本实用新型涉及一种滚针轴承，具体涉及一种冲压外圈向心阻尼滚针轴承，适用于既能够维持旋转同时具有一定扭矩的空间较小的机构。
背景技术：
在空间有限的情况下，传统的冲压外圈滚针轴承仅能够承受径向载荷提高旋转效率，但是在有些机构比如汽车转向系统等既需要回转平稳也需要具有一定的扭矩，传统的做法是采用过盈配合的轴承或者在内部增加一个螺旋弹簧以增加扭矩，采用上述方法前者是提高了轴的磨损程度长期使用由于轴的尺寸逐渐变小会导致扭矩下降，后者由于扭矩具有方向性，轴的扭转角度越大扭矩越大，由于扭矩不均匀降低了使用者的舒适性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：提供一种在有限的径向空间里在旋转过程中既能够承受径向载荷同时又具有稳定扭矩的冲压外圈向心阻尼滚针轴承。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种冲压外圈向心阻尼滚针轴承，包括具有均匀壁厚的冲压外圈、保持架和滚针，所述滚针设在保持架上，且保持架装在冲压外圈内，其创新点在于：所述冲压外圈的内壁由六段弧形组成，其中相隔的三段弧形呈三等份120°分布并凸出另外三段弧形内壁，且相邻两段弧形之间圆弧过渡。
在上述技术方案中，所述保持架上设有轴向开口。
在上述技术方案中，相隔的三段弧形呈三等份120°分布并凸出另外三段弧形内壁0.05~0.20mm。
在上述技术方案中，所述冲压外圈的两端分别设有与其互为一体的挡边，且冲压外圈两端的挡边包覆保持架。
本实用新型所具有的积极效果是：采用本实用新型的冲压外圈向心阻尼滚针轴承后，由于本实用新型所述冲压外圈的径向方向上设有多个向外均匀布置的弧形凸起，且弧形凸起与冲压外圈弧形过渡；当本实用新型装入轴承孔内时，已有技术中是利用过盈装配使滚针与轴之间产生滑动摩擦以增加扭矩达到增加阻尼的目的，而本发明通过间断的间隙使滚针与轴之间始终是滚动摩擦，间断承受扭矩，既起到了阻尼、稳定扭矩的作用，又减少了滚针与轴之间的磨损。本实用新型的轴承在有限的径向空间里在旋转过程中既能够承受径向载荷同时又具有稳定扭矩。
附图说明
图1是本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视示意图；
图3是本实用新型的冲压外圈的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。
如图1、2、3所示，一种冲压外圈向心阻尼滚针轴承，包括具有均匀壁厚的冲压外圈1、保持架2和滚针3，所述滚针3设在保持架2上，且保持架2装在冲压外圈1内；所述冲压外圈1的内壁由六段弧形组成，其中相隔的三段弧形呈三等份120°分布并凸出另外三段弧形内壁，且相邻两段弧形之间圆弧过渡。
如图1所示，为了便于装配，将保持架2装入冲压外圈1内，所述保持架2上设有轴向开口21。
为了使得本实用新型结构更加合理，相隔的三段弧形呈三等份120°分布并凸出另外三段弧形内壁0.05~0.20mm。
如图2所示，为了便于固定保持架2，防止保持架轴向窜动，所述冲压外圈1的两端分别设有与其互为一体的挡边12，且冲压外圈1两端的挡边12包覆保持架2。
当本实用新型装入轴承座4的轴承孔内时，已有技术中是利用过盈装配使滚针与轴之间产生滑动摩擦以增加扭矩达到增加阻尼的目的，而本发明通过间断的间隙使滚针与轴之间始终是滚动摩擦，间断承受扭矩，既起到了阻尼、稳定扭矩的作用，又减少了滚针与轴之间的磨损。本实用新型的轴承在有限的径向空间里在旋转过程中既能够承受径向载荷同时又具有稳定扭矩。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。