用于经由至少一个连接器件将第一构件固定在属于车辆的第二构件处的组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于借助于连接器件和具有至少一个间隔元件的器件将第一构件固定在第二构件处的组件和相应的方法，该间隔元件可翻转到连接区域中以用于公差补
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【背景技术】
[0002]在机动车生产的装配领域中必须保持非常狭窄地限定的公差。制造公差的保持仅当在两个车辆构件之间的连接区域中在接合过程期间能够进行偏差的补偿时才可实现。为此使用不同厚度的垫片(Unterlegscheibe)。
[0003]在文献DE 102 20 985 Al中说明了一种连接区域，其中，承载构件、引导构件和随动构件(Folgebauteil)如此彼此相连接，即间隔元件至少部分地穿过这些构件。此外，在该公开中说明了一种方法，其适用于装配两个带有公差的构件，其中，将间隔元件如此带入到引导开口和随动开口中，即，其确定随动构件相对于引导构件的位置。
[0004]在文献DE 42 19 481 Al中说明了一种用于借助于长度可变的间隔元件和固定螺栓相对于第二构件调整第一构件的装置，其中，螺栓头支撑在第二构件处且两个构件通过固定螺栓固定地彼此连接。在此，间隔元件包括带有呈特定轮廓的内壁的套管和在套管中引导的、可沿轴向运动的、受弹簧加载的展开元件(Spreizelement)，其中，在调准每个间隔元件时自动地占据其合适的长度且通过旋入的固定螺栓固定在该位置中。
[0005]在文献DE 10 2010 000 134 Al中说明了一种用于借助于具有间隔部分的螺母件以带有公差的间距连接两个构件的装置。此处固定器件如此构造，即，螺母件可在制造第一构件的情况下尤其通过层压、浇注或注射成型形状配合地与第一构件相连接。
【实用新型内容】
[0006]为了补偿制造公差，迄今在两个车辆构件之间设置有不同厚度的单独的垫片。此处不利的是:在常规生产线中对于此类解决方案的可接受性极小，因为盘片可很容易地落下且不利于操纵。迄今必须确定需要哪种垫片厚度，然后必须将该垫片厚度选出，且紧接着必须将垫片和第二构件同时装配到第一构件处。因此，为了装配，还必须对两者同时进行固定。为了解决该问题，提出一种根据权利要求1至7和8所述的组件和一种根据权利要求9至11所述的方法。在从属权利要求中阐述了优选的改进方案。
[0007]在第一实施方式中提出一种用于将第一构件固定在第二构件处的组件。为了实现该目的，设置有具有一个间隔元件的器件，该间隔元件可翻转到在第一构件与第二构件之间的连接区域中。器件本身固定在构件中的其中一个处。在第二实施方式中说明的设计方案同样适用于该实施方式。
[0008]在第二实施方式中提出一种用于将第一构件固定在第二构件处的组件。为了实现该目的，设置有具有至少两个间隔元件的器件，该间隔元件可至少可选地翻转到在第一构件与第二构件之间的连接区域中。只有当固定在器件处的间隔元件折叠到连接区域中时，才依赖于间隔元件的厚度在一个方向上补偿了公差。作为连接器件，尤其使用螺栓、插塞件(Steckung)或铆钉。该组件的目的在于通过借助于间隔元件的间隔补偿的可行性方案在两个构件之间保持预先给定的公差。优选在车辆构件的装配中设置该组件的使用。
[0009]有利地，器件与第一构件或第二构件构造成一体，也就是说，带有间隔元件的器件与构件中的一个模制(gespritzt)成单体。优选地，在带有器件的第一构件或第二构件至间隔元件之间的过渡通过接片来形成，从而使得在将间隔元件换位到连接区域中的情况下仅必需很小的力。尤其单独的间隔元件彼此还可通过这样的接片来折叠。
[0010]在一种特别的设计方案中，在器件中的单独的间隔元件可具有不同的厚度，从而不仅可通过间隔元件的单独的带入而且可通过多个间隔元件的合理的相加在连接区域中产生在公差链中的需要的长度补偿。通过有利地选择不同的间隔元件的厚度，在相应在技术上需要的分级和在极端情况下需要的总的长度补偿方面提供(vorhalten)在两个构件之间的整个长度的补偿的逐级匹配。以该方式在相同数量的间隔器件的情况下比在使用相同厚度的间隔器件的情况下实现更大的间隔补偿或间隔补偿的更大的变化。
[0011]尤其将间隔元件从不同的方向折叠到连接区域中。为此将间隔元件依次折叠到连接区域中，从而使得其相叠地处在连接区域中且其厚度的总和相应于在第一构件与第二构件之间的待补偿的间隔。有利地，间隔元件布置成星状地围绕连接区域，从而根据必须补偿哪些长度而可选地将或者具有不同厚度或者具有相同厚度的间隔元件带入到连接区域中。在该设计方案中，间隔元件包围连接区域和连接器件。在间隔元件的相同的厚度的情况下，单独的间隔元件的厚度预先给定在连接区域中的长度补偿的最小的分级可能性。如果间隔元件有不同的厚度，则可通过间隔元件彼此的组合考虑最不同的变化。
[0012]在另一设计方案中如此设置间隔元件彼此的布置，S卩，间隔元件可手风琴式地(z iehharmonikaartig)折叠到连接区域中。在该设计方案中，单独的间隔元件的厚度有利地是相同的，因为在此类布置的情况下不可实现选择仅仅确定的间隔元件。例如如果选择Imm的厚度，一旦在连接区域中需要3mm的长度补偿，则必须将三个间隔元件相叠地翻转到连接区域中。
[0013]尤其至少一个间隔元件具有凹部，其为连接器件空出必要的空间。在一种设计方式中，一个/多个间隔元件布置成完全或部分地围绕连接器件，间隔元件包围连接器件且由其来固定。这有利地实现借助于连接器件附加地固定接合到连接区域中的间隔元件。
[0014]在另一设计方案中，间隔元件经由片式铰链(Filmscharnier)与第一构件或第二构件或器件相连接。同样可考虑利用片式铰链进行间隔元件彼此的连接。这两种情况(即:在构件与间隔器件之间或在间隔元件之间的先前所说明的接片，以及在构件与间隔器件之间或在间隔元件之间安装片式铰链)使得能够实现间隔元件的容易的操纵。在该设计方案中，间隔元件可以很小的力花费折叠到连接区域中或可撕开。有利地可以该方式容易地去除由于不需要的、多余的间隔元件。根据本实用新型介绍了一种方法，其使第一构件和第二构件彼此连接，其中，对出现的公差偏差进行直接补偿。第一构件或第二构件经由具有至少两个间隔元件的器件与相应其他的构件间隔开，可将两个间隔元件可选地折叠到连接区域中。优选地，器件和安装到其处的间隔元件直接模制到第一构件或第二构件处。可通过接片来设计在第一构件或第二构件与器件之间的连接，且可通过片式铰链来设计在器件与间隔元件之间的连接。在另一实施方式中，器件具有用于夹持(Anklipsen)到第一构件或第二构件处的装置，其中，间隔元件经由接片或片式铰链固定在器件处。同样，在该实施方式中，倘若不需要器件，可将器件通过撕开去除。
[0015]所介绍的方法尤其使得能够将多个间隔元件折叠到连接区域中。如此经常地将间隔元件或者从不同的方向折叠到连接区域中，或者将其手风琴式地相叠地翻转至连接区域中，直至达到用于公差的优化的必需的间距。
[0016]在一种特别的设计方案中，借助于片式铰链在间隔器件、间隔元件和/或第一构件或第二构件之间设置连接。由此还使间隔元件相对于连接接片的折合或撕开变得容易。
[0017]在另一设计方案中，可设想在至少一个间隔元件处的卡锁元件或夹紧元件，以便防止一个或多个间隔元件从连接区域返回地回弹到起始位置中。
【附图说明】
[0018]本实用新型的其他的优点、特征和细节从下面的说明中得出，在该说明中参考附图对本实用新型的一个可能的实施例进行了描述。其中:
[0019]图1a以俯视图显示了在第一构件处的带有三个间隔元件的器件，
[0020]图1b以侧视图显示了在第一构件处的带有三个间隔元件的器件，
[0021]图1c以俯视图显示了在第一构件处的带有三个间隔元件的器件，其中，折叠了一个间隔元件，
[0022]图1d以俯视图显示了在第一构件处的带有三个间隔元件的器件，其中，折叠了两个间隔元件，
[0023]图1e以侧视图显示了在第一构件处的带有三个间隔元件的器件，其中，所有的间隔器件都被折叠到连接区域中，
[0024]图2以侧视图显示了在第一构件处的带有至少一个间隔元件的器件，该