一种自润滑轴承滚子的制作方法

本实用新型涉及一种自润滑轴承滚子。

背景技术：

轴承滚子是轴承内的重要部件，通常滚子安装在保持架上，保持架用于分离各个滚子，保持滚子间距相等，使载荷平均分配，使用时轴承滚子在轴承内圈和轴承外圈之间转动从而实现轴承内圈和外圈相互转动的功能，由于轴承滚子始终与保持架以及轴承内外圈接触且相互摩擦，这样易导致轴承滚子极易磨损。有在轴承滚子侧壁上开设有润滑凹槽，润滑凹槽的设置虽然能够降低滚子与内圈或外圈的摩擦损伤，但润滑凹槽的设置容易使滚子与内圈或外圈出现卡死的现象。同时润滑凹槽的设置会降低轴承滚子的承载能力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自润滑轴承滚子，其不仅能够降低滚子的摩擦损伤，而且能够避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象，且有效提高轴承滚子的承载能力。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种自润滑轴承滚子，包括轴承滚子本体，所述轴承滚子本体侧壁上开设有润滑凹槽，所述润滑凹槽内安装有1块以上的隔离支撑板，所述隔离支撑板上开设有润滑通孔，所述润滑通孔与润滑凹槽相连通安装，且所述润滑凹槽的凹槽深度等于隔离支撑板的高度。

相邻两块所述隔离支撑板之间的润滑凹槽内安装有定位杆。

所述隔离支撑板与轴承滚子本体焊接固连。

所述轴承滚子本体外侧壁上涂覆有耐磨陶瓷涂料层。

本实用新型的有益效果是：一种自润滑轴承滚子，其不仅能够降低滚子的摩擦损伤，而且能够避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象，且有效提高轴承滚子的承载能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型隔离支撑板的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3所示一种自润滑轴承滚子，包括轴承滚子本体1，所述轴承滚子本体1侧壁上开设有润滑凹槽2，所述润滑凹槽2内安装有1块以上的隔离支撑板3，所述隔离支撑板3上开设有润滑通孔4，所述润滑通孔4与润滑凹槽2相连通安装，且所述润滑凹槽2的凹槽深度等于隔离支撑板3的高度。隔离支撑板3的设置能够避免轴承滚子本体1侧壁上形成整个环形凹槽缺口，从而避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象；同时也能提高轴承滚子的承载能力。由于隔离支撑板3上开设有润滑通孔4，因此并不会隔断润滑凹槽2内润滑油脂的流动，从而达到润滑滚子和轴承内圈、轴承外圈，减小摩擦损伤。

相邻两块所述隔离支撑板3之间的润滑凹槽2内安装有定位杆5。定位杆5的设置能够固定隔离支撑板3的位置，避免其因摩擦力变形。

所述隔离支撑板3与轴承滚子本体1焊接固连。

所述轴承滚子本体1外侧壁上涂覆有耐磨陶瓷涂料层6。耐磨陶瓷涂料层6由耐磨陶瓷涂料在轴承滚子本体1外侧壁上涂覆而成。耐磨陶瓷涂料层6的设置能够提高轴承滚子本体1的耐磨性能。

本实施例的一种自润滑轴承滚子，其不仅能够降低滚子的摩擦损伤，而且能够避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象，且有效提高轴承滚子的承载能力。