控面板位于楔形段上,所述楔形段顶端和触控面板的总厚度与通规段厚度相同,且平滑过渡;所述止规段一端与楔形段底端连接,另一端与连接段连接;所述楔形段底端和触控面板的总厚度与止规段厚度相同,且平滑过渡;所述手柄与连接段连接;所述显示屏在连接段上;所述处理器设置在连接段内,且分别于显示屏和触控面板连接。采用这样的技术方案后,能够方便直接的判断间隙大小是否合格。
【专利说明】一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种间隙检测装置,特别是一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置。

【背景技术】
[0002]矿井提升机负责将人员、设备送入提出矿井,矿井提升机将矿井下的产品源源不绝地提出矿井,提升机的位置是矿山矿井进、出的咽喉要道。提升机的安全运行,对整个矿山至关重要。矿井提升机通过钢丝卷筒将罐笼提升或下放,提升机的钢丝卷筒停止旋转时,由安装在周边的若干个闸瓦紧紧抱住,保证钢丝卷筒不再旋转,防止钢丝卷筒下滑,如果闸瓦不能抱住钢丝卷筒,则提升机就会发生下滑的危险。提升机的闸瓦,是一个磨损部件,在长期工作中,会慢慢的变薄,使得闸瓦与钢丝卷筒之间的间隙变大,降低了磨擦系数,甚至使得闸瓦失效,成为矿山重大安全事故的隐由。因此要经常对闸瓦间隙进行测量。
[0003]闸瓦间隙是保证提升机制动安全的重要因素,闸瓦间隙过大,会使制动力减小,将不能及时停车或可靠地静止,会造成事故;若闸瓦间隙过小,制动力矩就会过大,则将导致过大的紧急制动减速度,一方面使设备产生过大的制动载荷,另一方面也会对被提升人员造成伤害,所以闸瓦间隙必须保证在一定的范围内,它是关系到制动系统能否安全、可靠、及时动作的重要因素。
[0004]现有的对闸瓦间隙进行测量的工具是塞尺,塞尺又称为测微片或厚薄规,是用于检验间隙的测量器具之一,由一组具有不同厚度级差的薄钢片组成的量规。塞尺使用前必须先清除塞尺上的污垢与灰尘。测量时,将塞尺插入被测间隙中,来回拉动塞尺,感到稍有阻力,说明该间隙值接近塞尺上所标出的数值;如果拉动时阻力过大或过小,则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。综上所述用塞尺对间隙进行测量时,由于需要不同厚度的塞尺组合使用,而且其大小使通过拉动时阻力的大小来判断的,因此用塞尺测量间隙比较繁琐,人为因素较大,测量很不精确,而且很不方便。
[0005]中国专利公开说明书CN 202947635 U公开了一种楔形塞尺,包括塞尺本体,塞尺本体的一端固接着一只手柄,塞尺本体的纵截面呈三角形,塞尺本体的横截面呈矩形,在塞尺本体的顶面上设置着高度刻度线,该刻度线用以指示塞尺底面与塞尺顶面之间的垂直距离。这种楔形塞尺解决了薄片形塞尺组合使用繁琐和组合使用累积误差大的问题。但塞尺本身是楔形,闸瓦间隙棱角处由于使用和测量必然有磨损,同时有些棱角处也有倒角,在用楔形塞尺对其进行测量时必然造成测量值偏大,实际间隙偏小制动力矩就会过大,则将导致过大的紧急制动减速度,一方面使设备产生过大的制动载荷,另一方面也会对被提升人员造成伤害。
[0006]中国专利公开说明书CN 202057289 U公开了一种自动测间距塞尺,包括楔形本体、显示屏、处理器、触控面板。虽然加装自动测量自动读数装置使测量精度提高,当由于楔形本体的原因使测量值仍然有很大误差。


【发明内容】

[0007]本发明需要解决的技术问题是提供一种测量方便、能够直接判断间隙大小是否合格的盘式制动器闸瓦间隙检测装置。而且在判断是否合格后对间隙大小进行直接的粗略估计,便于间隙的调整。
[0008]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0009]一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置,包括手柄、本体、连接段、通规段、止规段、楔形段、触控面板、显示屏、处理器;所述通规段位于整个检测装置的最前端与楔形段顶端连接;所述触控面板位于楔形段上,所述楔形段顶端和触控面板的总厚度与通规段厚度相同,且平滑过渡;所述止规段一端与楔形段底端连接,另一端与连接段连接;所述楔形段底端和触控面板的总厚度与止规段厚度相同,且平滑过渡;所述手柄与连接段连接;所述显示屏在连接段上;所述处理器设置在连接段内,且分别于显示屏和触控面板连接。
[0010]作为优选,本体、连接段、通规段、止规段和楔形段为一体。
[0011 ] 作为优选,楔形段刻有厚度线。
[0012]作为优选,厚度线刻在楔形段的侧面。
[0013]采用这样的技术方案后,由于盘式制动器闸瓦间隙检测装置包括通规段和止规段,通规段厚度是间隙合格的最小尺寸,止规段厚度是间隙合格的最大尺寸。当通规段能够通过间隙时,说明间隙尺寸大于合格间隙最小尺寸;当止规段不能通过间隙时,说明间隙尺寸小于合格间隙最大尺寸。从而能够方便直接的判断间隙大小是否合格。又由于中间有楔形段,且楔形段上设置有触控面板,因此可以直接自动的对间隙具体大小进行确定,以便后续对间隙尺寸调整。同时,楔形段侧面刻有厚度线,在自动检测装置出现问题时可以直接读出间隙大小。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0015]图1为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置的总体结构示意图;
[0016]图2为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置的俯视图;
[0017]图3为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置检测合格间隙时的局部侧视图;
[0018]图4为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置检测小于最小合格间隙时的局部侧视图;
[0019]图5为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置检测大于最大合格间隙时的局部侧视图;
[0020]图6为本发明盘式制动器闸瓦间隙检测装置的楔形段局部视图。
[0021]图中:1.手柄;2.本体;201.连接段;202.止规段;203.楔形段;204.通规段;
3.处理器;4.显不屏;5.触控面板。

【具体实施方式】
[0022]为了使本发明所实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本发明。
[0023]如图1和图2所示,一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置,包括手柄1、本体2、连接段201、通规段204、止规段202、楔形段203、触控面板5、显示屏4、处理器3 ;所述通规段204位于整个检测装置的最前端与楔形段203顶端连接;所述触控面板5位于楔形段203上,所述楔形段203顶端和触控面板5的总厚度与通规段204厚度相同,且平滑过渡;所述止规段202 一端与楔形段203底端连接,另一端与连接段201连接;所述楔形段203底端和触控面板5的总厚度与止规段202厚度相同,且平滑过渡;所述手柄I与连接段201连接;所述显示屏4在连接段201上;所述处理器3设置在连接段201内,且分别于显示屏4和触控面板5连接。
[0024]如图1所示,本体2、连接段201、通规段204、止规段202和楔形段203为一体。
[0025]如图3、图4和图5所示,楔形段203刻有厚度线。
[0026]如图3、图4和图5所示,厚度线刻在楔形段203的侧面。
[0027]使用前必须先清除检测上的污垢与灰尘
[0028]使用时,将通规段插入被测量的间隙内,如果通规段不能插入,说明间隙尺寸小于合格间隙最小尺寸,因此间隙尺寸较小,需要调大;如果通规段顺利插入间隙中,且间隙棱角抵触到触控面板,这时触控面板会给处理器一个位置信号,处理器会将合格信号和间隙具体大小显示在显示屏上;如果在通规段顺利插入间隙中后,触控面板并没有抵触到间隙棱角,并且止规段也插入到间隙中,说明间隙尺寸大于合格间隙最大尺寸,因此间隙尺寸较大,需要调小。如果检测测量间隙尺寸合格,则检测测量结束;但是检测测量不合格的话,需要根据检测中间隙尺寸偏大还是偏小的实际情况调整间隙尺寸,调整后再次进行检测测量,直到间隙尺寸合格。
[0029]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种盘式制动器闸瓦间隙检测装置,其特征在于:所述盘式制动器闸瓦间隙检测装置包括手柄、本体、连接段、通规段、止规段、楔形段、触控面板、显示屏、处理器;所述通规段位于整个检测装置的最前端与楔形段顶端连接;所述触控面板位于楔形段上,所述楔形段顶端和触控面板的总厚度与通规段厚度相同,且平滑过渡;所述止规段一端与楔形段底端连接,另一端与连接段连接;所述楔形段底端和触控面板的总厚度与止规段厚度相同,且平滑过渡;所述手柄与连接段连接;所述显示屏在连接段上;所述处理器设置在连接段内,且分别于显示屏和触控面板连接。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器闸瓦间隙检测装置,其特征在于:所述的本体、连接段、通规段、止规段和楔形段为一体。
3.根据权利要求1所述的盘式制动器闸瓦间隙检测装置,其特征在于:所述楔形段刻有厚度线。
4.根据权利要求1所述的盘式制动器闸瓦间隙检测装置,其特征在于:所述厚度线刻在楔形段的侧面。
【文档编号】F16D66/00GK104210912SQ201410392717
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日
【发明者】郭永存, 时爱东, 胡坤 申请人:安徽理工大学
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