湿式离合器总成的制作方法_5

文档序号:8497342阅读:来源:国知局
征在于:还包括耐油摩擦件组合、离合器盖总成和分离机构总成,耐油摩擦件组合和离合器盖总成设置在外壳内,耐油摩擦件组合的外部边缘与外壳内壁啮合,离合器盖总成与外壳固定连接,所述外壳与离合器盖总成之间设有耐油摩擦件组合;所述的外壳上设有内孔,分离机构总成的一端贯穿外壳内孔并与离合器盖总成接触,分离机构总成与外壳形成密闭空间。
2.根据权利要求1所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述外壳包括连接板(I)、油壳(3)和外齿固定板(2),外齿固定板(2)设置在连接板(I)的外圆端面,油壳(3)通过外齿固定板(2)与连接板(I)固定连接,分离机构总成密封设置在油壳(3)的内孔中,连接板(I)与离合器盖总成之间设有耐油摩擦件组合,耐油摩擦件组合与外齿固定板(2)啮合,离合器盖总成与外齿固定板(2)固定连接。
3.根据权要求I所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述离合器盖总成包括所述离合器盖总成包括支承环(13)、膜片弹簧(11)、离合器盖(4)和压盘(7),其中支承环(13)、膜片弹簧(11)和离合器盖⑷依次固定连接,离合器盖⑷的一端与膜片弹簧(11)固定连接,传动片(14)与离合器盖(4)的另一端固定连接,压盘(7)与传动片(14)的另一端固定连接,膜片弹簧(11)与分离机构总成接触,耐油摩擦件组合设置在压盘(7)和连接板(I)之间。
4.根据权利要求1所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述离合器盖总成包括支承圈(65)、支承环(13)、膜片弹簧(11)、离合器盖(4)、压盘(7)、传动片(14)和总成铆钉(63),其中支承圈(65)、支承环(13)、膜片弹簧(11)和离合器盖(4)依次套在总成铆钉(63)上,总成铆钉(63)的外表面设有隔离套(64),支承环(13)、膜片弹簧(11)和离合器盖(4)依次套在总成铆钉¢3)上,传动片(14)套在螺栓座¢2)上,螺栓座¢2)内的螺栓(61)固定连接压盘(7)和传动片(14) ο
5.根据权利要求1所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述离合器盖总成包括离合器盖(4)、压盘(7)、压盘弹簧(60)、分离杆(58)、分离环(59)、锁片(55)和分离杆弹簧(57),分离环(59)设置在离合器盖总成的中心位置处,分离杆(58)的一端设置在压盘凹槽内,分离杆(58)的另一端安装有分离环(59),分离杆(58)靠近压盘凹槽的一端与调整螺栓(52)连接,调整螺栓(52)上设有调整螺栓弹簧片(56),分离杆(58)与离合器盖(4)之间设有分离杆弹簧(57),分离杆弹簧(57)设置在分离杆(58)上,分离杆弹簧(57)的一端与分离环(59)连接,另一端与调整螺栓弹簧片(56)连接,压盘(7)与离合器盖(4)之间设有压盘弹簧(60),传动片(14)的一端与离合器盖(4)连接,传动片(14)的另一端穿过螺栓座(62),螺栓座¢2)内的螺栓¢1)连接压盘(7)和离合器盖(4),锁片(55)设置在调整螺母(54)上,并通过锁紧螺栓(53)紧固。
6.根据权利要求1所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述离合器盖总成包括离合器盖(4)、压盘(7)、压盘弹簧(60)、分离杆(58)、分离环(59)、锁片(55)和分离杆弹簧(57),分离环(59)设置在离合器盖总成的中心位置处,分离杆(58)的一端设置在压盘的凹槽内,分离杆(58)的另一端安装有分离环(59),分离杆(58)靠近压盘凹槽的一端与调整螺栓(52)连接,调整螺栓(52)上设有调整螺栓弹簧片(56),分离杆(58)与离合器盖(4)之间设有分离杆弹簧(57),分离杆弹簧(57)设置在分离杆(58)上,分离杆弹簧(57)的一端与分离环(59)连接,另一端与调整螺栓弹簧片(56)连接,压盘(7)与离合器盖(4)之间设有压盘弹簧(60),压盘(7)上设有压盘弹簧座(63),压盘弹簧¢0)设置在压盘弹簧座(63)上,锁片(55)设置在调整螺母(54)上,并通过锁紧螺栓(53)紧固。
7.根据权利要求2所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述耐油摩擦件组合包括外齿片(5)、内齿片(6)和与从动轴花键连接的内齿盘毂(8),所述的外齿片(5)与内齿片(6)之间呈交错间隔设置,外齿片和/或内齿片的单面或双面设有耐油摩擦件,且耐油摩擦件组合与连接板(I)之间、以及耐油摩擦件组合和离合器盖总成(4)之间均设有耐油磨擦件,外齿片(5)的外部边缘与外齿固定板⑵嗤合,内齿片(6)的内部边缘与内齿盘毂⑶嗤入口 ο
8.根据权利要求2所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述分离机构总成包括缸套(24)、分离活塞I (22)和设置在缸套与从动轴之间的轴套(21),轴套(21)固定镶在缸套(24)的内表面,且轴套(21)与缸套(24)之间设有密封装置,缸套(24)内设有平行于从动轴轴向的环形凹槽,且缸套外表面延其圆周方向间隔设置开口,缸套(24)的环形凹槽内设有分离活塞I (22),分离活塞I (22)在缸套(24)内往复运动,分离活塞I (22)的内壁和与分离活塞I (22)内壁接触的环形凹槽壁之间设有密封装置,分离活塞I (22)的外壁和与分离活塞I (22)外壁接触的环形凹槽壁之间设有密封装置,缸套(24)的外表面固定设置在油壳⑶的内孔中,膜片弹簧(11)与分离活塞I (22)接触。
9.根据权利要求2所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述分离机构总成包括油封压板(39)、分离支承柱(35)和固定在油封压板环形内壁的轴套(21),分离支承柱(35)穿过油壳内孔,并通过导套(37)固定在油壳(3)上,导套(37)的后侧设有密封防尘装置,密封防尘装置的外部设有使密封防尘装置位置固定的油封压板(39),油封压板(39)与油壳(3)固定连接,油封压板(34)与轴套(21)之间设有密封装置,分离支承柱(35)位于离合器内的一端固定有分离板(32),分离支承柱(35)位于离合器外的一端固定有分离推板(33),分离支承柱(35)在导套(37)内往复运动,分离支承柱(35)的内壁和与分离支承柱内壁接触的导套内壁之间设有密封装置,分离支承柱(35)的外壁和与分离支承柱外壁接触的导套内壁之间设有密封装置,膜片弹簧(11)与分离板(32)接触。
10.根据权利要求2所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述分离机构总成包括缸套(24)、油路板(41)和分离活塞II (42),其中缸套(24)和油路板(41)依次与油壳(3)内孔固定连接,其中缸套(24)设置在油壳(3)的内孔中,缸套(24)与油路板(41)的接触面上设有密封装置,缸套(24)内设有凹槽,凹槽内设有分离活塞II (42),分离活塞II (42)沿凹槽往复移动,分离活塞II (42)的内壁和与分离活塞II内壁接触的环形凹槽壁之间设有密封装置,分离活塞II (42)的外壁和与分离活塞II外壁接触的环形凹槽壁之间设有密封装置,油路板(41)内设有进出油道,其进出油道与缸套(24)的凹槽连通,分离活塞II (42)与膜片弹費(11)接触。
11.根据权利要求1所述的湿式离合器总成,其特征在于:所述连接板(I)为外圆带齿圈的连接板或者皮带轮,所述连接板内设置从动轴的孔为盲孔,连接板或皮带轮的内表面与从动轴之间设有轴承; 或者所述连接板内设置从动轴的孔为通孔,连接板的内表面与从动轴之间设有密封装置。
【专利摘要】本发明涉及一种具有多层叠片的离合器,尤其是一种湿式离合器总成。包括外壳,其中,还包括耐油摩擦件组合、离合器盖总成和分离机构总成,耐油摩擦件组合和离合器盖总成设置在外壳内,耐油摩擦件组合的外部边缘与外壳内壁啮合,离合器盖总成与外壳固定连接,所述外壳与离合器盖总成之间设有耐油摩擦件组合;所述的外壳上设有内孔,分离机构总成的一端贯穿外壳内孔并与离合器盖总成接触,分离机构总成与外壳形成密闭空间。其解决了离合器的高温烧蚀问题,实现了离合器的无磨损工作方式,大大延长了离合器的使用寿命。
【IPC分类】F16D13-52, F16D25-12, F16D13-60, F16D25-0638, F16D13-72
【公开号】CN104819219
【申请号】CN201510203061
【发明人】刘太亮, 贾云晟, 冯振启
【申请人】青岛丰宝汽车离合器有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月23日
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