本实用新型涉及一种传动齿轮座。
背景技术：
传动齿轮座用于进行齿轮传动，目前的传动齿轮座一般包括固定连接的第一筒状部和第二筒状部，第一筒状部的内径小于第二筒状部的内径，第一筒状部的内壁上设置有第一齿圈，第二筒状部的外壁上设置有第二齿圈，第一齿圈和第二齿圈可以分别与齿轮进行啮合传动。但目前的第一齿圈和第二齿圈一般均为圆环状，这样，该传动齿轮座只能进行连续匀速传动，该传动齿轮座的传动方式较为单一。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种传动齿轮座，其传动方式较为多样。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的传动齿轮座，它包括一齿轮座本体，齿轮座本体包括固定连接的第一筒状部和第二筒状部，第一筒状部和第二筒状部同轴线设置，第一筒状部的内径小于第二筒状部的内径，第一筒状部的内壁上设置有一第一齿圈，第二筒状部的外壁上设置有一第二齿圈和至少一个第三齿圈，第一齿圈和第二齿圈均为圆环状，第三齿圈为椭圆环状或半圆环状。
作为优选，所述的第三齿圈有两个，其中一个第三齿圈为椭圆环状，其中另一个第三齿圈为半圆环状。
作为优选，所述的第一筒状部和第二筒状部通过连接部相连接，连接部的外壁上设置有一径向凸环。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
本实用新型的传动齿轮座，由于在第二筒状部的外壁上设置有一第二齿圈和至少一个第三齿圈，第二齿圈均为圆环状，第三齿圈为椭圆环状或半圆环状，这样，通过第二齿圈可以进行连续匀速传动，通过第三齿圈可以进行变速传动或间歇传动，使得该传动齿轮座的传动方式较为多样，可以适用于不同工况需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示，本实用新型传动齿轮座包括一齿轮座本体1，齿轮座本体1包括固定连接的第一筒状部101和第二筒状部102，第一筒状部101和第二筒状部102同轴线设置，第一筒状部101的内径小于第二筒状部102的内径，第一筒状部101的内壁上设置有一第一齿圈103，第二筒状部102的外壁上设置有一第二齿圈104和两个第三齿圈105，第一齿圈103和第二齿圈104均为圆环状，其中一个第三齿圈105为椭圆环状，其中另一个第三齿圈105为半圆环状，第二齿圈104和两个第三齿圈105沿第二筒状部102的轴线方向间隔分布，这样，通过第二齿圈104与圆形齿轮配合，该传动齿轮座可以进行连续匀速传动，通过椭圆环状的第三齿圈105与椭圆形齿轮配合，该传动齿轮座可以进行变速传动，通过半圆环状的第三齿圈105与圆形齿轮配合，该传动齿轮座可以进行间歇传动，使得该传动齿轮座传动方式多样，可以根据实际需要进行选择。
所述的第一筒状部101和第二筒状部102通过连接部106相连接，连接部106为圆环状，连接部106的外壁上设置有一径向凸环107，这样，在安装该传动齿轮座时，可以对径向凸环107进行轴向限位，这样就可以较为方便的对传动齿轮座进行轴向限位。
以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。