一种汽车轮毂轴承的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车轮毂轴承。

背景技术：

轮毂轴承作为汽车重要的一个零部件，起到传递扭矩和支撑车体的作用。现有的轮毂轴承单元在装车时，先将轮毂轴承单元装车，之后将球笼穿入轮毂轴承单位的中心内孔，并用轮毂螺母将轮毂轴承单元和球笼锁为一体。

公告号为CN2752529Y的中国专利《轮毂轴承单元组件》，公开了一种轴承单元组件，在轮毂内圈和外圈之间设置有密封圈组件，其中密封圈组件包括内骨架和外骨架，同时在内骨架和外骨架之间设置有橡胶密封圈结构，实现对轮毂内圈和外圈的密封效果，但是该密封圈组件在安装时，要将内骨架和外骨架分别过盈配合在外圈和内圈上，而后再将橡胶密封圈安装，操作需要三次，才能安装完成；同时由于内骨架和外骨架只是简单的过盈配合因而长期使用后，两者很容易发生相对移动，导致橡胶密封圈晃动。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种密封组件一体设置且定位稳定的汽车轮毂轴承。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车轮毂轴承，包括均设置有法兰盘的内圈和外圈，所述内圈和所述外圈之间还设置有一密封组件，所述密封组件包括一套设与内圈上的的密封圈、以及定位于密封圈内部的骨架，所述密封圈外端还弯折延伸有能抵接于外圈内壁的唇环，所述内圈外壁凸设有一环形凸起，所述密封圈内壁设置有一供环形凸起插接定位的环形槽。

通过采用上述技术方案，内圈与外圈之间通过一密封组件进行与外部隔离，其中密封组件中的密封圈定位于内圈上，同时密封圈上的唇环的顶端抵接于外圈的内壁上，密封隔离的作用，该密封组件只需要套设定位即可，安装方便；密封圈中的骨架能够增强密封组件整体的结构强度，从而减少密封圈与内圈之间发生的形变量，避免密封组件因形变而与内圈发生位移；另一方面密封圈内圈内壁上设置有的环形槽能够卡接于内圈外壁设置的环形凸起上，实现定点定位，能够有效避免密封组件发生位移，确保其密封效果。

本实用新型的进一步设置为：所述密封圈呈L型设置，所述骨架呈L型设置，位于环形凹槽上方的所述骨架朝向所述环形凹槽弯折设置。

通过采用上述技术方案，骨架起到了将强密封圈结构强度的作用，避免其过度发生形变，同时骨架在橡胶圈设置有环形凹槽的一弯折设置，通过硬质骨架加强了该处的橡胶圈的硬度，使得能够更好将密封圈定位于内圈上。

本实用新型的进一步设置为：所述唇环包括前端均与外圈内壁相抵接的第一主唇和第二副唇。

通过采用上述技术方案，唇环包括两根分别于外圈内壁抵接的第一主唇和第二副唇，起到二次密封的作用，防止内圈和外圈之间润滑油的泄露，以及避免外界灰尘最内部环境造成影响。

本实用新型的进一步设置为：所述第一主唇和第二副唇的前端均呈圆弧设置。

通过采用上述技术方案，圆弧设置使得第一主唇和第二副唇顶端的每个点均能够与外圈内壁抵接，造成磨损后依旧能够与外圈内壁实现抵接。

本实用新型的进一步设置为：所述第一主唇和第二副唇的末端一体设置且均与密封圈一体弯折设置，所述第一主唇和第二副唇之间还填充有润滑油。

通过采用上述技术方案，第一主唇和第二副唇弯折设置有，进一步提高了密封组件的设置唇环与密封圈之间的结构强度，同时在两者之间设置的润滑油能够再一次起到密封的作用，以及对内圈与外圈之间的润滑油进行补充。

本实用新型的进一步设置为：所述内圈与所述外圈之间设置有滚珠构件，所述轴承内圈内端设置有定位滚珠构件的弧形凸起，且顶端套设有用于压紧滚珠构件的定位环、以及用于压紧定位环的定位件。

通过采用上述技术方案，滚珠构件设置在内圈与外圈之间，实现外圈和内圈之间的相对转动，同时定位环以及定位件能够很好的将滚珠构件定位在内圈和外圈内。

本实用新型的进一步设置为：所述定位件为卡簧，所述内圈设置有定位定位件的定位槽。

通过采用上述技术方案，定位件采用卡环，使得定位件在内圈上便于拆卸安装。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过将密封组件一体设置，同时在密封圈内设置一金属骨架，以及设置多层的唇环，以提高密封效果，同时密封圈内的环形凹槽能够定位于内圈上的环形凸起实现定位，且能够一次性安装准确，提高工作效率。

附图说明

图1是汽车轮毂轴承的剖面视图；

图2是图1所示的A部放大示意图。

图中：1、内圈；1-1、环形凸起；1-2、定位槽；2、外圈；3、滚珠构件；3-1、滚珠；3-2、滚珠保持架；4、密封组件；4-1、密封圈；4-11、环形槽；4-2、唇环；4-21、第一主唇；4-22、第二副唇；4-3、骨架；5、定位环；6、定位件；7、法兰盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种汽车轮毂轴承，参照图1，包括一内圈1、在内圈1上套设有滚珠构件3，而后套设有一外圈2，在内圈1的一端，以及外圈2的中端外壁均一体设置有法兰盘7，用以连接汽车轮毂以及其他汽车部件。其中滚珠构件3包括一滚珠3-1，以及滚珠保持架3-2，将滚珠构件3套设到内圈1后，再用定位环5将滚珠构件3压紧于滚珠3-1，最后将作为定位件6的卡簧卡接在内圈1上设置有的定位槽1-2内，实现外圈2和内圈1之间的相互转动。

参照图2，在内圈1和外周的同一侧还设置有用于密封滚珠构件3上的润滑油以及将其余外界隔离的密封组件4，其中密封组件4包括一密封圈4-1、一体设置在密封圈4-1外侧的唇环4-2、以及设置于密封圈4-1内部的骨架4-3。密封圈4-1材料采用耐磨性及耐高温性能较好的氢化丁腈橡胶，骨架4-3采用低碳钢板即可。密封圈4-1内的截面成L型，同时将骨架4-3也采用L型设置，通过骨架4-3的增设提高了密封圈4-1整体的结构强度，不易变形。

同时在图2中，密封圈4-1内壁还凹设有一环形槽4-11，能够恰好卡接定位于内圈1外壁上设置的环形凸起1-1，使得密封圈4-1能够很好的定位在内圈1上，同时在该环形槽4-11上方的该处骨架4-3朝向该环形槽4-11弯折设置。加强了该处环形槽4-11部位的结构强度，使得可以更好将环形槽4-11压紧于环形凸起1-1上，起到强化定位的作用。

继续参照图2，唇环4-2包括第一主唇4-21和第二副唇4-22，两者均一体设置在密封圈4-1弯折后的外端上，两者相对于密封圈4-1朝向滚珠构件3一侧弯折，使得前端能够地接到外圈2内壁上的内部部位，以及在其顶端成圆弧设置，能够确保长期时候后发生磨损依旧能够与外圈2内壁很好的抵接。第一主唇4-21和第二副唇4-22之间在轴承安装完成后还填充有润滑油，以提高密封组件4的密封效果。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。