一种无人值守集气站分离器排污系统的制作方法

文档序号:8605050阅读:672来源:国知局
一种无人值守集气站分离器排污系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油天然气开采行业领域,特别涉及一种无人值守集气站分离器排污系统,适用于气田天然气集气处理工艺。
【背景技术】
[0002]天然气滤芯分离器广泛应用于石油采气、输气及广大城镇、公共建筑和商业部门。是专为天然气集输及应用而设计的分离净化产品,此类过滤器一般选用不锈钢纤维毡作为滤材,滤材是有金属纤维棉网经高温烧结而成,它强度高,结构稳定,烧结后仍保持棉网的三维网状多孔结构,孔隙率高,比表面积大,孔径分布均匀,具有优异的结构性能。
[0003]专利申请CN 202731869 U,公开了一种分离器下部的排污装置,包括排污立管、法兰、弯管和排污闸门,在分离器的下部有一个排污立管。在排污立管的下端距离分离器底部10厘米处焊接有一个DN50法兰。弯管采用的是DN50焊接弯管。在90度的弯管一端焊接有与排污立管下端法兰相同的法兰。通过M16*60螺栓将弯管一端的法兰固定在排污立管下端的法兰下部;在排污立管下端的法兰与弯管一端焊接的法兰之间有一个DN50聚乙烯法兰垫片。弯管的另一端穿过分离器的下部的外壁,并且在弯管的另一端螺纹连接有排污闸门。
[0004]施工前先将蒸汽车的管线从液位计处连接,将分离器内油气蒸干净,从排污口处放空,待排污管线出口干净时停止操作。断开所有与分离器连接法兰,打开人孔盖,通风,检测,可燃气体浓度低于爆炸下限后方可施工。再将分离器裙边对角用气焊切割开来,便于施工作业。作业时,先用黄泥从内部将排污口封堵,后往分离器内加水至人孔盖处,起到冷却和隔离作用。
[0005]专利申请CN 203744629 U,公开了一种方便排污的油分离器,包括油分离器罐体和设置在油分离器罐体顶端的吹气阀门总成以及设置在油分离器罐体底端的排污阀门总成,其中油分离器罐体的顶部设置有用于供完成压缩的制冷剂气体流入油分离器罐体的进气管,以及用于与制冷或制热系统管路相连的出气管,并且该油分离器罐体靠近底部的位置还设置有用于与压缩机回气管路连通的回油管。
[0006]在该油分离器需要进行清理时,仅需将油分离器上自带的吹气阀门总成和排污阀门总成打开,并且通过吹气阀门总成向油分离器内部吹气,气体将携带积存在油分离器底部的油污和杂质从排污阀门总成中排出到油分离器外,从而完成油分离器的内部清理,清理完毕后将吹气阀门总成和排污阀门总成关闭即可。
[0007]由此可见,这种方便排污的油分离器在进行清理时,无需将油分离器拆卸,仅需将吹气阀门总成和排污阀门总成打开即可实现油分离器内部的清理,清理完成之后关闭吹气阀门总成和排污阀门总成即可重新实现油分离器整体的密封,这不仅方便了油分离器中油污和杂质的清理,节省了清理时间,而且还有效降低了油分离器的维护成本,提高了维护效率。
[0008]进一步的,吹气阀门总成具体包括吹气管和与吹气管螺纹连接的第一封口螺帽,其中吹气管的一端穿过油分离器罐体的顶端,并且与油分离器罐体的内部连通,另一端裸露在油分离器罐体的外部,第一封口螺帽用于密封吹气管的外部端口。
[0009]排污阀门总成也设置为与吹气阀门总成类似的结构形式,排污阀门总成中包括设置在油分离器罐体底端并且与油分离器罐体内部相通的排污管,以及与排污管螺纹连接并且用于密封排污管外部端口的第二封口螺帽。
[0010]吹气阀门总成以及排污阀门总成均为管件和与管件配合的封口螺帽的构成形式,该种形式的阀门总成工艺简单,制作成本低廉并且密封可靠。
[0011]吹气阀门总成和排污阀门总成中,第一封口螺帽和第二封口螺帽分别与吹气管和排污管螺纹连接,容易理解,第一封口螺帽和吹气管中的任意一个可以在外表面上设置外螺纹,另外一个需要在内部设置与上述外螺纹适配的内螺纹;当然,第二封口螺帽和排污管中的任意一个也可以在外表面上设置外螺纹,另外一个需要在内部设置有与上述外螺纹适配的内螺纹。
[0012]为了延长吹气阀门总成和排污阀门总成的使用寿命,本实施例中所提供的方便排污的油分离器中的第一封口螺帽和第二封口螺帽均为防腐性能较好的铜质封口螺帽。
[0013]更进一步的,为了避免进气管中的制冷剂气体对油分离器的内部造成较大的扰动,本实施例中的出气管由油分离器罐体的顶面穿入油分离器罐体内,且出气管位于油分离器罐体内部的一端靠近油分离器罐体的顶部,进气管由油分离器罐体的侧面穿入油分离器罐体内,且进气管位于所述油分离器罐体内部的一端设置有用于避免制冷剂吹向所述出气管的弯折部,这可以使进入油分离器罐体I内的制冷剂气体避开进入出气管的制冷剂气体,避免对即将进入系统内循环的制冷剂气体造成扰动。
[0014]专利申请CN 202746937 U,公开了一种橇装天然气集输装置,是为实现中低压集气站小型化、橇装化及建设无人值守远程自动监控的目的而设计的,该装置由进口单元、分离单元、外输清管单元、放空排污单元及自用气单元组成,主要包括连接各单井管线的汇集管路、用于气液分离的管束式旋流分离器、连通单流阀的正常生产外输线、清管作业线和橇装压缩装置、设有安全阀和排污球阀的闪蒸分液罐等。本实用新型能实现天然气单井来气汇集、气液分离、紧急放空、放空及排污分液、计量外输和清管等功能,保证分离后的天然气中不含游离水,火炬燃烧气体中不含液体,减少对环境的污染。集气站建设可简化为集气橇与橇装压缩装置的工艺对接,能缩短建设周期,减少建设用地。本实用新型是对中、低压集输工艺下天然气的集气、气液分离、紧急放空、放空及排污分液、计量外输和清管等多种功能的尚效集成。
[0015]橇装天然气集输装置中的电动球阀及电动三通阀均接入远控计算机以实现远程控制操作,在进气单元、管束式旋流分离器、外输清管单元及闪蒸分液罐设备中设置压力传感器,以实现集气橇远程监控及流程切换等无人值守地远程控制操作。
[0016]由以上的集中关于天然气集输过程中的分离器的分析可知,天然气集输中分离器的排污是非常重要的一个环节,现在的发展趋势向无人值守的趋势发展。
[0017]目前无人值守集气站排液管线采用疏水阀进行排污,排液管线旁路采用手动闸阀进行排污。根据现有分离器排污按照无人值守集气站思路进行设计,至少存在以下三个问题:
[0018]一是单路排液系统设计不合理,当疏水阀出现故障时,分离器不能排液,液体携带至下游的压缩机,造成压缩机停机,整个集气站停运,给日常生产运行带来很大的安全隐串
■/Q1、O
[0019]二是当集气站分离器产液量突增时,旁路的闸阀不能及时打开,部分液体随着气体携带至下游的天然气压缩机,造成压缩机停机。
[0020]三是主路排液疏水阀前未设置过滤装置,导致疏水阀经常堵塞。
【实用新型内容】
[0021]本实用新型的目的是克服现有无人值守集气站排液管线采用疏水阀进行排污,容易造成压缩机停机或者会导致疏水阀经常堵塞,因此存在很多安全隐患的问题。
[0022]为此,本实用新型提供了一种无人值守集气站分离器排污系统,包括气液分离器,气液分离器下部的排污口引出的管线依次通过排污总阀和手动闸阀后与第一疏水阀排污阀组连接,所述的排污总阀和手动闸阀之间的管线上设置有冲水过滤器,冲水过滤器的进口处和出口处均设置有闸阀。
[0023]该无人值守集气站分离器排污系统还包括备用排污通道,该备用排污通道由第二疏水阀排污阀组、第一电动球阀以及连接管道组成,连接管道依次通过第二疏水阀排污阀组和第一电动球阀后与冲水过滤器的出口连接。
[0024]无人值守集气站分离器排污系统还可以包括应急排污通道,该应急排污通道由连接管道通过第二电动球阀后连接到排污总阀构成。
[0025]上述的气液分离器内设置有液位连锁系统,该液位连锁系统包括液位计和集散控制系统;
[0026]所述液位计用于测量气液分离器内污水的液位信号,并传递信号给集散控制系统;所述集散控制系统电联接第一电动球阀和第二电动球阀,用于控制其打开和闭合。
[0027]所述的气液分离器内设置有三个液位刻度信号,从高向低分别为警告液位、高液位和低液位;
[0028]其中警告液位对应第二电动球阀开启,高液位对应第一电动球阀开启,低液位对应第一电动球阀和第二电动球阀的关闭。
[0029]所述的第一电动球阀电联接有远程控制开关。
[0030]所述的第二电动球阀电联接有远程控制开关。
[0031]所述的冲水过滤器为半自动冲水过滤器。
[0032]本实用新型的有益效果:
[0033]1、通过增加备用排污流程、应急排污流程解决单路排污出现故障、分离器液位激增情况下排液问题。
[0034]2、电动球阀与液位计进行连锁,根据不同液位,打开不同排污流程,提高无人值守站自动化管理水平。
[0035]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
【附图说明】
[0036]图1是本实用新型总体结构示意图。
[0037]图2是本实用新型液位连锁系统控制原理图。
[0038]附图标记说明:1、气液分离器;2、排污总阀;3、手动闸阀;4、第一疏水阀排污阀组;5、冲水过滤器;6、闸阀;7、第二疏水阀排污阀组;8、第一电动球阀;9、第二电动球阀;10、液位计。
【具体实施方式】
[0039]现有无人值守集气站排液管线采用疏水阀进行排污,有很多缺点:单路排液系统设计不合理,当疏水
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