风电齿轮箱的级间太阳轴与行星架对接的定位结构的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮箱不同级间定位结构，尤其是风电齿轮箱的级间太阳轴与行星架对接的定位结构，属于机械领域。

背景技术：

风力发电与传统的火力发电相比，具有发电无污染的优势，近几年的风力风电机组单机功率也在逐步提升。在大兆瓦级风力发电机中，要求齿轮箱的功率密度更高、齿轮箱重量更轻。

在大功率风力发电机齿轮箱结构基本为两级行星级加一级平行级。行星级的太阳轮和行星架之间连接普遍采用花键连接。传统的花键固定方式为在花键末端采用压板和卡环固定。虽然这种固定方式能够保证太阳轴的外花键与行星架内花键轮毂之间的定位对接，但是，由于压板完全覆盖在外花键和行星架之间连接花键齿上，使得脏油排泄通道变小变窄，花键脏油排泄不合理导致污染其他部位轴承等缺点。本实用新型能够很好解决如上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有定位方式会使大功率齿轮箱脏油排泄通道变小变窄，花键脏油排泄不合理导致污染其他部位轴承等缺点，提供一种新的风电齿轮箱的级间太阳轴与行星架对接的定位结构。

本实用新型的目的是这样实现的，一种风电齿轮箱的级间太阳轴与行星架对接的定位结构，包括前级太阳轴、限位轴肩、后级行星架、压板、连接螺栓，限位轴肩位于前级太阳轴的太阳轮与外花键部之间，前级太阳轴的外花键部和后级行星架的内花键轮毂对接，然后通过压板和螺栓进行限位，其特征在于：所述的压板包括外联压板和内联压板，其中，内联压板由两个为半环合并的圆，内联压板包括矩形齿和外环体，矩形齿均匀分布在内联压板的内环，矩形齿齿尖的圆直径小于限位轴肩的外径，齿根的圆直径大于限位轴肩的外径，与齿根对应的外环体上设有均匀分布且与内花键轮毂对应的安装孔，所述的外联压板与内联压板的外环体匹配且含有对应的安装孔。

在本实用新型中，后级行星架内花键轮毂上设有压力润滑油道，内外花键啮合部设有润滑油槽，内联压板的外环体和外联压板通过螺栓固定后覆盖于所述压力润滑油道的末端，行星架轮毂另一端设有挡油板。

在本实用新型中，内联压板两个齿形压板组成，它们均为180弧度且结构完全相同半环。

在本实用新型中，挡油板的内径小于前级太阳轮外花键齿根圆。

本实用新型的优点在于：由于太阳轮轴肩设在太阳轮齿轮和外花键中间，极大的缩短了太阳轮轴向空间；由于双联压板的内联压板内径小于太阳轮轴肩外径，并为形状相同的2个1/2齿形压板组成，装配时保证了内联压板的可装配性；由于内联压板上设有和螺孔等数量的齿形槽，在螺栓预紧力下，通过太阳轮轴肩传过来的轴向力仅作用到压板和轴肩相接触的齿形部位，不会改变压板和行星架端面的接触状态，避免齿轮箱在受载时出现缝隙，保证了连接螺栓不承受额外的倾覆力矩。由于压板设在花键压力油道的末端，在螺栓预紧力作用下，压板可作为油口油堵，内联压板的齿形槽结构保证了即使压板受力变形也不会改变油堵周围的接触状态，油堵不会产生泄露；由于矩形齿齿尖的圆直径小于限位轴肩的外径，齿根的圆直径大于限位轴肩的外径，内联压板的外环体和外联压板通过螺栓覆盖固定于所述压力润滑油道的末端，且风电齿轮箱工作时均有一个向下的倾斜角度，矩形齿的齿根保证了运转过程中花键部位时刻均有充足润滑油且脏油能够从花键末端排出直接回油池，不会污染齿轮轴承等其他部位。

附图说明

图1是本实用新型涉及的一种实施例结构示意图。

图2 是本实用新型涉及的一种具体实施结构放大图。

图3是本实用新型涉及的一种分体压板中内联压板的结构示意图。

图中：1、前级太阳轴，2、行星轮，3、前级行星架，4、压板，5、行星轮，6、后级太阳轮，7、连接螺栓，8、后级行星架，12、内外花键啮合部，13、压力润滑油道，15、润滑油槽，20、外联压板，21、内联压板，22、限位轴肩，23，挡油板，31、半环压板，32、外环体，33、螺孔，35、矩形齿。

具体实施方式

附图非限制性地公开了本实用新型涉及的一种实施例的具体结构，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

由图1可见，本实用新型包括前级太阳轴1、限位轴肩22、后级行星架8、压板4、连接螺栓7，限位轴肩22位于前级太阳轴1的太阳轮与外花键部之间，前级太阳轴1的外花键部和后级行星架8的内花键轮毂对接，然后通过压板和螺栓进行限位，其中，前级行星轮系还包括前级行星架3、前级行星轮2.后级行星轮系还包括后级行星轮5、后级太阳轴6。

由图2和图3可见，所述的压板包括外联压板20和内联压板21，其中，内联压板21由两个为半环合并的圆，内联压板21包括矩形齿35和外环体32，矩形齿35均匀分布在内联压板21的内环，矩形齿35齿尖的圆直径小于限位轴肩22的外径，齿根的圆直径大于限位轴肩22的外径，与齿根对应的外环体32上设有均匀分布且与内花键轮毂对应的安装孔33，所述的外联压板20与内联压板21的外环体32匹配且含有对应的安装孔33。

在本实施例中，后级行星架8内花键轮毂上设有压力润滑油道13，内外花键啮合部12设有润滑油槽15，内联压板21的外环体32和外联压板20通过连接螺栓7固定后覆盖于所述压力润滑油道13的末端，行星架轮毂另一端设有挡油板23。

在本实施例中，内联压板21两个齿形压板组成，它们均为180弧度且结构完全相同半环压板31。挡油板13的内径小于前级太阳轮1外花键齿根圆。

由图1可见，实际使用中，齿轮箱在运行中始终保持一个向下的倾斜角度10，花键啮合部的润滑油槽15中的压力润滑油能够润滑花键的整个齿宽部位，花键末端设置的挡油板23使得齿轮箱在运转时始终浸润在油池中，同时压力润滑油道13能够很好的将脏油彻底从花键部位排出直接回邮箱。保证了齿轮箱花键始终工作在清洁的油池中。