一种带沟槽的钟形壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钟形壳，特别是一种带沟槽的钟形壳。
【背景技术】
[0002]现有的等速驱动轴总成都包括钟形壳，钟形壳内部有钢球和保持架，钢球和钟形壳内表面滚动摩擦。现有的产品在长时间使用后，钟形壳内表面和钢球都会被磨损，影响性能并降低了钟形壳的使用寿命，如何有效的降低钟形壳和钢球摩擦引起的磨损，是产业界一直在努力的方向。另外钟形壳要和其他部件连接使用，其中就包括ABS齿圈。钟形壳和齿圈经过长时间的使用，经常会出现齿圈脱落的情况，对等速驱动轴总成的使用造成影响，为了解决这一问题，有的把圆台侧阶面加工成倾斜，也就是和钟形壳轴线形成一定的夹角，这样虽然解决了滑脱的问题，但是由于圆台侧阶面存在夹角，在转动过程中产生较多磨损，对齿圈和钟形壳的使用寿命造成影响，所以这种方式总的来看效果不是特别好。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够降低钟形壳磨损，提高润滑性能，延长使用寿命，同时能够保证齿圈不脱落的的钟形壳装置。
[0004]本实用新型钟形壳内表面设有环状沟槽，所述环状沟槽位于钟形壳和钢球接触部位，其与钟形壳内表面连接部为圆弧倒角，圆弧倒角的半径和钢球半径相同。
[0005]在钟形壳内表面和钢球接触部位设置环状沟槽，润滑油会充满沟槽，大大提高了润滑性能，减少了磨损，钟形壳内表面和环状沟槽连接部设置圆弧倒角，圆弧倒角和钢球的半径相同，避免了连接部和钢球形成线接触而保证了面接触，进一步提高了润滑，降低了磨损，延长了钟形壳和钢球的使用寿命。
[0006]进一步的，钟形壳端部设有齿圈。
[0007]进一步的，钟形壳还设有卡锁结构，所述卡锁结构位于钟形壳端部并包括卡板、弹簧、卡锁凹槽，所述卡锁凹槽设置在钟形壳端部，所述卡板和弹簧安装在卡锁凹槽内，所述卡板的一端和钟形壳活动连接并和钟形壳外表面平齐，另一端和弹簧一端连接，所述弹簧的另一端固定在卡锁凹槽内。
[0008]在钟形壳端部设置卡锁结构，卡锁结构包括卡锁凹槽，卡板和弹簧，卡板一端和钟形壳外表面保持平齐，便于齿圈安装，当齿圈安装好后，卡板另一端被弹簧顶起，紧紧的顶住齿圈，保证了齿圈不会脱落。
[0009]进一步的，钟形壳外部设有保护套。
[0010]进一步的，所述保护套包括弹性保护层和刚性保护层，所述刚性保护层包住弹性保护层。
[0011]在钟形壳外部设置保护套，可以很好的保护钟形壳不受磨损，延长使用寿命。
[0012]本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果:
[0013]1、提高了润滑性能，减少了钟形壳和钢球磨损，延长了使用寿命；
[0014]2、保证了钟形壳和齿圈长期使用不脱落；
[0015]3、设计巧妙，成本较低，维修保养方便。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型一种带沟槽的钟形壳结构示意图。
[0018]图2为图1中B部的放大示意图。
[0019]图3为图1中A部的放大示意图。
[0020]标号说明:
[0021]1-钟形壳2-保持架3-卡锁结构31-卡板32-弹簧33-卡锁凹槽4-齿圈5-钢球6-环状沟槽。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0023]实施例1:如图1、图2所示，本实施例钟形壳I内表面设有环状沟槽6，环状沟槽6设在钢球5和钟形壳I接触的部位，环状沟槽6的宽度比钢球5直径小，两者表面之间形成一个环状的腔室，润滑液会进入腔室，使得钟形壳I和钢球5之间的润滑性能大大提高，环状沟槽6和钟形壳I内表面连接部会产生棱角，使得连接部和钢球5形成线接触，容易对钢球5造成磨损，为了降低磨损，连接部可以进行圆弧倒角，倒角的半径和钢球5的半径相同，这样连接部和钢球5的之间接触就非常平滑，形成的接触为面接触，进一步降低了磨损。
[0024]实施例2:本实施例在实施例1的基础上设有齿圈4。齿圈4安装在钟形壳I的端部，为了防止长期使用后齿圈4脱落，钟形壳I上设有卡锁结构3，卡锁结构3包括卡板31、弹簧32、卡锁凹槽33，卡板31和弹簧32都安装在卡锁凹槽33内。安装时，齿圈4套入钟形壳I，卡板31的一端安装在钟形壳I上，并和钟形壳I外表面保持平齐，因此卡板31不会对安装造成影响，安装到位后，卡板31的另一端被弹簧32顶起，顶住了齿圈4，从而使得齿圈4不会从钟形壳I上脱落出来。
[0025]实施例3:本实施例在其他实施例的基础上，钟形壳I的外部设有保护套，保护套可以设置2层，内层为弹性保护层，外层为刚性保护层，这样就可以很好的对钟形壳I进行保护，减少磨损。
[0026]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带沟槽的钟形壳，其特征在于，所述钟形壳内表面设有环状沟槽，所述环状沟槽位于钟形壳和钢球接触部位，其与钟形壳内表面连接部为圆弧倒角，圆弧倒角的半径和钢球半径相同。2.根据权利要求1所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，其端部设有齿圈。3.根据权利要求2所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，还设有卡锁结构，所述卡锁结构位于钟形壳端部并包括卡板、弹簧、卡锁凹槽，所述卡锁凹槽设置在钟形壳端部，所述卡板和弹簧安装在卡锁凹槽内，所述卡板的一端和钟形壳活动连接并和钟形壳外表面平齐，另一端和弹簧一端连接，所述弹簧的另一端固定在卡锁凹槽内。4.根据权利要求1-3任一项所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，其外部设有保护套。5.根据权利要求4所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，所述保护套包括弹性保护层和刚性保护层，所述刚性保护层包住弹性保护层。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钟形壳，特别是一种带沟槽的钟形壳。本实用新型在钟形壳的内表面设置环状沟槽，环状沟槽和钢球表面形成腔室，腔室内充满润滑油，大大提高了润滑性能，减少了磨损，提高了使用寿命。本是实用新型还设有卡锁结构，卡锁结构能够对齿圈很好的进行固定，防止齿圈脱落。
【IPC分类】F16D3/84
【公开号】CN205315537
【申请号】CN201521082066
【发明人】高建明, 李波, 丁仪轩
【申请人】万向钱潮重庆汽车部件有限公司, 万向集团公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月22日