本实用新型涉及一种减震器安装技术领域，且特别涉及一种减震器安装螺栓及使用该螺栓的减震器安装结构。
背景技术：
在减震器的安装方面，申请人现阶段采用的做法是，在车身上安装板和减震器上座板上开设通孔，将减震器安装螺栓依次穿过减震器上座板和车身上安装板的通孔，然后利用螺帽固定，而将减震器固定至汽车车身上。
此种方法由于车身上安装板上的通孔直径较大而存在安装精度较低的问题，车身上安装板上的通孔直径较大会使减震器安装螺栓与车身上安装板之间存在较大的间隙，而使减震器可相对于车身产生较大的晃动，这直接影响到车辆的四轮定位参数，导致前轮外倾角较差，影响整车的下线合格率。
为了改善减震器的安装精度低的问题，可以采用的一种做法是整体加粗减震器安装螺栓，但加粗减震器安装螺栓又会产生不易装配的问题，且加粗螺栓的同时还需增加与其相配合的螺母的尺寸，而相应地带来成本的增加。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型提供一种能够增加减震器安装精度的减震器安装螺栓及使用该螺栓的减震器安装结构。
为解决上述问题，本实用新型提供一种减震器安装螺栓，包括螺杆和头部，所述螺杆上沿所述减震器安装螺栓的径向向外凸伸形成有第一凸台，所述第一凸台紧挨所述减震器安装螺栓的所述头部。
进一步地，所述螺杆上沿所述减震器安装螺栓的径向还向外凸伸形成有第二凸台，所述第二凸台的直径小于所述第一凸台的直径，且大于所述螺杆的直径。
进一步地，所述第二凸台紧挨所述第一凸台。
进一步地，本实用新型还提供一种减震器安装结构，包括减震器安装螺栓、车身上安装板及减震器上座板，所述减震器上座板和所述车身上安装板上设有供所述减震器安装螺栓穿过的第一通孔和第二通孔，所述减震器安装螺栓包括螺杆和头部，所述螺杆上沿所述 减震器安装螺栓的径向向外凸伸形成有第一凸台，所述第一凸台紧挨所述减震器安装螺栓的所述头部。
进一步地，所述螺杆上沿所述减震器安装螺栓的径向还向外凸伸形成有第二凸台，所述第二凸台的直径小于所述第一凸台的直径，且大于所述螺杆的直径。
进一步地，所述第二凸台紧挨所述第一凸台。
进一步地，所述减震器安装结构还包括安装板加强板，所述安装板加强板位于所述车身上安装板和所述减震器上座板之间，所述安装板加强板上设有供所述减震器安装螺栓穿过的第三通孔。
进一步地，所述第一凸台的高度大于所述第一通孔的高度，所述第二凸台的高度小于或等于所述第二通孔和所述第三通孔的高度之和。
进一步地，所述第一凸台的大部分位于所述第一通孔内，所述第二凸台位于所述第二通孔和所述第三通孔内。
进一步地，所述第一通孔与所述第一凸台间为过盈配合，所述第二通孔与所述第二凸台间为间隙配合。
本实用新型仅仅通过简单的结构设计就达到了既提高减震器的安装精度，提高了车辆的四轮定位精度，又不会增加安装难度和成本的功效。
附图说明
图1为本实用新型提供的减震器安装结构的示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1为本实用新型提供的减震器安装结构的示意图。如图1所示，该减震器的安装结构包括减震器安装螺栓1、车身上安装板2、安装板加强板3、以及减震器上座板4。
其中，减震器安装螺栓1与减震器上座板4构成减震器上支座总成的本体结构，车身上安装板2与安装板加强板3构成车身上安装板总成。安装板加强板3位于车身上安装板2的下方，减震器上座板4位于安装板加强板3的下方。减震器上座板4、车身上安装板2及安装板加强板3分别设有用于供减震器安装螺栓1穿过的第一通孔41、第二通孔21、第三通孔31。减震器安装螺栓1依次穿过车身上安装板2、安装板加强板3及减震器上座 板4后用螺母固定，将减震器固定至车身上。
请继续参阅图1，减震器安装螺栓1上设有第一凸台11及第二凸台12。该第一凸台11和第二凸台12均形成于减震器安装螺栓1的螺杆13上，由减震器安装螺栓1的轴线处沿螺栓的径向向外凸伸形成。第一凸台11位于减震器安装螺栓1的头部14的上方且紧挨减震器安装螺栓1的头部14，第二凸台12位于第一凸台11的上方且紧挨第一凸台11，且第一凸台11的直径大于第二凸台12的直径，第二凸台12的直径大于螺杆13的直径。第一凸台11与第一通孔41间为过盈配合，第二凸台12与第二通孔21间为间隙配合。同时，第一凸台11的高度略大于第一通孔41的高度，第二凸台12的高度略小于或等于第二通孔21和第三通孔31的高度之和。如此，可使第一凸台11的大部分位于第一通孔41内，第二凸台12位于第二通孔21和第三通孔31内。这样，既可以使减震器安装螺栓1具有较高的定位精度，又不会增加减震器与车身之间的安装难度，且不会改变与减震器安装螺栓配合的螺帽的尺寸，因此，本实用新型仅仅通过简单的结构设计就达到了既提高减震器的安装精度，提高了车辆的四轮定位精度，又不会增加安装难度和成本的功效。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。例如在本实用新型的一实施例中，所述凸台的级数并不仅限于两级，其级数也可以为一级，三级，或更多级。