一种高度集成的LNG液化天然气加气站泵撬的制作方法

本发明涉及加气站，具体涉及一种高度集成的LNG液化天然气加气站泵撬。

背景技术：

目前，在我国的很多城市都在积极建立LNG加气站，北京、长沙、杭州等地已经有多个LNG加气站建设成功。LNG液化天然气加气站泵撬因其环保、安全、安装方便、灵活性强、占地面积小等优势，具有广泛的发展前景。

LNG液化天然气加气站泵撬是将加压，回气，卸车增压，EAG等功能集装在一个撬体上，实现快速灵活的加液方式。其中泵撬的核心部件是低温潜液泵，在低温环境下使用的高速离心式液体泵，它要求的叶轮工作在液面以下。

目前，LNG液化天然气加气站泵撬选用的都是外置式潜液泵，LNG储罐底部必须高于潜液泵进口，形成势差，否则，潜液泵空转导致故障。这种方法使得连接管路长，控制系统复杂，容易产生BOG（气化冷凝气），导致制造成本高、LNG液化天然气浪费等。

技术实现要素：

本发明针对现有技术中存在的问题，提供一种高度集成的LNG液化天然气加气站泵撬，选用低温离心潜液泵，液态LNG直接加压输送至LNG加气机，直接给车载低温钢瓶充液加气，为汽车提供高效稳定的能源。这种方法具有效率高、控制系统简单，连续运行时间长的特点。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种高度集成的LNG液化天然气加气站泵撬，LNG低温储罐、泵撬、潜液泵池、电气管路部件、加气机以及工艺管路，所述潜液泵池内安装潜液泵，且所述潜液泵池连通于所述LNG低温储罐的一出液管，所述泵撬固定于所述储罐一端，所述潜液泵池、电气管路部件、加气机以及工艺管路设于所述泵撬内，所述潜液泵为两个低温离心潜液泵，LNG低温储罐的下方安装有增压器和气化器，潜液泵池与所述LNG低温储罐的连接管道上设置一放空管路。

作为上述方案的优选，所述的工艺管路为双壁管。

本发明的有益效果是：选用低温离心潜液泵，液态LNG直接加压输送至加气机，直接给车载低温钢瓶充液加气，为汽车提供高效稳定的能源。这种方法具有效率高、控制系统简单，连续运行时间长的特点，设计放空管道，提高安全性能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是泵撬部分放大图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。

如图1和图2所示，一种高度集成的LNG液化天然气加气站泵撬，LNG低温储罐1、泵撬2、潜液泵池、电气管路部件、加气机以及工艺管路，所述潜液泵池内安装潜液泵，且所述潜液泵池连通于所述LNG低温储罐的一出液管，所述泵撬固定于所述储罐一端，所述潜液泵池、电气管路部件、加气机以及工艺管路设于所述泵撬内，所述潜液泵为两个低温离心潜液泵7，LNG低温储罐的下方安装有增压器6和气化器3，潜液泵池与所述LNG低温储罐的连接管道上设置有一放空管路5。

泵撬外壁和LNG低温储罐外侧均设置防爆接线箱4。

其中，放空管路上设有消音器和阻火器，消音器设置在放空管路排放口和阻火器之间。

所述的工艺管路为双壁管。

对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。