扭力稳定型柱头调整臂的制作方法

本实用新型涉及一种汽车制动装置类技术领域，应用于汽车制动部件的调整臂中，具体涉及一种扭力稳定型柱头调整臂。

背景技术：

目前，公知的货车制动部件中设有调整臂，调整臂中设有蜗杆轴、蜗轮和蜗杆配合联动，原调整臂中如图2所示：调整臂壳体一1001内设蜗杆轴1002，蜗杆轴1002左侧圆周设若干定位孔，定位孔用钢珠一1003顶住，为保持钢珠一1003对蜗杆轴1002的定位孔的位置固定，钢珠一1003上端设大弹簧1004，但是，类似结构在实际应用中，大弹簧1004在上端调节螺丝1005的压力作用下，不可避免的产生都产生变形，导致每个钢珠一1003对蜗杆轴1002的定位孔位置固定压力不恒定，直接导致调整臂的扭力误差大，扭力不稳定。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种扭力稳定型柱头调整臂，包括调整臂壳体、钢珠、稳定块、弹簧，调整臂壳体内的蜗杆轴的定位孔上设钢珠，钢珠上设弹簧，弹簧内设稳定块，稳定块设稳定轴，稳定轴下设台阶，稳定轴设在弹簧的孔内，下端的台阶直径与弹簧的直径相同，台阶的下端面抵住钢珠，本实用新型中的稳定快解决了单个弹簧与钢珠间在压缩下的作用下产生变形导致扭力下降的问题，让弹簧的作用力施加在稳定块上，稳定块的压力作用在钢珠上，弹簧的作用力稳定，钢珠的蜗杆轴的定位孔压力稳定，解决了原调整臂扭力不稳定的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：扭力稳定型柱头调整臂，包括调整臂壳体、钢珠、稳定块、弹簧，所述调整臂壳体内的蜗杆轴的定位孔上设钢珠，所述钢珠上设弹簧，所述弹簧内设稳定块，所述稳定块设稳定轴，所述稳定轴下设台阶。

进一步设置，所述稳定轴设在弹簧的孔内，下端的台阶直径与弹簧的直径相同，台阶的下端面抵住钢珠。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中的稳定快解决了单个弹簧与钢珠间在压缩下的作用下产生变形导致扭力下降的问题，让弹簧的作用力施加在稳定块上，稳定块的压力作用在钢珠上，弹簧的作用力稳定，钢珠的蜗杆轴的定位孔压力稳定，解决了原调整臂扭力不稳定的问题。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型未技改前的示意图。

图中：调整臂壳体1、钢珠2、稳定块3、台阶301、稳定轴302、弹簧4、调整臂壳体一1001、蜗杆轴1002、钢珠一1003、大弹簧1004、调节螺丝1005。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，扭力稳定型柱头调整臂，包括调整臂壳体1、钢珠2、稳定块3、弹簧4，所述调整臂壳体1内的蜗杆轴1002的定位孔上设钢珠2，所述钢珠2上设弹簧4，所述弹簧4内设稳定块3，所述稳定块3设稳定轴302，所述稳定轴302下设台阶301，本实用新型中的稳定快解决了单个弹簧与钢珠间在压缩下的作用下产生变形导致扭力下降的问题，让弹簧的作用力施加在稳定块上，稳定块的压力作用在钢珠上，弹簧的作用力稳定，钢珠的蜗杆轴的定位孔压力稳定，解决了原调整臂扭力不稳定的问题。

所述稳定轴302设在弹簧4的孔内，下端的台阶301直径与弹簧4的直径相同，台阶301的下端面抵住钢珠2。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，以及本实用新型的优点。本行业的技术人员也了解，本实用新型不受上述实施案例的限制，上述实施案例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型设计范畴前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。