一种减震缓冲装置、牵引驱动装置及钢筋弯箍机的制作方法

文档序号:11818278阅读:197来源:国知局
一种减震缓冲装置、牵引驱动装置及钢筋弯箍机的制作方法

本发明涉及钢筋弯箍机相关领域,尤其涉及一种减震缓冲装置、牵引驱动装置及钢筋弯箍机。



背景技术:

钢筋自动弯箍机是将钢筋弯曲成不同形状箍筋的自动加工设备,钢筋自动弯箍机广泛应用于城市建设、交通建设等领域。现有技术中钢筋弯箍机的牵引电机装置如图1所示,其包括牵引动力单元111、牵引同步带112、传动同步带轮113、减速机114,上述牵引动力单元111包括:牵引电机座1111、牵引同步带轮1112以及牵引电机1113。牵引电机1113通过法兰安装在牵引电机座1111上,牵引同步带轮1112安装在牵引电机1113输出轴上,牵引同步带轮1112通过牵引同步带112将牵引力传递给传动同步带轮113,传动同步带轮113固定安装在减速机114上,通过减速机114将牵引力传递给牵引轴115,再由牵引轴115将动力传递给钢筋弯箍机的牵引机构。

但是上述钢筋弯箍机牵引电机装置存在以下缺陷:上述钢筋弯箍机的牵引电机装置的牵引电机在启动时,震动较大,而震动产生的冲击力会损坏上述牵引电机、减速机或牵引轴,降低了装置的整体使用寿命。而且震动也会产生较大的噪音。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种减震缓冲装置,以解决现有钢筋弯箍机牵引电机装置存在的因震动较大导致牵引电机、减速机或牵引轴损坏的问题。

本发明的另一目的在于提供一种牵引驱动装置,包括上述减震缓冲装置,结构简单,提高了使用寿命,且降低了噪音。

本发明的再一目的在于提供一种钢筋弯箍机,包括上述牵引驱动装置,以提高使用寿命。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种减震缓冲装置,包括固接在牵引驱动装置上的缓冲支座,固设在机架上的缓冲固定座,安装在缓冲固定座上且相对而设的第一缓冲胶座和第二缓冲胶座,所述缓冲支座未连接牵引驱动装置的一端置于所述第一缓冲胶座和第二缓冲胶座之间,由第一缓冲胶座和第二缓冲胶座夹紧。

作为优选,所述缓冲支座包括固接在牵引驱动装置上的法兰,一端固接于所述法兰的第一连接板,固接于第一连接板另一端的第二连接板,所述第二连接板置于所述第一缓冲胶座和第二缓冲胶座之间。

作为优选,所述第一缓冲胶座可移动的安装在所述缓冲固定座上,以调节第一缓冲胶座和第二缓冲胶座之间的间隙。

作为优选,所述第一缓冲胶座和第二缓冲胶座均包括穿设在缓冲固定座上的螺杆,固设在螺杆一端的橡胶块,所述螺杆的另一端螺纹连接有锁紧螺母,所述第一缓冲胶座的橡胶块和第二缓冲胶座的橡胶块相对而设,所述第二连接板置于两个橡胶块之间,由两个橡胶块夹紧。

作为优选,所述橡胶块呈半圆形结构,且其圆心位于所述橡胶块远离第二连接板的一侧。

作为优选,所述缓冲固定座包括固设在机架上的支座,位于支座一端的第一安装板,置于所述支座上且与第一安装板平行设置的第二安装板,所述第一缓冲胶座安装在第一安装板上,第二缓冲座安装在第二安装板上。

作为优选,所述第一安装板的一侧设有开口槽,所述第一缓冲胶座通过开口槽安装在第一安装板上。

作为优选,所述第一安装板上开设有与所述开口槽连通的凹槽,所述凹槽内设有调节板,所述第一缓冲胶座螺纹连接于调节板并穿过开口槽,安装在第一安装板上。

本发明还提供一种牵引驱动装置,包括安装在机架上的牵引电机,以及连接于牵引电机输出端的减速机,所述减速机的非输出端连接于所述减震缓冲装置的缓冲支座。

本发明还提供一种钢筋弯箍机,包括上述的牵引驱动装置。

本发明通过将缓冲支座固接在牵引驱动装置上,并且其未连接牵引驱动装置的一端置于所述第一缓冲胶座和第二缓冲胶座之间。当牵引驱动装置运行产生震动时,由缓冲支座以及第一缓冲胶座、第二缓冲胶座将震动缓冲减小,有效地保护了牵引驱动装置的关键部件,避免牵引驱动装置的关键部件因震动导致损坏。而且通过上述缓冲支座以及第一缓冲胶座、第二缓冲胶座的减震缓冲作用,能够降低因震动产生的噪音。

附图说明

图1是本发明现有技术中的钢筋弯箍机牵引电机装置的结构示意图;

图2是本发明钢筋弯箍机(安装有牵引驱动装置和减震缓冲装置)的俯视图;

图3是本发明图2的F向视图;

图4是本发明图2的侧视图;

图5是本发明缓冲支座的主视图;

图6是本发明图5的俯视图;

图7是本发明缓冲固定座的主视图;

图8是本发明图7的俯视图;

图9是本发明第一缓冲胶座/第二缓冲胶座的结构示意图。

图中:

1、缓冲支座;2、缓冲固定座;3、第一缓冲胶座;4、第二缓冲胶座;5、调节板;11、法兰;12、第一连接板;13、第二连接板;21、支座;22、第一安装板;23、第二安装板;24、开口槽;25、凹槽;a、螺杆;b、橡胶块;c、锁紧螺母;10、牵引驱动装置;20、机架;101、牵引电机;102、减速机;103、牵引主轴;104、牵引箱体;

111、牵引动力单元;112、牵引同步带;113、传动同步带轮;114、减速机;115、牵引轴;1111、牵引电机座;1112、牵引同步带轮;1113、牵引电机。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例一:

本实施例提供一种减震缓冲装置,如图2-4所示,该减震缓冲装置包括缓冲支座1、缓冲固定座2、第一缓冲胶座3以及第二缓冲胶座4,其中:

缓冲支座1固接在牵引驱动装置10上,用于传递并缓冲牵引驱动装置10产生的震动,缓冲固定座2安装在机架20上,第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4则安装在缓冲固定座2上,且上述缓冲支座1未连接牵引驱动装置10的一端置于第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间,并由第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4夹紧。

具体的,可参照图5和图6,缓冲支座1包括固接在牵引驱动装置10上的法兰11,具体的,该法兰11固接在牵引驱动装置10的非输出端,上述法兰11固接有第一连接板12,该第一连接板12未连接法兰11的一端连接有第二连接板13,第二连接板13置于第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间,并由第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4夹紧。本实施例中,上述第一连接板12与第二连接板13之间互相垂直设置,。当牵引驱动装置10运行产生震动时,通过上述法兰11以及第一连接板12,会将震动传递至第二连接板13上,而由于第二连接板13被第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4夹紧,通过第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4,能够将传递过来的震动缓冲并使其消除。

参照图7和图8,上述缓冲固定座2包括固设在机架20上的支座21,位于支座21一端的第一安装板22,与第一安装板22平行设置的第二安装板23,该第二安装板23位于支座21上,上述第一缓冲胶座3可移动的安装在第一安装板22上,第二缓冲座4固定安装在第二安装板23上。

在第一安装板22的一侧设有开口槽24,第一缓冲胶座3在安装时,通过开口槽24安装在第一安装板22上。

更为优选的,在第一安装板22上开设有与开口槽24连通的凹槽25,在凹槽25内设有调节板5(参照图3),该调节板5中间位置设有螺纹孔,上述第一缓冲胶座3螺纹连接于调节板5并穿过开口槽24,安装在第一安装板22上。即通过本实施例的上述调节板5,在进行第一缓冲胶座3的安装时,首先将第一缓冲胶座3从开口槽24装入第一安装板22,随后将第一缓冲胶座3与调节板5螺纹连接,当需要调整第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间的间隙时,通过旋转第一缓冲胶座3,由于调节板5的位置被凹槽25限定不能转动,能够使第一缓冲胶座3相对于调节板5移动,进而调整了第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间的间隙,以适应不同第二连接板13的厚度以及不同大小的震动。

本实施例中,可参照图9,上述第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4均包括穿设在缓冲固定座2上的螺杆a,具体的,第一缓冲胶座3的螺杆a穿设在缓冲固定座2的第一安装板22上,第二缓冲胶座4的螺杆a穿设在缓冲固定座2的第二安装板23上。

在上述螺杆a的一端固设有橡胶块b,在螺杆a的另一端螺纹连接有锁紧螺母c,上述第一缓冲胶座3的橡胶块b和锁紧螺母c分设在第一安装板22的两侧,第二缓冲胶座4的橡胶块b和锁紧螺母c分设在第二安装板23的两侧,且第一缓冲胶座3的橡胶块b和第二缓冲胶座4的橡胶块b相对而设,并位于第一安装板22和第二安装板23之间。上述第二连接板13位于两个橡胶块b之间,由两个橡胶块b夹紧。

优选的,上述橡胶块b呈半圆形结构,且其圆心位于该橡胶块b远离第二连接板13的一侧。通过橡胶块b的橡胶材质的特性,当所述牵引驱动装置10运行产生震动时,第二连接板13会被震动而影响产生小幅度的摆动,此时由于第二连接板13被两个橡胶块b夹紧,上述摆动被两个橡胶块b减小至消除,即完成了对牵引驱动装置10的减震缓冲作用。

需要说明的是,本实施例的上述缓冲固定座2可以竖直固定在机架20上,此时第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4呈上下设置,缓冲支座1的第二连接板13则水平的设置在第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间。上述缓冲固定座2也可以水平固定在机架20上,此时第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4呈左右设置,缓冲支座1的第二连接板13则竖直的设置在第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间。缓冲固定座2也可以采用其他设置方式,只需满足第二连接板13能够在第一缓冲胶座3和第二缓冲胶座4之间且被两者夹紧即可。

本实施例通过上述减震缓冲装置,能够有效地消除牵引驱动装置10运行时产生的震动,进而保护了牵引驱动装置10的关键部件,避免牵引驱动装置10的关键部件因震动导致损坏。而且通过上述缓冲支座1以及第一缓冲胶座3、第二缓冲胶座4的减震缓冲作用,能够降低因震动产生的噪音。

实施例二:

本实施例提供一种牵引驱动装置10,包括安装在机架20上的牵引电机101,以及连接于牵引电机101输出端的减速机102,该减速机102的输出端连接于牵引主轴103,减速机102的非输出端连接于实施例一所述的减震缓冲装置的缓冲支座1。具体的,该减速机102包括有输入轴(图中未示出)和输出轴(图中未示出),且该输入轴和输出轴均为空心轴,牵引电机101输出轴与减速机102的输入轴配合安装,牵引主轴103与减速机102的输出轴配合安装,牵引主轴103设置在牵引箱体104内,用于提供动力。

本实施例的上述牵引驱动装置10,通过连接实施例一所述的减震缓冲装置,能够有效地减缓甚至消除该牵引驱动装置10在运行时产生的震动。而且本实施例的牵引驱动装置10的牵引电机101直接与减速机102连接,而非现有技术中通过牵引同步带连接,使得本实施例的牵引驱动装置10的结构更加简单,且便于整个牵引驱动装置10的维护保养和检修。

实施例三:

本实施例提供一种钢筋弯箍机,包括有机架20,还包括实施例二所述的牵引驱动装置10以及实施例一所述的减震缓冲装置,该牵引驱动装置10安装在机架20上,减震缓冲装置连接于牵引驱动装置10,具体连接方式已在实施例一和实施例二中阐述,在此不再赘述。

本实施例的上述钢筋弯箍机,通过设置上述牵引驱动装置10以及减震缓冲装置,能够更加高效的运行,且能够避免因牵引驱动装置10运行时产生的震动而造成的牵引驱动装置10的关键部件的损坏,延长了整个钢筋弯箍机的使用寿命。

显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

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