一种传动轴用轴套的制作方法

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及一种传动轴用轴套。

背景技术：

传动轴在长期运动过程中易发生磨损，为减免传动轴的磨损而延长传动轴的使用寿命，常在传动轴上套设轴套。但是现有的轴套不便于安装定位，且不便于释放传动轴和轴套摩擦过程中产生的热量，无法满足使用需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种传动轴用轴套，便于安装定位，也能够有效释放传动轴和轴套摩擦过程中产生的热量。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种传动轴用轴套，包括轴套本体，所述轴套本体的两个端面相倾斜，所述轴套本体的外壁上设置有切面，所述轴套本体的内壁上设置有多个弧状凸块，所述弧状凸块上设置有通孔，所述通孔的轴线和轴套本体的轴线相平行。

所述轴套本体的两个端面相倾斜的角度为15°～45°。

多个所述弧状凸块沿所述轴套本体的内壁呈周向均布。

所述弧状凸块的内壁上粘结有减震层。

所述减震层为橡胶层。

所述轴套本体的外壁上涂覆有耐磨层。

所述耐磨层为陶瓷层或铬铁合金层。

所述轴套本体的外壁上设置有多个储油凹槽。

所述储油凹槽为圆形槽。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的轴套，更便于安装定位，也能够在传动轴运转时，及时地释放传动轴和轴套摩擦过程中产生的热量。

附图说明

图1是本实用新型轴套的三维结构示意图；

图2是本实用新型轴套的主视结构示意图；

图3是图2的左视图；

图4是图2的俯视图；

图中：1、轴套本体，11、第一端面，12、第二端面，13、切面，14、弧状凸块，141、通孔，15、储油凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1-图4所示，一种传动轴用轴套，包括轴套本体1，轴套本体1的两个端面分别为第一端面11和第二端面12，第一端面11和第二端面12相倾斜，轴套本体1的外壁上设置有切面13，轴套本体1的内壁上设置有多个弧状凸块14，弧状凸块14上设置有通孔141，通孔141的轴线和轴套本体1的轴线相平行，利于散热。多个弧状凸块14构成的环形空腔用于安装传动轴。

其中，第一端面11和第二端面12相倾斜，利于轴套本体1的安装定位，更好地实现轴套的限位，切面13的设置可使得轴套本体1和其上安装部件之间留有空隙，便于散热，弧状凸块14的设计不仅利于轴套和传动轴的安装，也利于在传动轴运转时，及时地释放传动轴和轴套摩擦过程中产生的热量。

进一步地，如图2所示，轴套本体1的第一端面11和第二端面12相倾斜的角度θ为15°～45°，更利于轴套的安装定位。

进一步地，如图3所示，多个弧状凸块14沿轴套本体1的内壁呈周向均布，利于传动轴的安装定位，也更利于提升轴套的散热效果。

进一步地，弧状凸块14的内壁上粘结有减震层，以减轻传动轴运转过程中的振动。

进一步地，减震层为橡胶层，减震效果较好。

进一步地，轴套本体1的外壁上涂覆有耐磨层，以提高其耐磨度。

进一步地，耐磨层为陶瓷层或铬铁合金层，具有较好的耐磨特性，同时也具有较好的耐腐蚀性。

进一步地，轴套本体1的外壁上设置有多个储油凹槽15，便于轴套的润滑。

进一步地，储油凹槽15为圆形槽。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。