空气预热密封装置的制作方法

文档序号:14763703发布日期:2018-06-23 00:03阅读:176来源:国知局
空气预热密封装置的制作方法

本实用新型属于密封装置,主要应用于火力发电厂、石油、石化等大型企业用锅炉所配套的回转式空气预热器,具体涉及一种可提高铰链转动灵活性的空气预热密封装置。



背景技术:

回转式空气预热器的漏风主要包括携带漏风和密封漏风两种。其中,密封漏风主要取决于密封装置的严密程度以及烟气和空气侧的压差,设计和安装良好的回转式空气预热器的密封漏风一般为8%~10%。漏风严重时可达20%~30%。漏风不仅会使排烟热损失增大,通风电耗增加,严重时会造成炉膛助燃空气量不足,从而影响锅炉的工作效力。

现有空气预热密封装置中铰接结构的相对转动部件在烟气中运行后,因热胀冷缩容易产生以肉眼无法观察的结构微量变形,导致铰接结构转动时发生卡涩现象,影响空气预热密封装置的密封效果,进而导致回转式空气预热器运行过程中电机电流过大,漏风率升高。



技术实现要素:

为解决现有技术存在卡涩现象的问题,本实用新型提供一种可提高铰链转动灵活性的空气预热密封装置。

本实用新型提供如下技术方案:一种空气预热密封装置,包括固定板、相对于所述固定板可展开或折叠的密封挡板、用以顶持密封挡板相对于固定板展开的抵压机构;所述密封挡板通过铰链铰接于所述固定板;所述铰链包括一转轴、套接于转轴外周的两个以上的滑动轴承、连接于相邻的两滑动轴承之间的一个以上的中间轴套、分别连接于转轴两端部的两端部轴套;所述中间轴套的两端分别套接于相邻的两滑动轴承的外周,所述中间轴套与转轴之间形成有环形的中空部分。

相较于现有技术本实用新型具有如下有益效果:本实用新型空气预热密封装置中的密封挡板通过铰链可转动地铰接于固定板,抵压机构用以顶持密封挡板相对于固定板展开。空气预热密封装置通过展开的固定板可以降低回转式空气预热器的漏风率。铰链中的滑动轴承套接于转轴的外周,中间轴套的两端分别套接于相邻的两滑动轴承的外周,中间轴套与转轴之间的环形中空部分使得中间轴套与转轴在相对转动时不会发生接触;即使在高温环境中运行后,环形的中空部分亦能避免铰链中的中间轴套在转动时卡碰于转轴,排除了铰链在热胀冷缩的原因下产生的结构微量变形而导致的卡涩现象;提高了中间轴套相对于转轴的转动灵活性。

优选的,每一所述端部轴套的一端开设有第一轴孔,另一端开设有与所述第一轴孔相贯通的第二轴孔;所述端部轴套的一端通过第一轴孔固定连接于所述转轴,另一端通过第二轴孔套接于所述滑动轴承的外周。

优选的,所述滑动轴承的外周中间部分于径向方向向外突出设置有环形凸缘;所述中间轴套和端部轴套分别贴近于所述环形凸缘的两侧边,或者所述两中间轴套分别贴近于所述环形凸缘的两侧边。

优选的,所述密封挡板固定连接于所述端部轴套,所述固定板相应的固定连接于所述中间轴套;所述密封挡板与所述固定板相互靠近的端部均设置有角度限位块,所述两角度限位块与所述抵压机构分别位于所述密封挡板和固定板的两侧。

进一步的,所述两角度限位块贴合时,所述密封挡板与所述固定板呈180度展开。

优选的,所述抵压机构包括固定连接于所述固定板的固定座、连接于所述固定座上并用以顶持所述密封挡板相对于固定板展开的抵压件、连接于所述固定座和抵压件的拉簧;所述固定座和抵压件通过销轴可转动地连接;所述抵压件通过所述拉簧的伸缩拉力顶持于密封挡板,并限制密封挡板相对于固定板展开的转动角度。

优选的,所述抵压件上用以顶持所述密封挡板的一端安装有滚轮,所述滚轮可滚动的顶持于所述密封挡板。

优选的,所述抵压件的铰接端设有转动角度限位块,所述固定座的铰接端设有与角度限位块配合的转动角度限位槽。

优选的,所述抵压件相对于固定座的侧面凹设有用以安装所述拉簧的凹槽。

优选的,所述抵压件向所述密封挡板的方向弯折;所述拉簧连接于抵压件上靠近所述密封挡板的弯折部。

附图说明

图1为本实用新型空气预热密封装置的示意图;

图2为本实用新型中铰链的示意图;

图3为密封挡板连接于固定板的另一实施方式的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细的说明,而非对本实用新型的保护范围限制。

参阅图1及图2,本实施例中的一种空气预热密封装置,包括固定板1、相对于固定板1可展开或折叠的密封挡板2、用以顶持密封挡板2相对于固定板1展开的两个抵压机构3。密封挡板2通过铰链4可转动地铰接于固定板1。两个抵压机构3对应于铰链4的轴向方向分别位于空气预热密封装置的两端部,以增加抵压机构3顶持密封挡板2的作用力。固定板1上远离铰链4的一端部通过紧固件安装在回转式空气预热器的转子格仓板(图中未示出)上;密封挡板2上远离铰链4的一端安装有复合陶瓷材料耐磨板21,复合陶瓷材料耐磨板21可镶嵌或采用螺栓固定连接,可提高密封挡板2顶端的耐磨度。密封挡板2可围绕铰链4的转轴41相对于固定板1转动,其转动方向与回转式空气预热器的转子(图中未示出)的转动方向成反方向转动,有利于密封挡板2跟随固定板1围绕转子作旋转运动时,避免与回转式空气预热器的侧壁发生正面撞击。密封挡板2通过反方向转动可以实现缓冲,保护了密封挡板2的结构完整性。密封挡板2相对于固定板1之间展开的转动角度范围在130-180度。抵压机构3通过拉簧33的伸缩拉力用以顶持密封挡板2相对于固定板1展开,空气预热密封装置通过展开的固定板1可以降低回转式空气预热器的漏风率。

本实施例中,铰链4包括一转轴41、套接于转轴41外周的两个滑动轴承42、连接于两个滑动轴承42之间的一个中间轴套43、分别连接于转轴41两端部的两端部轴套44。两端部轴套44通过转轴41与中间轴套43可转动地连接。密封挡板2固定连接于两端部轴套44,固定板1相应的固定连接于中间轴套43。当然在其他实施方式中,密封挡板2亦可以固定连接于中间轴套43,固定板1则相应的固定连接于两端部轴套44。中间轴套43的两端分别套接于两滑动轴承42的外周。优选的,中间轴套43与滑动轴承42之间留有0.2-0.5mm的径向间隙。中间轴套43与转轴41之间形成有环形的中空部分45。铰链4中的滑动轴承42套接于转轴41的外周,滑动轴承42可采用为耐腐蚀润滑性高的材质,提高滑动轴承42的转动灵活性。中间轴套43的两端分别套接于两滑动轴承42的外周。中间轴套43的两端通过两滑动轴承42的支承,可以使得中间轴套43的外周任意位置的受力一致,提高中间轴套43转动时的稳定性。两滑动轴承42设置于中间轴套43与转轴41之间,使得中间轴套43与转轴41之间形成有环形的中空部分45。环形的中空部分45使得中间轴套43与转轴41在相对转动时不会发生接触;即使在高温环境中运行后,环形的中空部分45亦能避免铰链4中的中间轴套43在转动时卡碰于转轴41,排除了铰链4在热胀冷缩的原因下产生的结构微量变形而导致的卡涩现象;提高了中间轴套43相对于转轴41的转动灵活性。另外,中间轴套43和转轴41可采用为耐高温的材质,以降低热胀冷缩造成的结构微量变形程度。

当然在其他实施方式中,设置于中间轴套43与转轴41之间的滑动轴承42亦可以为一个或者三个以上。滑动轴承42为一个时,滑动轴承42套接于转轴41上相对于中间轴套43转动的中间位置。滑动轴承42为三个或更多数量时,中间轴套43的两端分别套接于相邻的两个滑动轴承42的外周,此时中间轴套43的数量亦跟随滑动轴承42的数量相应增加。另外,根据铰链4的轴向长度亦可以相应的增加抵压机构3的数量,提高抵压机构3顶持于密封挡板2的作用力。

本实施例中,每一端部轴套44的一端开设有第一轴孔47,另一端开设有与第一轴孔47相贯通的第二轴孔48。第二轴孔48的直径大于第一轴孔47的直径。第一轴孔47的内径等于转轴41的外径,有利于转轴41的生产加工。第二轴孔48的内径约大于滑动轴承42的外径,有利于端部轴套44的另一端相对于滑动轴承42的转动。每一端部轴套44的一端通过第一轴孔47固定连接于转轴41,另一端通过第二轴孔48套接于滑动轴承42的外周。优选的,端部轴套44与滑动轴承42之间留有0.2-0.5mm的径向间隙。两端部轴套44分别通过第一轴孔47固定连接于转轴41的两端,可以采用焊接方式或者过盈配合的方式固定连接,使得两端部轴套44和转轴41成为一个可相对于中间轴套43转动的整体转动部件,并配合围绕转轴41旋转的滑动轴承42,可提高端部轴套44与中间轴套43相对转动的灵活性。

本实施例中,每一端部轴套44的第二轴孔48的轴向长度大于端部轴套44套接于滑动轴承42外周的长度,使得端部轴套44套接于滑动轴承42的一端与转轴41之间亦形成有环形的中空部分45。端部轴套44配合于滑动轴承42转动时,烟气中的粉尘容易渗透至端部轴套44与滑动轴承42的配合缝隙中,通过旋转运动可以使得粉尘滑落至环形的中空部分45,避免了粉尘堆积在端部轴套44与滑动轴承42的配合缝隙中,可以提高端部轴套44相对于滑动轴承42的转动灵活性。同理,中间轴套43与转轴41之间的环形中空部分45,亦可以避免粉尘堆积在中间轴套43与滑动轴承42的配合缝隙中,并提高中间轴套43相对于滑动轴承42的转动灵活性。

本实施例中,滑动轴承42的外周中间部分于径向方向向外突出设置有环形凸缘46。中间轴套43和端部轴套44分别贴近于环形凸缘46的两侧边,优选的,环形凸缘46分别与中间轴套43以及端部轴套44之间留有0.2-0.5mm的轴向间隙。环形凸缘46可以限制滑动轴承42相对于转轴41的轴向位置;并且可以避免中间轴套43和端部轴套44的相对端部发生端面摩擦,延长了铰链4的使用寿命。另外,环形凸缘46的外径等于中间轴套43和端部轴套44的外径。使得铰链4的外圆更加圆滑,减少烟气中的粉尘渗入进转动间隙中。当然在其他实施方式中,转轴41的外周套接有三个或更多数量的滑动轴承42时,环形凸缘46的两侧边分别贴近于两中间轴套43,可以避免两中间轴套43的相对端部发生端面摩擦。

本实施例中,密封挡板2与固定板1相互靠近的端部均设置有角度限位块5。密封挡板2相对于固定板1转动时,相对的两端部相互贴近,进而两角度限位块5相应的贴合,彼此相互顶持,可以限制密封挡板2和固定板1的转动角度。两角度限位块5分别垂直于密封挡板2和固定板1,可以使得密封挡板2相对于固定板1转动时呈180度展开。密封挡板2相对于固定板1的展开角度为180度时,可进一步提高空气预热密封装置的密封效果。本实施方式中,密封挡板2与固定板1相互靠近的端部均向同一侧弯折,两相对的弯折部位以构成两角度限位块5。两角度限位块5相互贴合的端面可以安装耐高温的橡胶块,以提高贴合时的缓冲性。当然在其他实施方式中,两角度限位块5中的其中一个可以倾斜设置,另一个与其形成角度互补,密封挡板2相对于固定板1转动时亦可以呈180度展开。在另外一种实施方式中,亦可以在密封挡板2或者固定板1的外侧固定连接一限位块,该限位块与密封挡板2或者固定板1呈180度设置并延伸至外侧。密封挡板2相对于固定板1转动时,通过该限位块亦能使得密封挡板2相对于固定板1呈180度展开。

本实施例中,两角度限位块5与抵压机构3分别位于密封挡板2和固定板1的两侧。角度限位块5与抵压机构3的作用力分别作用于密封挡板2的两侧,形成相互抵持的反作用力,使得密封挡板2相对于固定板1可以保持180度的展开角度。密封挡板2和固定板1均固定连接于铰链4的同一侧,并与铰链4的外圆呈相切关系。有利于两角度限位块5的贴合。当然在其他实施方式中,密封挡板2和固定板1亦可以分别固定连接于铰链4的两侧,即铰链4位于密封挡板2和固定板1之间。此技术方案中两角度限位块5的相对贴合端面可以部分相向突出有凸出块51(如图3所示),亦能使得密封挡板2相对于固定板1呈180度展开。

本实施例中,抵压机构3包括固定连接于固定板1的固定座31、连接于固定座31上并用以顶持密封挡板2相对于固定板1展开的抵压件32、连接于固定座31和抵压件32的拉簧33。固定座31一端固定连接于固定板1,另一端通过销轴34可转动地连接于抵压件32。拉簧33采用耐高温的合金钢制作而成。抵压件32通过拉簧33的伸缩拉力顶持于密封挡板2,并限制密封挡板2相对于固定板1展开的转动角度。通过密封挡板2和固定板1上两角度限位块5的配合,抵压件32通过拉簧33的伸缩拉力可以使得密封挡板2相对于固定板1保持180度呈开。另外,密封挡板2跟随固定板1围绕回转式空气预热器(图中未示出)的转子作旋转运动过程中,密封挡板2受到回转式空气预热器的侧壁发生正面撞击时,密封挡板2反方向转动并抵持抵压件32亦作反方向转动,抵压件32通过拉簧33的伸缩拉力可以实现密封挡板2的撞击缓冲,保护了密封挡板2的结构完整性。

本实施例中,抵压件32上用以顶持密封挡板2的一端安装有滚轮39,滚轮39可滚动的顶持于密封挡板2。通过滚轮39滚动连接于密封挡板2,可以防止密封挡板2直接接触于密封挡板2,保证了密封挡板2的结构完整性;并且通过滚轮39滚动连接,可以减小抵压件32顶持于密封挡板2的摩擦力,使得抵压件32顶持于密封挡板2的响应速度更快。

本实施例中,固定座31的铰接端开设有U型铰接槽,抵压件32的铰接端伸入于U型铰接槽中,并通过销轴34铰接于固定座31的铰接端。抵压件32的铰接端设有转动角度限位块35,固定座31的U型铰接槽的底端面向内倾斜延伸构成与转动角度限位块35配合的转动角度限位槽36。转动角度限位槽36相对于抵压件32的铰接端倾斜设置,转动角度限位槽36的角度顶持面361相向于转动角度限位块35的角度顶持面351。通过转动角度限位槽36与转动角度限位块35的配合,使得抵压件32在反方向转动时,限制抵压件32的反方向转动角度,即相应的限制了密封挡板2的反方向转动角度。可以使得密封挡板2相对于固定板1的转动角度在130度以上,仍然使得密封挡板2有一定的密封效果。另外,即使拉簧33失去了伸缩拉力,通过转动角度限位槽36与转动角度限位块35的配合,密封挡板2相对于固定板1的转动角度仍可以保持在130度,密封挡板2仍能发挥密封作用。

本实施例中,抵压件32相对于固定座31的侧面凹设有用以安装拉簧33的凹槽37。拉簧33连接于抵压件32的一端容纳于凹槽37中,拉簧33自上向下设置。凹槽37可避免拉簧33直接与烟气中的粉尘接触,减少了烟气中的粉尘堆积于拉簧33,提高了拉簧33的使用寿命。固定座31开设有安装拉簧33的安装孔38。该安装孔38上下贯通,可防止烟气中的粉尘堆积于安装孔38中影响拉簧33的伸缩拉力。

本实施例中,抵压件32向密封挡板2的方向弯折。抵压件32设置为弯折形,拉簧33连接于抵压件32上靠近密封挡板2的弯折部321。可以使得抵压件32、固定座31以及拉簧33呈一个可相对转动的四边形。相较于未弯折的抵压件32,本实施例中的抵压件32相对于固定座31转动时,可以防止拉簧33因过度拉长而逐渐失去伸缩拉力,提高了拉簧33的使用寿命。另外,拉簧33连接于抵压件32上靠近密封挡板2的弯折部321,可以提高抵压件32作用于密封挡板2的作用力。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

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