用于轻轨制动系统的膜片固定内套的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轻轨制动系统的膜片固定内套，包括带有外翻边(1a)的环形罩(1)，与环形罩焊接固定的中心柱(2)和安装螺钉(3)，所述中心柱内开有螺纹孔(2a)，安装螺钉环绕着中心柱呈圆周均布，外翻边为圆弧形翻边，中心柱为上小下大的台阶柱，中心柱的小直径段匹配地插入环形罩底部的中心孔内，且中心柱的台阶面与环形罩底部的外壁贴合在一起，环形罩底部的内壁上冲有与安装螺钉端头高度一致的沉台，安装螺钉的端头落入沉台内正好与环形罩的底部齐平，安装螺钉的端头带倒角(3a)以增大与环形罩的焊接面积。具有气密性好、焊接精度高、焊接可靠等特点，并能避免与活塞产生干涉。
【专利说明】用于轻轨制动系统的膜片固定内套
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轻轨制动系统上的零部件，具体涉及一种膜片固定内套结构。
【背景技术】
[0002]膜片固定内套是轻轨制动系统中的一个重要组成零件，如图2所示，由环形罩1、中心柱2和四颗安装螺钉3组成。环形罩I带有外翻边la，用于端面密封；中心柱2焊接在环形罩I底部的中心孔内，并与环形罩I同轴设置，在中心柱2上开有螺纹孔2a用于安装高压气管；四颗安装螺钉3环绕着中心柱2呈圆周均布，安装螺钉3带有端头，且端头位于环形罩2内，安装螺钉3的杆部穿过环形罩I的底部伸到环形罩I的下方，安装螺钉3通过端头与环形罩I焊接固定。
[0003]现有结构存在的主要问题是:(I)环形罩I通过外翻边Ia进行端面密封时，气密性不好:(2)中心柱2与环形罩I焊接时的同心度很难保证；(3)安装螺钉3的端头凸出环形罩I的底面，使环形罩I的底面不平整，容易与环形罩I内的活塞发生干涉；(4)安装螺钉3与环形罩I的焊接面积较小，在使用过程中安装螺栓3的根部容易发生脱落；(5)安装螺钉、中心柱与环形罩采用氩弧焊焊接后磁力震动去应力技术，使安装螺钉的冷、热裂纹及热影响区脆化及软化现象严重。
实用新型内容
[0004]本实用新型针对上述技术问题进行改进，拟提供一种用于轻轨制动系统的膜片固定内套，气密性好、焊接精度高、焊接可靠，并能避免与活塞产生干涉。
[0005]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种用于轻轨制动系统的膜片固定内套，包括带有外翻边的环形罩，与环形罩焊接固定的中心柱和安装螺钉，所述中心柱内开有螺纹孔，安装螺钉环绕着中心柱呈圆周均布，其特征在于:所述外翻边为圆弧形翻边，所述中心柱为上小下大的台阶柱，中心柱的小直径段匹配地插入环形罩底部的中心孔内，且中心柱的台阶面与环形罩底部的外壁贴合在一起，所述环形罩底部的内壁上冲有与安装螺钉端头高度一致的沉台，所述安装螺钉的端头落入沉台内正好与环形罩的底部齐平，所述安装螺钉的端头带倒角以增大与环形罩的焊接面积。
[0006]优选为，环绕着所述中心柱呈圆周均布的安装螺钉共四颗，所述安装螺钉、中心柱与环形罩通过等离子高速焊焊接固定。采用等离子高速焊接后震动去应力技术，使安装螺钉的冷、热裂纹及热影响区脆化及软化现象得到极大的改善。
[0007]进一步，所述外翻边的圆弧形半径R为5_，所述环形罩的壁厚t为3_，通过优化尺寸，在保证强度的前提下，实现低成本。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009](I)通过将环形罩的外翻边设置成圆弧形翻边，使环形罩端面密封时能产生微量变形，从而提高气密性；
[0010](2)通过优化中心柱的结构，保证中心柱与环形罩焊接时的同心度；
[0011](3)通过设置沉台用于布置安装螺钉的端头，避免安装螺钉的端头占用环形罩内腔空间与活塞发生干涉；
[0012](4)通过在安装螺钉的端头增设倒角，以增大与环形罩的焊接面积，保证两者焊接稳固可靠，不会产生脱落现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是改进后的结构示意图。
[0014]图2是图1的A部放大图。
[0015]图3是改进前的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0017]如图1所示，一种用于轻轨制动系统的膜片固定内套，由带有外翻边Ia的环形罩1，与环形罩I焊接固定的中心柱2和安装螺钉3组成。中心柱2内开有螺纹孔2a，安装螺钉3环绕着中心柱2呈圆周均布，以上所述与改进前结构一致，在此不再赘述。
[0018]区别在于:外翻边Ia为圆弧形翻边，外翻边Ia的圆弧形半径R最好为5mm，使环形罩I通过外翻边Ia进行端面密封时，能产生微量变形，提高气密性。
[0019]中心柱2为上小下大的台阶柱，中心柱2的小直径段匹配地插入环形罩2底部的中心孔内，小直径段的外径与环形罩I底部中心孔的直径相等，小直径段的长度与环形罩I底部的厚度相等；中心柱2的台阶面与环形罩I底部的外壁贴合在一起，以保证两者焊接时的同心度。
[0020]环形罩I底部的内壁上冲有与安装螺钉3端头高度一致的沉台，安装螺钉3的端头落入沉台内正好与环形罩I的底部齐平，结合图2所示，安装螺钉3的端头带倒角3a以增大与环形罩I的焊接面积。最好是，环绕着中心柱2呈圆周均布的安装螺钉3共四颗，安装螺钉3、中心柱2与环形罩I通过等离子高速焊焊接固定。环形罩I的壁厚t最好为3mm。
【权利要求】
1.一种用于轻轨制动系统的膜片固定内套，包括带有外翻边(Ia)的环形罩(1)，与环形罩(I)焊接固定的中心柱(2)和安装螺钉(3)，所述中心柱(2)内开有螺纹孔(2a)，安装螺钉(3)环绕着中心柱(2)呈圆周均布，其特征在于:所述外翻边(Ia)为圆弧形翻边，所述中心柱(2)为上小下大的台阶柱，中心柱(2)的小直径段匹配地插入环形罩(2)底部的中心孔内，且中心柱(2)的台阶面与环形罩(I)底部的外壁贴合在一起，所述环形罩(I)底部的内壁上冲有与安装螺钉(3)端头高度一致的沉台，所述安装螺钉(3)的端头落入沉台内正好与环形罩(I)的底部齐平，所述安装螺钉(3)的端头带倒角(3a)以增大与环形罩(I)的焊接面积。
2.按照权利要求1所述的用于轻轨制动系统的膜片固定内套，其特征在于:环绕着所述中心柱(2)呈圆周均布的安装螺钉(3)共四颗，所述安装螺钉(3)、中心柱(2)与环形罩(I)通过等离子高速焊焊接固定。
3.按照权利要求1或2所述的用于轻轨制动系统的膜片固定内套，其特征在于:所述外翻边(Ia)的圆弧形半径R为5mm,所述环形罩(I)的壁厚t为3mm。
【文档编号】F16D65/02GK204127167SQ201420436759
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月4日 优先权日:2014年8月4日
【发明者】钟林正 申请人:重庆市林正机械有限公司