本实用新型涉及轴承端盖技术领域，尤其涉及一种高速轴承用的轴承端盖结构。
背景技术：
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在实际使用时需要添加轴承端盖；轴承端盖增强轴承外圈的轴向定位以及轴承工作过程的防尘和密封性能，尤其是轴承在高速运行时，轴承的跳动厉害，严重影响机械的使用和轴承的使用寿命，为减小轴承的跳动和摩擦提高轴承的使用寿命和传动效率，因此需要一种减小跳动提高新能的高速轴承用的轴承端盖结构。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速轴承用的轴承端盖结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高速轴承用的轴承端盖结构，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧为外侧面，所述端盖本体的另一侧为内接面，所述内接面上设有圆槽，所述圆槽的内壁安装有弹性层，所述弹性层远离圆槽的一侧安装有缓冲环，所述端盖本体靠近圆槽的一侧设有圆环形凹槽，所述圆环形凹槽内部设有油毡层，所述端盖本体上设有过油孔，且过油孔与圆环形凹槽连通，所述过油孔远离圆环形凹槽的一端安装有油嘴，所述端盖本体上设有安装耳。
优选的，所述圆槽和圆环形凹槽沿端盖本体轴中心对称设置。
优选的，所述端盖本体设有安装槽，且安装槽与弹性层匹配。
优选的，所述缓冲环上设有导向槽。
优选的，所述安装耳的数量为4，且安装耳沿端盖本体轴中心对称设置，所述安装耳上设有安装孔。
优选的，所述端盖本体的轴中心设有通孔。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置的弹性层和缓冲环，缓冲轴承径向作用力，防止轴承在高速运行时的跳动，减小了轴承的摩擦，提高了轴承的平稳性和使用寿命；
2、通过设置的圆环形凹槽、油嘴和油毡层，方便快捷的给轴承添加润滑油，减小了轴承内部的摩擦，提高了轴承的性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速轴承用的轴承端盖结构的结构示意图。
图中：1端盖本体、2外侧面、3内接面、4圆槽、5弹性层、6缓冲环、7安装耳、8圆环形凹槽、9油毡层、10过油孔、11油嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种高速轴承用的轴承端盖结构，包括端盖本体1，所述端盖本体1的一侧为外侧面2，所述端盖本体1的另一侧为内接面3，所述内接面3上设有圆槽4，所述圆槽4的内壁安装有弹性层5，所述弹性层5远离圆槽4的一侧安装有缓冲环6，所述缓冲环6上设有导向槽，所述端盖本体1靠近圆槽4的一侧设有圆环形凹槽8，所述圆环形凹槽8内部设有油毡层9，所述端盖本体1上设有过油孔10，且过油孔10与圆环形凹槽8连通，所述过油孔10远离圆环形凹槽8的一端安装有油嘴11，所述端盖本体1上设有安装耳7，所述安装耳7的数量为4，且安装耳7沿端盖本体1轴中心对称设置，所述安装耳7上设有安装孔，所述圆槽4和圆环形凹槽8沿端盖本体1轴中心对称设置，所述端盖本体1设有安装槽，且安装槽与弹性层5匹配，所述端盖本体1的轴中心设有通孔。
本实用新型中，通过设置的弹性层5和缓冲环6，缓冲轴承径向作用力，防止轴承在高速运行时的跳动，减小了轴承的摩擦，提高了轴承的平稳性和使用寿命；通过设置的圆环形凹槽8、油嘴11和油毡层9，方便快捷的给轴承添加润滑油，减小了轴承内部的摩擦，提高了轴承的性能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。