专利名称：汽车燃油泵泵架总成气密性检测台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件检测装置，特别是一种汽车燃油泵泵架总成气密性检测台。
背景技术：
在汽车配件生产制造过程中，需要针对汽车燃油泵泵架上所制的线卡、进油管及多个焊点处进行气密性检测。现有的汽车燃油泵泵架总成气密性检测台主要由机架、水槽、 测试箱、升降架、升降气缸、压紧气缸、工件卡具构成。其工作原理为将工件定位放置在测试箱工作台所制的定位孔上，通过工件卡具及压紧气缸对其进行压紧，升降气缸直接驱动升降架带动测试箱下沉至水槽内，对测试箱进行充气加压，观察泵架的漏气情况。现有的检测台存在诸多不足首先，升降架由其两侧的双气缸直接驱动，容易产生设备动作不同步现象，极易造成气缸漏气及损坏；其次，检测台的自动化程度较低，升降驱动气缸的动作、压紧气缸动作以及充气开启及时间控制，均采用人工逐一控制，费时费力；再次，测试箱及工件卡具均采用金属电镀而成，设备零件容易生锈，影响检测精度和设备使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种结构紧凑，运行平稳，不易损坏，使用寿命长，自动化程度高的汽车燃油泵泵架总成气密性检测台。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，包括机架、水槽、测试箱、升降架、升降气缸、压紧气缸、工件卡具，测试箱连接气泵，其特征在于还包括一固定架，该固定架固装在机架上部，升降架导向安装在该固定架的下部，升降架由固定支架中部的单气缸进行驱动。而且，还包括一控制柜，测试箱的气泵、升降气缸、压紧气缸均由控制柜控制。而且，所述的测试箱为树脂材料测试箱。而且，所述工件卡具由树脂材料上、下压板及不锈钢连接柱构成。本实用新型的优点和有益效果为1.本检测台采用单缸驱动安装在固定加上的升降架，从而带动测试箱平稳同步升降，提高测试箱的稳定性；而且气缸不易产生漏气及损坏，且运行平稳，无噪音。2.本检测台通过控制器实现对设备的自动控制，包括升降气缸的升降动作、压紧气缸动作及测试箱充气打压时间均为自动控制，提高自动化程度，减轻劳动强度，提高测试可靠性，提高产品质量。3.本检测台的测试箱及工件卡具均采用不产生锈蚀的材料制成，可延长设备使用
寿命ο4.本实用新型结构设计科学合理，具有运行平稳，测试可靠性高，自动化程度高， 使用寿命长的突出优点。
图1为本实用新型的主视图；图2为图1的A-A向剖视图；图3为本实用新型的工件卡具的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，包括机架11、水槽12、测试箱10、升降架 5、升降气缸2、压紧气缸6、工件卡具7，测试箱连接气泵(图中未示出)。在机架的内部安装水槽。测试箱通过纵向连接杆固装在升降架的底部，压紧气缸固装在升降器的下部。其创新之处在于还包括一固定架1，该固定架固装在机架上部，升降架导向安装在该固定架的下部，升降架上部与固定支架中部的升降气缸缸杆3固装，由该单升降气缸进行驱动。还包括一控制柜4，测试箱的气泵、升降气缸、压紧气缸均由控制柜进行控制。测试箱为树脂材料测试箱。工件卡具由树脂材料上压板13、下压板15及多个不锈钢连接柱14构成。本检测台的工作原理为将工件8放置在测试箱上所制的工件定位孔9上，将工件卡具压置在工件上部， 开启控制柜的启动按钮。压紧气缸下压使工件卡具将工件压紧。升降气缸动作，通过升降架带动测试箱体下沉至水槽内。对测试箱进行充气打压，观察泵架的漏气情况。本检测台自动化程度高，操作简便，设备运行平稳，检测可靠性高，从而可有效保证产品质量，提高检测效率。尽管为说明目的公开了本发明的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的， 因此，本发明的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
权利要求1.一种汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，包括机架、水槽、测试箱、升降架、升降气缸、压紧气缸、工件卡具，测试箱连接气泵，其特征在于还包括一固定架，该固定架固装在机架上部，升降架导向安装在该固定架的下部，升降架由固定支架中部的单气缸进行驱动。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，其特征在于还包括一控制柜，测试箱的气泵、升降气缸、压紧气缸均由控制柜控制。
3.根据权利要求1所述的汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，其特征在于所述的测试箱为树脂材料测试箱。
4 根据权利要求1所述的汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，其特征在于所述工件卡具由树脂材料上、下压板及不锈钢连接柱构成。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车燃油泵泵架总成气密性检测台，包括机架、水槽、测试箱、升降架、升降气缸、压紧气缸、工件卡具，测试箱连接气泵，其创新点为还包括一固定架，该固定架固装在机架上部，升降架导向安装在该固定架的下部，升降架由固定支架中部的单气缸进行驱动。本实用新型结构设计科学合理，具有运行平稳，测试可靠性高，自动化程度高，使用寿命长的突出优点。
文档编号G01M3/02GK202101815SQ201120156198
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者徐知行 申请人:天津骏腾汽车部件有限公司