汽车电动助力转向系统综合性能试验台的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种汽车电动助力转向系统综合性能试验台，包括台架部分、电气控制部分和计算机控制系统部分，台架部分包括底座、回转台、工装夹具板、C-EPS工装夹具、输入端驱动器、C-EPS输出端加载装置、P/R-EPS输出端加载装置、工装夹具台、逆向冲击部分。本发明所述的综合性能试验台，能对C-EPS、P-EPS、R-EPS三种类型的电动助力转向装置的性能进行全面测试。与现有电动助力转向试验台相比，控制系统实时性好，能提供实时的车辆动力学仿真环境，能够提供三类形式EPS全面高精度的多项性能试验。
【专利说明】 汽车电动助力转向系统综合性能试验台
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车底盘性能测试设备【技术领域】，具体涉及到一种汽车电动助力转向试验台。
【背景技术】
[0002]电动助力转向(Electric Power Steering,简称EPS)技术是近十年来汽车转向领域的新技术，在国外得到了长足的发展，EPS也是目前国内转向行业的研究热点。EPS作为汽车的安全件，其性能直接关系着汽车行驶的安全可靠性、驾驶人员的操纵轻便性与灵敏性。对该系统的各部件的性能进行全面测试是汽车电动助力转向系统装配、出厂检验和进行检修的重要环节。如何在实验室的环境下进行EPS系统性能的测试和EPS控制策略的评价，是研究者需要着重考虑的问题。合理的加载方式、逼真的仿真环境和实时的采样控制是EPS系统性能测试装置需要解决的关键问题。
[0003]目前，国内已有企业、高等院校开发了EPS性能测试装置，授权
【发明者】唐斌, 江浩斌, 赵回, 袁朝春, 马世典, 华一丁 申请人:江苏大学