一种新型矿山机械离合器助力装置的制作方法

本实用新型涉及一种离合器助力装置，特别涉及一种新型矿山机械离合器助力装置。

背景技术：

众所周知，车辆手动挡在换挡时需要离合器的配合，但是作为一些矿山机械设备，设备动力强，功率大，换挡过程费力是普遍存在的现象，操作者工作一天下来腿脚受力太多，劳动强度非常大，很容易造成病变，因此，我们提出一种新型矿山机械离合器助力装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种新型矿山机械离合器助力装置，能够减少驾驶员脚踩第一踏板的力，便于驾驶员对离合器的控制，从而可以避免驾驶员腿脚发生病变的现象，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型矿山机械离合器助力装置，包括飞轮，所述飞轮一侧外壁设有矩形框和摩擦盘，所述摩擦盘位于矩形框的内部，所述摩擦盘与飞轮之间滑动连接，所述摩擦盘远离飞轮的一侧外壁固定连接有变速箱输入轴，所述矩形框远离摩擦盘的一侧外壁开设有通孔，所述通孔的内壁滑动连接有联轴器，所述变速箱输入轴的外壁设有压盘，所述压盘与摩擦盘之间滑动连接，所述变速箱输入轴的一端设有支撑板，所述支撑板的位于矩形框的外部，所述联轴器的外壁固定套接有摇臂，所述摇臂的顶端活动连接有连接杆，所述支撑板靠近摇臂的一侧外壁固定连接有推杆电机，所述推杆电机的内部滑动连接有推杆，所述连接杆远离矩形框的一端固定连接有第一踏板，所述第一踏板远离连接杆的一侧外壁对称固定连接有滑杆，两个所述滑杆远离第一踏板的一端均滑动连接有滑筒，两个所述滑筒远离第一踏板的一端均固定连接有同一个第二踏板，两个所述滑杆之间设有压力传感器，所述压力传感器与推杆电机之间设有控制器。

进一步的，所述变速箱输入轴远离飞轮的一端贯穿并延伸至通孔的外部。

进一步的，所述推杆的远离支撑板的一端位于摇臂上。

进一步的，所述压力传感器位于第一踏板的外壁上，且第一踏板与压力传感器之间固定连接，所述压力传感器与第二踏板之间设有弹簧。

进一步的，所述压力传感器与控制器电性连接，所述控制器与推杆电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的新型矿山机械离合器助力装置，通过设置滑杆和滑筒，能够减少驾驶员脚踩踏板的力，从而可以减少驾驶员的劳动强度，避免腿脚发生病变。

2.本实用新型的新型矿山机械离合器助力装置，通过设置压力传感器、控制器和推杆电机，脚踩第二踏板的力能够传递给弹簧，弹簧可以将力传递给压力传感器，压力传感器将检测出来的用户施加力大小通过控制器控制推杆电机的推杆伸长的长度，从而推杆可以推动摇臂移动，进而使得飞轮和摩擦盘进行分离，这样可以减少驾驶员脚踩踏板的力就能达到使得离合器分离的效果。

附图说明

图1为本实用新型新型矿山机械离合器助力装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型新型矿山机械离合器助力装置的A处结构放大图。

图中：1、飞轮；2、矩形框；3、摩擦盘；4、变速箱输入轴；5、通孔；6、联轴器；7、压盘；8、支撑板；9、摇臂；10、连接杆；11、推杆电机；12、推杆；13、第一踏板；14、滑杆；15、滑筒；16、第二踏板；17、压力传感器；18、控制器；19、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种新型矿山机械离合器助力装置，包括飞轮1，所述飞轮1一侧外壁设有矩形框2和摩擦盘3，所述摩擦盘3位于矩形框2的内部，所述摩擦盘3与飞轮1之间滑动连接，所述摩擦盘3远离飞轮1的一侧外壁固定连接有变速箱输入轴4，所述矩形框2远离摩擦盘3的一侧外壁开设有通孔5，所述通孔5的内壁滑动连接有联轴器6，所述变速箱输入轴4的外壁设有压盘7，所述压盘7与摩擦盘3之间滑动连接，所述变速箱输入轴4的一端设有支撑板8，所述支撑板8的位于矩形框2的外部，所述联轴器6的外壁固定套接有摇臂9，所述摇臂9的顶端活动连接有连接杆10，所述支撑板8靠近摇臂9的一侧外壁固定连接有推杆电机11，所述推杆电机11的内部滑动连接有推杆12，所述连接杆10远离矩形框2的一端固定连接有第一踏板13，所述第一踏板13远离连接杆10的一侧外壁对称固定连接有滑杆14，两个所述滑杆14远离第一踏板13的一端均滑动连接有滑筒15，两个所述滑筒15远离第一踏板13的一端均固定连接有同一个第二踏板16，两个所述滑杆14之间设有压力传感器17，所述压力传感器17与推杆电机11之间设有控制器18。

其中，所述变速箱输入轴4远离飞轮1的一端贯穿并延伸至通孔5的外部。

其中，所述推杆12的远离支撑板8的一端位于摇臂9上。

其中，所述压力传感器17位于第一踏板13的外壁上，且第一踏板13与压力传感器17之间固定连接，所述压力传感器17与第二踏板16之间设有弹簧19。

其中，所述压力传感器17与控制器18电性连接，所述控制器18与推杆电机11电性连接。

工作原理：驾驶员通过脚踩第二踏板16，第二踏板16使得滑杆14在滑筒15的内部进行滑动，此时弹簧19能够将驾驶员施加的力传递给压力传感器17，并且在弹簧19弹性作用力下，使得第一踏板13带动连接杆10活动，连接杆10可以使得摇臂9进行移动，与此同时，压力传感器17将检测出驾驶员施加的力通过控制器18来控制推杆电机11的推杆12的伸长量，进而可以控制摇臂9移动距离大小，摇臂9带动联轴器6在矩形框2的通孔5进行移动，这样可以使得压盘7与摩擦盘3分离，进而可以使得摩擦盘3与飞轮1进行分离，从而能够使得变速箱输入轴4停止转动，此时能够实现离合器分离的效果，本实用新型能够减少驾驶员脚踩第一踏板13的力，便于驾驶员对离合器的控制，从而可以避免驾驶员腿脚发生病变的现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。