转动轴上的里程计数装置的制作方法

文档序号:5984425阅读:350来源:国知局
专利名称:转动轴上的里程计数装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种里程计数装置,具体说涉及一种安装于转动轴上的里程计数装置。
背景技术
目前一般两轮及三轮摩托车的里程计数绝大多数是安置在前轮轴或发动机变速箱自带里程计数接口,而对于使用卧式无级变速发动机的后置单轮三轮车,其前轮(双轮)用于转向,里程输出布置更为困难,为此,要保证后置单轮三轮机动车的里程计数,必须通过一种新型安置方能解决。

发明内容
为了克服现有技术不足,本实用新型的目的就是为了解决后置单轮三轮机动车在使用卧式无级变速发动机的情况下里程计数问题。
本实用新型的技术方案是一种转动轴上的里程计数装置包括有卧式无级变速发动机输出轴上设有两个深沟球轴承,两轴承之间设有蜗轮,两轴承外侧设有两只骨架式密封圈,以达防尘效果,两只密封圈的外端由孔用卡簧定位,在轴向上通过轴向定位套、锁紧螺母将轴承内圈、蜗轮进行轴向锁紧,蜗轮带动安装在壳体上的蜗杆转动,蜗杆的输出端与里程计数器软轴连接,以达到里程计数目的。
本实用新型的有益效果是结构简单,安装方便,性能稳定,解决了发动机无里程计数接口,且后置单轮三轮机动车使用卧式无级变速发动机前轮里程输出布置较困难的情况下,达到里程计数的目的。


图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明如图1所示,本实用新型转动轴上的里程计数装置,是以轴承4、6内圈转动,并通过轴向定位套11、12和锁紧螺母13带动蜗轮5随输出轴9一起转动,并由蜗轮5的转动带动蜗杆10转动,蜗杆的输出端带动里程计数器软轴14转动,从而实现里程计数。
权利要求1.一种转动轴上的里程计数装置,其特征是卧式无级变速发动机输出轴(9)上安装有里程计数装置,所述里程计数装置包括壳体(1)内输出轴(9)上设有两个深沟球轴承(4)、(6),两轴承之间设有蜗轮(5),两轴承外侧设有两只骨架式密封圈(3)、(7),两只密封圈的外端由孔用卡簧(2)、(7)定位,通过轴向定位套(11)、(12)和锁紧螺母(13)将轴承内圈、蜗轮(5)与输出轴(9)呈轴向锁紧,蜗轮(5)带动安装在壳体上的蜗杆(10)转动,蜗杆(10)的输出端与里程计数器软轴(14)连接实现计数。
专利摘要一种转动轴上的里程计数装置,该装置可安装在卧式无级变速后轮上,同时也可安装在后置单轮无级变速三轮机动车上,它是通过安装在后轮无级变速发动机输出轴上的蜗轮和蜗杆转动,实现里程计数。该装置解决了车辆前部无法布置里程计数器的问题。
文档编号G01C22/00GK2689174SQ20042002617
公开日2005年3月30日 申请日期2004年4月12日 优先权日2004年4月12日
发明者张伟亚, 孙继余 申请人:张伟亚
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