全自动涡流探伤机的制作方法

文档序号:6129933阅读:578来源:国知局
专利名称:全自动涡流探伤机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种输油管道探伤装置。
目前,对金属管路损伤的检测大都采用超声波探伤仪,利用超声波原理对金属管材损伤部分进行检测,也有采用金属漏磁方法进行检测,此种测量装置仅对管路局部探伤较为方便,对于管路大面积检测或者是管路深处探伤特别困难,有些地方是无法检测的,对于大量管路全面检测带来不便。
为解决以上装置的不足,本实用新型的目的提供一种全自动涡流探伤机,利用内外两个探头对管路内外同时检测,以达到快速、准确、自动检测的目的。
本实用新型的结构设计是这样实现的本探伤机由底座、前部探头支承部分、后部被测管支承部分及中间的内外探头组成(如

图1所示),其中前部探头支承部分由调心尾座及内探头支承杆组成,在尾座内水平放置内探头支承杆,支承杆中间装有油管主动轮夹紧器,夹紧器为上下两对应轮组成,夹紧器两侧支承杆上各装有油管输送被动轮,支承杆下部同时装有两支承杆气缸,支承管里端下部装有油管定心夹紧器,侧面装有控制开关;后部被测管支承部分由油管进料器和主动输送滚组成,中间装有三个油管输送滚,中间为主动输送滚,两侧为被动输送滚,上面放有被测管,被测管下面装有进料器,进料器与下面的电动缸联接,被测管后端头装有翻板器碰撞开关和翻板器开关;中间为内外探头部分,内探头为长的圆柱形(如图2所示),其结构是两端为螺母,中心为线圈骨架,两侧为左导向轮固定套和右导向轮固定套,横向间隔60°装有导向轮,两侧分别装有左右固定套,在内探头外部相对应装有外探头,外探头绕有两个绕组组成,通过信号线引到控制器,探头的前边装有内、外径喷色标和光电开关,光电开关后面装有油管自动定心器,侧面装有管箍开关,被测管在输送滚上可前后移动,内探头可直接伸到被测管的内部任何一个地方,外探头下面装有中心调位平台,底座里面装有配电柜。
本实用新型优点结构简单,安装使用方便,内外探头同时使用,对油管内外任何一个地方进行探伤测量,探伤精度高、准确、全自动化。
本实用新型详细结构由以下实施例及附图给出。
图1为全自动涡流探伤机结构原理图。
图2为全自动涡流探伤机内探头结构图。
其结构如附图所示,前面探头支承部分1为限力开关,限制了支承杆的工作范围,2为调心尾座,3为内探头支承杆,由此控制了探头的水平位置,4为油管输送被动轮,前后有两个,中间5为油管主动轮夹紧器,支承架前端6为油管定心夹紧器,控制探头前端位置,旁边20为控制开关,支承杆下面21、22为支承杆气缸;后部被测管支承部分,13为油管主动输送滚,两侧装有被动输送滚,12为油管进料器,由下面电动缸16驱动,被测管前端装有11油管自动定心器,18为管箍开关,17为配电柜;中间探头部分8为内探头,7为外探头,内探头结构是两端25、32为螺母,中心28为线圈骨架,27、30为导向轮固定套,26\31为左右固定套,29为导向轮,26、31为两端固定套,19为中心调位平台,探头侧面9为喷色标,10为光电开关,23为控制夹紧器开关,在被测管后面14为翻板器碰撞开关,15为翻板器开关,使被测管可停在任何一个位置上。
权利要求1.一种全自动涡流探伤机,其特征是该探伤机由底座(24)、前部探头支承部分、后部被测管支承部分及中间的内外探头组成,其中前部探头支承部分由调心尾座(2)及内探头支承杆(3)组成,在尾座(2)内水平放置内探头支承杆(3),支承杆中间装有油管主动轮夹紧器(5),夹紧器为上下两对应轮组成,夹紧器两侧支承杆上各装有油管输送被动轮(4),支承杆下部同时装有两支承杆气缸(21)(22),支承管里端下部装有油管定心夹紧器(6),侧面装有控制开关(20);后部被测管支承部分由油管进料器(12)和主动输送滚(13)组成,中间装有三个油管输送滚,中间为主动输送滚(13),两侧为被动输送滚,上面放有被测管,被测管下面装有进料器(12),进料器与下面的电动缸(16)联接,被测管后端头装有翻板器碰撞开关(14)和翻板器开关(15);中间为内外探头(8)(7)。
2.按照权利要求1所述全自动涡流探伤机,其特征是内探头为长的圆柱形,两端为螺母(25)(32),中心为线圈骨架(28),两侧为左导向轮固定套和右导向轮固定套(27)(30),横向间隔60°装有导向轮(29),两侧分别装有左右固定套(26)(31),在内探头外部相对应装有外探头(7)。
3.按照权利要求1所述全自动涡流探伤机,其特征是外探头上绕有两个绕组组成,通过信号线引到控制器,探头的前边装有内、外径喷色标(9)和光电开关(10),光电开关后面装有油管自动定心器(11),侧面装有管箍开关(18),被测管在输送滚上可前后移动,内探头可直接伸到被测管的内部任何一个地方,外探头下面装有中心调位平台(19),底座里面装有配电柜(17)。
专利摘要本设备涉及一种输油管路探伤装置,其结构由前部探头支承部分、后部被测管支承部分及中间的内外探头组成,前部下设主动轮夹紧器和油管定心夹紧器,后部下面同样设有油管主动输送滚和油管自动定心器,中间为内外探头,内探头由支承杆可伸入管内,外探头在管路外侧对管路进行探伤。优点:结构简单,安装使用方便,内外探头同时使用,对油管内外任何一个地方进行探伤测量,探伤精度高、准确、全自动化。
文档编号G01N27/90GK2485654SQ0124129
公开日2002年4月10日 申请日期2001年4月20日 优先权日2001年4月20日
发明者杜国山 申请人:杜国山
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