技术总结
本发明公布了一种可柔性或刚性顶紧传动轴的立式减速器，包括机壳，机壳内设有均装有齿轮的第一立式传动组件和第二传动轴，第一立式传动组件上套有轴孔内壁沿轴向设有彼此连通大、小凹槽的石墨轴承；在大凹槽槽底设有通气螺栓接头；第二齿轮与第三齿轮相啮合，螺纹段和第二传动轴的下端面均设有轴向顶紧装置。轴向顶紧装置，包括顶尖段、轴肩段和光轴段，在顶尖轴内设通孔，通孔包括圆锥孔、小光孔、螺纹孔、大光孔；顶紧螺栓拧入螺纹孔内，小光孔内设有小圆柱，在小光孔内还设有顶紧弹簧，圆锥孔内设有钢珠。在顶紧螺栓内设有顶紧螺柱。该减速器传动灵活、稳定，可根据需要选择对所有传动轴进行柔性或者刚性轴向顶紧。
技术研发人员：李朝安
受保护的技术使用者：重庆德运模具制造有限公司
文档号码：201611246201
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2017.05.10