一种轴承定位结构及轴承的制作方法

文档序号:12718615阅读:498来源:国知局
一种轴承定位结构及轴承的制作方法与工艺

本实用新型涉及定位装置技术领域,尤其涉及一种轴承定位结构及轴承。



背景技术:

轴承是当代机械设备中用于支撑机械旋转体,降低其旋转过程中的摩擦系数并保证回转精度的一种重要的基础零件,轴承的精度、性能、寿命和可靠性对其承载的旋转部件起着决定性的作用,轴承按照运动元件摩擦性质不同分为滚动轴承和滑动轴承,广泛应用于汽车、通用机械、家用电器、玩具等行业。随着高分子合成材料技术的高速发展,轴承的材料也不仅局限于金属,出现了以聚甲醛(POM)等为主要材料的塑料轴承,相比于以合金为主要材料的传统金属轴承,塑料轴承具有重量轻、强度大和便于注塑成型等优点。

为了实现轴承支撑机械旋转体高速旋转的目的,需要对轴承进行轴向、径向和周向上的固定,使轴承的外圈保持相对静止。如图1所示为一种传统的轴承定位机构,其包括端盖,挡圈和螺栓,在端盖上设置有安装轴承的安装孔,将轴承置于安装孔里,再将挡圈置于安装孔里,用螺栓将挡圈进行固定,从而实现了轴承的定位,种定位机构结构比较复杂,需要的额外部件比较多。现有技术中为了简化定位元件,省去挡圈和螺栓,通常将轴承外圈和端盖过盈配合,但是当轴承损坏需要更换时,这种方式不利于拆卸,且由于塑料轴承相对于金属轴承刚度较小,容易产生受力变形,这种过盈配合方式会影响塑料轴承的正常工作,且对装配工艺提出了更高的要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,整体强度高,且能够快速定位轴承的轴承定位结构。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种轴承定位结构,包括:

端盖,该端盖内表面上设置有容纳轴承的腔体;

卡爪,该卡爪的一端与所述腔体的底部连接;

凸起部,包括垂直连接的第一限位部和第二限位部,所述第一限位部与所述腔体内壁接触,所述第二限位部与所述端盖内表面接触,所述卡爪和所述凸起部关于所述腔体轴心线对称设置;

台阶,该台阶位于所述腔体底部,由所述第一限位部与所述腔体的非接触面向所述腔体内延伸。

作为优选,所述卡爪的个数为三个,呈圆形阵列设置在所述腔体的底部。

作为优选,所述卡爪外表面为圆弧面,三个所述卡爪的外表面构成一与所述腔体同轴心线的第一柱形腔体。

作为优选,所述第一柱形腔体的内径大于所述轴承的外径。

作为优选,所述凸起部的个数为三个,每一所述凸起部位于两个所述卡爪之间。

作为优选,所述第一限位部的底面与所述腔体的底面接触,所述第一限位部与所述腔体内壁的非接触面为弧形面,三个所述弧形面构成一与所述腔体同轴心线的第二柱形腔体。

作为优选,所述台阶的上表面到所述卡爪与所述轴承的卡接面的距离大于所述轴承的轴向高度。

作为优选,所述端盖、所述卡爪、所述凸起部和所述台阶均采用高分子聚合物制成。

本实用新型的另一个目的在于提供一种与上述轴承定位结构配合使用的轴承。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种轴承,包括轴承外圈,所述轴承外圈上设置有至少一个用于与所述卡爪卡接的卡接部。

作为优选,所述卡接部包括沿轴承外圈轴向布置的两个卡接板,两个所述卡接板之间的距离大于所述卡爪的宽度。

本实用新型的有益效果:

本实用新型所提供的轴承定位机构包括端盖、卡爪、凸起部和台阶,端盖内表面设置有容纳轴承的腔体,卡爪设置在腔体的底部,凸起部包括垂直连接的第一限位部和第二限位部,第一限位部与腔体内壁接触,第二限位部与端盖内表面接触,卡爪和凸起部关于腔体轴心线对称设置,台阶位于腔体底部由第一限位部与腔体的非接触面向腔体内延伸,该定位机构不仅能够省去现有技术中的挡圈和螺栓,减少轴承定位元件的数量,还有利于提高轴承的安装效率,实现轴承轴向、径向和周向快速定位的目的,且由于可以通过注塑加工的方法一次成型,有效的提高了加工效率,降低了加工成本,提高了整体强度。与轴承定位机构配合使用的轴承结构简单且能够在腔体内快速定位。

附图说明

图1是现有技术中的一种轴承定位结构;

图2是本实用新型的轴承定位结构和轴承的装配图;

图3是本实用新型的轴承定位结构的结构示意图;

图4是本实用新型的轴承的结构示意图;

图5是本实用新型的轴承在轴承定位结构内的安装示意图。

图1中:1’、端盖;2’、轴承;3’、挡圈;4’、螺栓;

图2至5中:1、端盖;11、卡爪;12、凸起部;13、台阶;2、轴承;21、卡接部。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一

如图2至5所示,本实施例中的一种轴承定位结构包括端盖1,端盖1内表面上设置有容纳轴承的腔体,端盖1长边上对称设置有用于将端盖1安装到机体上的安装孔,端盖1的尺寸和安装孔的个数根据机体的具体情况决定,在本实施例中,安装孔的个数优选为六个;腔体的形状可以为圆柱形或者方形,优选为圆柱形,圆柱形腔体的深度大于轴承的轴向高度,圆柱形腔体的直径大于轴承外圈的直径,在腔体的底部设置有卡爪11,卡爪11一端与腔体底部连接,卡爪11远离腔体底部的一端不超过端盖内表面,卡爪11的个数可以根据轴承外圈直径的大小决定,在本实施例中,为了提高轴承安装的紧固性,卡爪11的个数优选为3个,呈120度均匀分布在腔体底部,用于卡接轴承的卡爪11外表面为圆弧面,三个卡爪11的外表面构成一与腔体同轴心线的第一柱形腔体,该第一柱形腔体大于轴承外圈的直径。

用于径向限位的凸起部12嵌入腔体内,卡爪11和凸起部12关于腔体轴心线对称设置,凸起部12的个数同样可以根据轴承外圈直径的大小设置,在本实施例中,凸起部12的个数同样为三个,每一凸起部12均设置于两个卡爪11之间,凸起部12包括垂直连接的第一限位部和第二限位部,整体呈L形,与端盖1一体成型(端盖1和凸起部12均为材料相同的塑料件,于是可一体注塑成型)。第一限位部的一侧面与腔体内壁接触,第二限位部的底面与端盖1内表面接触,第一限位部上与腔体内壁接触的侧面和第二限位部的底面构成凸起部12的L形内表面,第一限位部的底面与腔体的底面接触,第一限位部与腔体内壁的非接触面为弧形面,三个弧形面构成一与腔体同轴心线的第二柱形腔体,第二柱形腔体的直径大于轴承外圈的直径。

用于轴向定位的台阶13位于腔体的底部,由第一限位部与腔体的非接触面向腔体内延伸,其延伸方向沿腔体的半径方向,其延伸的长度在满足承载能力的前提下小于轴承外圈半径和内圈半径的差值,台阶13的下表面与腔体的底面接触,台阶13的上表面到卡爪11与轴承的卡接面的距离大于轴承的轴向高度,台阶13的个数同样可以根据轴承外圈的直径确定,在本实施例中,台阶13的个数同样为三个。

端盖1、卡爪11、凸起部12和台阶13均可采用高分子聚合物制成,高分子聚合物具有一定的变形能力,高分子材料可选用聚甲醛,具有重量轻、强度大和便于注塑成型等优点,且端盖1、卡爪11、凸起部12和台阶13可采用注塑工艺一体成型,具有加工简单、整体性强且使用寿命长等优点。

实施例二

与上述轴承定位结构配合使用的轴承2包括轴承外圈,该轴承外圈上设置有至少一个用于与上述卡爪11卡接的卡接部21,卡接部21能够实现轴承2的周向定位,在本实施例中卡接部21的数量可以为1个、2个或者3个,优选为1个,卡接部21包括沿轴承外圈轴向布置的两个卡接板,卡接板的轴向长度小于或者等于轴承外圈的轴向高度,为了方便将卡爪11卡入两个卡接板之间,两个卡接板之间的距离大于卡爪的宽度。

在轴承2和轴承定位结构的装配过程中,将轴承2压入端盖1内表面设置的腔体内,由于端盖1、卡爪11、凸起部12和台阶13均采用高分子聚合物注塑而成,具有一定的变形能力,在轴承2压入的过程中,卡爪11因受力可向外扩张,待轴承2被完全压入腔体中,且轴承2下端面与台阶13接触时,卡爪11回弹将轴承2扣紧。此时,卡爪11和台阶13分别于轴承2的两个端面相配合,实现了轴承2在轴向上的定位。凸起部12的边缘弧面与轴承2外径相配合,实现了轴承2的径向定位。卡接部21的内侧与卡爪11的内侧弧面配合,从而实现了轴承2的周向定位。该轴承定位结构不仅能够省去现有技术中的挡圈和螺栓,减少轴承定位元件的数量,还有利于提高轴承的安装效率,实现轴承轴向、径向和周向快速定位的目的,且由于可以通过注塑加工的方法一次成型,有效的提高了加工速度、加工成本和整体强度。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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