一种换挡清晰的选挡杆总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车变速技术领域，具体涉及一种换挡清晰的选挡杆总成。
【背景技术】
[0002]机械式变速器的选换挡系统一般是由选换挡轴、拨块、拨叉、拨叉轴、同步器及互锁、自锁和倒挡锁装置等主要零部件组成。其中，依靠驾驶员手动完成选挡或者换挡的，称为手动变速器。一般情况下，根据变速器在整车上的摆放位置不同，又分为横置式和纵置式两种。简单来说，它是由变速杆通过拉索带动选挡摇臂总成和换挡摇臂总成，实现换挡功能的，从理论上讲，操作顺序是先选挡后换挡，但在实际操作中是由变速杆的一个动作来实现两个功能的。
[0003]在当今变速器的实际应用中，该选换挡方式存在一些不足之处。如换挡力较大，手感不佳；换挡感觉不清晰；换挡不平顺等。甚至长期使用变速杆造成磨损，而使用者无法及时察觉所造成的一系列危害都是巨大的。毫无疑问，这些问题都是迫切的需要我们解决的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种换挡清晰的选挡杆总成，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种换挡清晰的选挡杆总成，包括防尘帽、转动轴、上滚动轴承、换挡摇臂连接轴、弹簧杆、限位杆、光滑圆珠、限位台、下滚动轴承、手刹断电保护杆、上转动片、固定连接片和固定底座，所述转动轴贯穿性通过上滚动轴承、下滚动轴承、上转动片和固定底座，所述上滚动轴承安装在上转动片的上表面上，所述防尘帽设置在上滚动轴承的顶部，所述下滚动轴承安装在固定底座的上表面上，所述限位台安装在下滚动轴承上，所述限位杆贯穿性通过上转动片中的限位孔连接在上滚动轴承上，所述换挡摇臂连接轴通过钎焊焊接在限位杆上，所述限位杆的底部设置有光滑圆珠，所述手刹断电保护杆设置在上转动片的右端，所述固定连接片设置在固定底座的右端。
[0006]优选的，所述限位杆的内部设置有弹簧杆。
[0007]优选的，所述限位台的顶部为齿槽式结构。
[0008]优选的，所述弹簧杆的上端固定在限位杆的内部上端，下端固定在光滑圆珠上，使光滑圆珠能够与限位台啮合连接。
[0009]优选的，所述上转动片上设置有转动孔和限位孔，所述转动轴和限位杆分别可以光滑穿过转动孔和限位孔。
[0010]优选的，所述固定连接片与固定底座为一体式结构，所述固定连接片上设置有多个合适尺寸的固定连接孔。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该换挡清晰的选挡杆总成结构科学合理，使用安全方便，限位台的齿槽式设计，在弹簧杆的作用下，使得选换挡时手感清晰，换挡更加流畅，下滚动轴承为阻力轴承，当受力较小时不会发生滚动，若长期使用换挡杆，内部发生磨损时，阻力变大，下滚动轴承发生滚动，使用者能够明显察觉到，换挡的不顺畅，便于及时维修，防止意外事故的发生，手刹断电保护杆一侧设置有微控开关，当手刹拉起时，手刹断电保护杆转动并接触微控开关整体进入断电状态，松下手刹，手刹断电保护杆复位，可正常变速使用，有效避免了手刹没有完全拉紧所发生的意外事故。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构示意图；
[0013]图2为图1中A处的局部放大图；
[0014]图3为本实用新型的上转动片结构示意图。
[0015]图中:1、防尘帽，2、转动轴，3、上滚动轴承，4、换挡摇臂连接轴，5、弹簧杆，6、限位杆，7、光滑圆珠，8、限位台，9、下滚动轴承，10、手刹断电保护杆，11、上转动片，12、固定连接片，13、固定连接孔，14、固定底座，15、转动孔，16、限位孔。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种换挡清晰的选挡杆总成，包括防尘帽1、转动轴2、上滚动轴承3、换挡摇臂连接轴4、弹簧杆5、限位杆6、光滑圆珠7、限位台8、下滚动轴承9、手刹断电保护杆10、上转动片11、固定连接片12和固定底座14，转动轴2贯穿性通过上滚动轴承3、下滚动轴承9、上转动片11和固定底座14，上滚动轴承3安装在上转动片11的上表面上，防尘帽I设置在上滚动轴承3的顶部，上转动片11上设置有转动孔15和限位孔16，转动轴2和限位杆6分别可以光滑穿过转动孔15和限位孔16，下滚动轴承9安装在固定底座14的上表面上，限位台8安装在下滚动轴承9上，限位台8的顶部为齿槽式结构，限位杆6贯穿性通过上转动片11中的限位孔16连接在上滚动轴承3上，限位杆6的内部设置有弹簧杆5，弹簧杆5的上端固定在限位杆6的内部上端，下端固定在光滑圆珠7上，使光滑圆珠7能够与限位台8啮合连接，换挡摇臂连接轴4通过钎焊焊接在限位杆6上，限位杆6的底部设置有光滑圆珠7，手刹断电保护杆10设置在上转动片11的右端，固定连接片12设置在固定底座14的右端，固定连接片12与固定底座14为一体式结构，固定连接片12上设置有多个合适尺寸的固定连接孔13。
[0018]工作原理:使用时，通过固定连接孔13，连接在变速箱的内部，换挡摇臂连接轴4连接在变速杆上，当使用者换挡时，调节变速杆，在换挡摇臂连接轴4的作用下带动限位杆6转动，限位杆6底部的光滑圆珠7与限位台8啮合运动，在弹簧杆5的作用下，给予使用者一个清晰的反馈，换挡更加明确流畅，当长时间使用内部发生磨损时，换挡阻力较大，下转动轴承9发生转动，使用者能够及时察觉并进行保养维修，从根源上避免了意外事故的发生。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种换挡清晰的选挡杆总成，包括防尘帽(I)、转动轴(2)、上滚动轴承(3)、换挡摇臂连接轴(4)、弹簧杆(5)、限位杆(6)、光滑圆珠(7)、限位台(8)、下滚动轴承(9)、手刹断电保护杆(10)、上转动片(11)、固定连接片(12)和固定底座(14)，其特征在于:所述转动轴(2 )贯穿性通过上滚动轴承(3 )、下滚动轴承(9 )、上转动片(11)和固定底座(14 )，所述上滚动轴承(3)安装在上转动片(11)的上表面上，所述防尘帽(I)设置在上滚动轴承(3)的顶部，所述下滚动轴承(9)安装在固定底座(14)的上表面上，所述限位台(8)安装在下滚动轴承(9 )上，所述限位杆(6 )贯穿性通过上转动片(11)中的限位孔(16 )连接在上滚动轴承(3)上，所述换挡摇臂连接轴(4)通过钎焊焊接在限位杆(6)上，所述限位杆(6)的底部设置有光滑圆珠(7)，所述手刹断电保护杆(10)设置在上转动片(11)的右端，所述固定连接片(12)设置在固定底座(14)的右端。2.根据权利要求1所述的一种换挡清晰的选挡杆总成，其特征在于:所述限位杆(6)的内部设置有弹簧杆(5)。3.根据权利要求1所述的一种换挡清晰的选挡杆总成，其特征在于:所述限位台(8)的顶部为齿槽式结构。4.根据权利要求2所述的一种换挡清晰的选挡杆总成，其特征在于:所述弹簧杆(5)的上端固定在限位杆(6)的内部上端，下端固定在光滑圆珠(7)上，使光滑圆珠(7)能够与限位台(8)啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种换挡清晰的选挡杆总成，其特征在于:所述上转动片(11)上设置有转动孔(15)和限位孔(16)，所述转动轴(2)和限位杆(6)分别可以光滑穿过转动孔(15)和限位孔(16)。6.根据权利要求1所述的一种换挡清晰的选挡杆总成，其特征在于:所述固定连接片(12)与固定底座(14)为一体式结构，所述固定连接片(12)上设置有多个合适尺寸的固定连接孔(13)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种换挡清晰的选挡杆总成，包括防尘帽、转动轴、上滚动轴承、换挡摇臂连接轴、弹簧杆、限位杆、限位台、下滚动轴承和手刹断电保护杆，所述转动轴贯穿性通过上滚动轴承、下滚动轴承、上转动片和固定底座，所述上滚动轴承安装在上转动片的上表面上，所述防尘帽设置在上滚动轴承的顶部，所述下滚动轴承安装在固定底座的上表面上，所述限位台安装在下滚动轴承上，所述限位杆贯穿性通过上转动片中的限位孔连接在上滚动轴承上，所述限位杆的底部设置有光滑圆珠，所述手刹断电保护杆设置在上转动片的右端。本实用新型结构科学合理，限位台的齿槽式设计，在弹簧杆的作用下，使得选换挡时手感清晰，换挡更加流畅。
【IPC分类】F16H59/02, F16H61/12, F16H61/18
【公开号】CN204921950
【申请号】CN201520725239
【发明人】蔡伟强
【申请人】福建省鲤东精密机械有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月18日