技术总结
本实用新型公开了一种新型汽车减震器，包括外管、活塞杆、上固定圈、减震垫和密封套，所述外管下侧设有下固定圈，所述上固定圈下侧设有活塞杆，所述活塞杆外侧设有密封套，所述密封套是通过可拆卸连接于活塞杆，所述上固定圈和下固定圈内部设有减震垫，所述外管内侧设有内管，所述内管内部设有活塞头，所述活塞头是通过螺纹连接于内管，所述内管上侧设有密封塞，所述密封套内部设有塑胶弹簧圈。密封套的使用，避免了活塞杆上沾染上灰尘，防止灰尘会进入到内管，保护了液压油，保证了减震效果，方便人们使用，减震垫的使用，降低了减震器与汽车安装连接处承受冲击力，提高了减震效果，提高了上固定圈和下固定圈使用寿命，适合推广使用。
技术研发人员：朱勇清
受保护的技术使用者：江西捷凯机械有限公司
技术研发日：2018.04.10
技术公布日：2018.11.27