氯磺化胶渗透耐材料油管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及胶料生产设备领域，尤其是一种氯磺化胶渗透耐材料油管。
【背景技术】
[0002]胶管是汽车上重要的零部件，担负着油、水、气及液力的传递作用。目前的汽车油管的结构不够合理，直接影响到油管的耐材料性能。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构合理，耐性效果好的氯磺化胶渗透耐材料油管。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种氯磺化胶渗透耐材料油管，包括管体，其特征是所述的管体由内、中和外三层构成，内层为氯磺化橡胶，中层为聚酯纤维编织结构，外层为丁腈橡胶，所述的管体的两端为缩径段。
[0005]上述技术方案，三层结构，内层是直接接触工作介质的层面，氯磺化橡胶起着密封、导流的作用，具有耐温、耐腐蚀、耐摩擦的性能；中层是胶管承受压力的部分，聚酯纤维编织结构具有相当的刚度和强度，起到保护胶管结构的作用；外层是胶管的保护层，丁腈橡胶起到对外界的防御作用，具有一定的厚度，能耐温、耐腐蚀、耐磨和耐老化性能，结构合理，特别是油管的耐渗透性能突出。
[0006]作为优化，所述管体的中间设有扩径段，所述扩径段的内腔设有过滤网。方便过滤杂质并且在扩径段设置过滤网，降低过滤引起的阻塞、输油不畅等影响。
[0007]本实用新型所得到的一种氯磺化胶渗透耐材料油管，结构合理，具有优良的耐渗透等效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的剖视示意图；
[0009]图2为本实用新型另一个角度的剖视示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0011]实施例1:
[0012]如图1和图2所示，本实施例描述的一种氯磺化胶渗透耐材料油管，包括管体4，所述的管体由内、中和外三层构成，内层1为氯磺化橡胶，中层2为聚酯纤维编织结构，外层3为丁腈橡胶，所述的管体4的两端为缩径段，方便与管口配合密封连接。所述管体4的中间设有扩径段5，所述扩径段的内腔设有过滤网6。
【主权项】
1.一种氯磺化胶渗透耐材料油管，包括管体，其特征是所述的管体由内、中和外三层构成，内层为氯磺化橡胶，中层为聚酯纤维编织结构，外层为丁腈橡胶，所述的管体的两端为缩径段。2.根据权利要求1所述的一种氯磺化胶渗透耐材料油管，其特征是所述管体的中间设有扩径段，所述扩径段的内腔设有过滤网。
【专利摘要】本实用新型一种氯磺化胶渗透耐材料油管，包括管体，其特征是所述的管体由内、中和外三层构成，内层为氯磺化橡胶，中层为聚酯纤维编织结构，外层为丁腈橡胶，所述的管体的两端为缩径段。本实用新型所得到的一种氯磺化胶渗透耐材料油管，结构合理，具有优良的耐渗透等效果。
【IPC分类】F16L11/04, F16L55/24
【公开号】CN204986070
【申请号】CN201520318108
【发明人】王平, 闻浩泉, 张利芳
【申请人】浙江久运车辆部件有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年5月18日