汽车行李架装饰盖检具的制作方法

本实用新型涉及一种汽车饰件的检具，特别涉及一种汽车行李架装饰盖的检具。

背景技术：

汽车行李架总成安装在车顶盖上，既是存放行李物品的承载装置，也是车辆装饰的一部分。现有技术的汽车行李架总成通常由行李架主体、安装支座、装饰盖组成，行李架主体通过安装支座与车顶连接，使行李架整体安装固定在车顶上，最后用装饰盖将安装支座盖住，从而完成行李架总成在车顶上的安装。

汽车行李架装饰盖作为汽车饰件，一般采用塑料材质制成，但是由于塑料本身的收缩率较高，在生产过程中产品容易发生形变从而影响产品质量，对后期装配以及整车外观造成影响，所以汽车行李架装饰盖出厂前都需要对产品进行检测。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单、操作方便、检测精度高的汽车行李架装饰盖检具。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车行李架装饰盖检具，包括工作台面、外轮廓基准块、压紧组件、前端量具组件、第一模拟块、第一卡夹、第二模拟块、第二卡夹、第三模拟块和后端量具组件，所述第一模拟块、第二模拟块和第三模拟块依次定位在工作台面上，且第一卡夹定位在第一模拟块和第二模拟块之间，第二卡夹定位在第二模拟块和第三模拟块之间，所述压紧组件和前端量具组件分别定位在第一模拟块前侧，后端量具组件定位在第三模拟块后侧，所述第一模拟块前端还连接有内轮廓基准块；检测时，汽车行李架装饰盖通过第一卡夹和第二卡夹夹持固定，汽车行李架装饰盖前端的内侧抵压在内轮廓基准块外侧，压紧组件将外轮廓基准块压紧在汽车行李架装饰盖前端的外侧。

本实用新型的进一步技术方案是：所述压紧组件包括定位座和压块，所述定位座上端面向下凹陷设有凹槽，压块通过穿销活动定位在凹槽中；定位座的上端面还定位有用于锁定压块的锁紧螺栓；所述锁紧螺栓是偏心螺栓，其端部包括圆弧面和平面，解锁状态时，平面与凹槽的侧边齐平；旋转锁紧螺栓可使圆弧面凸出凹槽的侧边并抵压在压块上表面。

本实用新型的进一步技术方案是：所述前端量具组件包括前基座和前量尺，所述前量尺上设有刻度；检测时，前量尺穿过前基座并抵压在汽车行李架装饰盖的前端。

本实用新型的进一步技术方案是：所述后端量具组件包括后基座、后量尺和卡扣，后量尺上设有刻度；所述第三模拟块上设有导向槽，后量尺前端穿过后基座并延伸至导向槽中，卡扣连接在后量尺前端；检测时，卡扣抵在汽车行李架装饰盖的卡接倒钩外侧。

本实用新型汽车行李架装饰盖检具具有如下有益效果：使用本实用新型的汽车行李架装饰盖检具对汽车行李架装饰盖进行检测时，通过卡夹将产品夹持固定在检具上，再通过观察前量尺和后量尺的读数，以判断产品是否合格，操作方便、检测精度高并且检测速度快；另外，本实用新型锁紧组件的定位座上端面设有锁紧螺栓，检测时通过锁紧螺栓将压块锁定在凹槽中，从而将外轮廓基准块压紧在汽车行李架装饰盖前端的外侧，方便操作人员对产品进行检测操作。

下面结合附图和实施例对本实用新型汽车行李架装饰盖检具作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型汽车行李架装饰盖检具在检测状态的结构示意图；

图2是汽车行李架装饰盖的示意图；

图3是汽车行李架装饰盖的内部结构示意图；

图4是图1的分解图（汽车行李架装饰盖局部剖）；

图5是本实用新型汽车行李架装饰盖检具的结构示意图；

图6是压紧组件的俯视图（解锁状态）；

图7是压紧组件的俯视图（锁定状态）；

附图标号说明： 1-汽车行李架装饰盖，101-定位卡Ⅰ，102-定位卡Ⅱ，103-卡接倒钩，2-外轮廓基准块，3-压块，4-锁紧螺栓，41-圆弧面，42-平面，5-穿销，6-定位座， 61-凹槽， 7-前端量具组件，71-前基座，72-前量尺，8-第一模拟块，81-内轮廓基准块， 9-第一卡夹，10-第二模拟块，11-第二卡夹，12-第三模拟块，121-导向槽，13-后端量具组件，131-后量尺， 132-后基座， 133-卡扣，14-工作台面。

具体实施方式

如图2、图3所示，现有技术的汽车行李架装饰盖1内侧依次设有用于定位在行李架安装支座外侧的定位卡Ⅰ101和定位卡Ⅱ102，且汽车行李架装饰盖1后端的内侧还设有用于将汽车行李架装饰盖1扣在行李架安装支座上的卡接倒钩103。

如图1、图4和图5所示，本实用新型汽车行李架装饰盖检具，包括工作台面14、外轮廓基准块2、压紧组件、前端量具组件7、第一模拟块8、第一卡夹9、第二模拟块10、第二卡夹11、第三模拟块12和后端量具组件13；所述第一模拟块8、第二模拟块10和第三模拟块12依次定位在工作台面14上，且第一卡夹9定位在第一模拟块8和第二模拟块10之间，第二卡夹11定位在第二模拟块10和第三模拟块12之间，所述第一模拟块8前端还连接有内轮廓基准块81。

本实用新型的压紧组件包括定位座6和压块3，所述定位座6固定在第一模拟块8前侧的工作台面14上，定位座6上端面向下凹陷设有凹槽61，压块3通过穿销5活动定位在凹槽61中，压块3可绕穿销5自由转动。

前端量具组件7包括前基座71和前量尺72，前基座71与定位座6并排定位在第一模拟块8前侧的工作台面14上，所述前量尺72上设有刻度；所述后端量具组件13包括后基座132、后量尺131和卡扣133，后基座132定位在第三模拟块12后侧，后量尺131上设有刻度；所述第三模拟块12上设有导向槽121，后量尺131前端穿过后基座132并延伸至导向槽121中，卡扣133连接在后量尺131前端。

使用本实用新型的汽车行李架装饰盖检具对汽车行李架装饰盖1进行检测时，汽车行李架装饰盖1的定位卡Ⅰ101和定位卡Ⅱ102分别通过第一卡夹9和第二卡夹11夹持固定，从而将汽车行李架装饰盖1定位在检具上，此时汽车行李架装饰盖1前端开口的内侧抵压在内轮廓基准块81外侧，将外轮廓基准块2置于在汽车行李架装饰盖1前端的外侧，再通过压紧组件的压块3将外轮廓基准块2压紧；前端量具组件7的前量尺72穿过前基座71并抵压在汽车行李架装饰盖1的前端，同时后端量具组件13的卡扣133也抵在汽车行李架装饰盖1的卡接倒钩103外侧，通过观察前量尺72和后量尺131的读数，以判断产品是否合格。

本实施例中，所述定位座6的上端面还定位有用于锁定压块3的锁紧螺栓4，该锁紧螺栓4是偏心螺栓，其端部包括圆弧面41和平面42，解锁状态时，平面42与凹槽61的侧边齐平，压块3可绕穿销5旋转至凹槽61外侧（参见图6）；检测时，压块3将外轮廓基准块2压紧在汽车行李架装饰盖1前端的外侧后，旋转锁紧螺栓4使圆弧面41凸出凹槽61的侧边，并且锁紧螺栓4的凸出部分抵压在压块3上表面，从而将压块3锁定在凹槽61中（参见图7），方便操作人员对产品进行检测操作。

以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。