技术总结
本实用新型提供一种新型温控减震器，利用珀耳帖效应，把液压减振器的温度控制在一个可靠性的温度范围内，保证减震器的工作安全，进而提高整车安全性。该新型温控减震器包括液压减振器本体、珀耳帖电耦、温度传感器以及与电源连接的控制模块，所述珀耳帖电耦包覆在所述液压减振器本体的周壁，所述温度传感器与所述液压减振器本体紧贴设置，所述珀耳帖电耦和温度传感器均与所述控制模块连接。本实用新型的新型温控减震器，由温度传感器感应液压减震器本体的温度，控制模块根据温度传感器的信号判断给珀耳帖电耦供电，利用珀耳帖效应，当液压减震器本体的温度过低时，控制模块控制珀耳帖电耦加热，当温度过高时，控制模块控制珀耳帖电耦制冷散热。
技术研发人员：朱晓亮;卢生林;荣军;高玉振;程源
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
文档号码：201621074838
技术研发日：2016.09.23
技术公布日：2017.05.10