技术总结
本发明涉及一种用于机动车的能经由转动关节(2)驱动的轮毂(3)的轴承装置(1)，在其中，与车轮法兰(4)连接的轮毂(3)和与驱动轴连接的转动关节(2)抗相对转动地彼此连接，并且轴承装置具有套在轮毂(3)上的多列式的滚动轴承(5)，滚动轴承具有至少一个单独的、在轴向靠外布置且朝转动关节(2)指向的轴承内圈(6)，轴承内圈通过轮毂(3)的作用到轴承内圈(6)的端面上的凸缘(7)轴向预紧，其中，在轴承内圈(6)上贴靠有由板材构成的密封圈(8)，其中，密封圈(8)包括密封元件(9)，密封元件密封地贴靠在转动关节(2)上。密封元件(9)具有设有多个留空部(10)的密封唇(11)，其中，留空部(10)在圆周方向上均匀地分布在密封唇(11)上并且通过隔片(12)彼此分开，以便在将密封圈(8)推移到转动关节(2)上时在密封唇(11)与转动关节(2)之间减少摩擦。
技术研发人员：亚历山大·黑普;威廉·沃尔特
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
文档号码：201580028458
技术研发日：2015.03.31
技术公布日：2017.02.22