路面施工质量检测装置的制作方法

本实用新型涉及路面施工质量检测装置。

背景技术：

公路建设作为我国交通基础建设中的重要组成部分，其施工质量将直接关系到整个工程日后运行的安全及其使用寿命，因此，我们必须加强对公路工程施工质量的管理，公路工程的施工质量检测为检验工程建设质量合格标准的重要标准。现有的路面施工质量检测装置一般将取样设备和检测设备分开设置，造成使用不便，同时设备散乱携带也不便，取样过程中，样品压实在取样筒内，将样品取出困难，降低检测效率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供路面施工质量检测装置，解决现有技术取样设备和检测设备分开设置导致携带使用不便，以及取样时路面样品压实在取样筒内取出困难从而降低检测效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

路面施工质量检测装置，包括架体，设于所述架体内的取样筒，竖直固定于所述取样筒的顶部中央的齿条杆，固定于所述架体的顶面上的驱动电机，设于所述驱动电机的驱动轴上的齿轮，设于所述架体一侧的倒l形支架，固定于所述倒l形支架上的第一液压缸，水平设于所述架体的一外侧底部的下检测台，水平设于所述架体的一外侧顶部的上检测台，设于所述下检测台的顶面中央的样品搁置板，设于所述下检测台和所述样品搁置板之间的压力传感器，固定于所述上检测台的底面中央的第二液压缸，水平固定于所述第二液压缸的伸缩杆自由端上的压样板，以及设于所述上检测台顶面的电控箱；

所述架体的顶面开设有通孔，所述齿条杆的顶端穿过所述通孔并伸至所述架体顶面以上，所述齿条杆可在所述通孔内自由上下移动，所述齿条杆的上段与所述齿轮相啮合，所述齿条杆沿其长度方向开设有齿条杆通孔，所述齿条杆通孔内设有下样杆，所述取样筒内水平设有下样圆盘，所述取样筒的顶面开设有取样筒通孔，并且所述取样筒通孔与所述齿条杆通孔相连通，所述下样杆的底端穿过该取样筒通孔与所述下样圆盘的顶面中央相固接，所述下样杆的顶端与所述第一液压缸的伸缩杆自由端相正对，所述上检测台和所述下检测台上下正对，所述压样板与所述样品搁置板上下正对；

所述电控箱内设有微处理器、蓄电池和存储器，所述电控箱的正面设有液晶操控屏，所述微处理器分别与所述蓄电池、所述存储器、所述液晶操控屏、所述驱动电机、所述第一液压缸、所述压力传感器和所述第二液压缸连接。

进一步地，所述架体的四腿底部各设有一个呈水平分布的垫板。

进一步地，所述垫板为厚度至少为2cm的钢板，并且四块所述垫板位于同一水平面上。

进一步地，所述下检测台和所述上检测台均为厚度至少为3cm且呈水平分布的钢板，并且所述下检测台的顶面和所述上检测台的底面均呈水平。

进一步地，所述下检测台的顶面一角设有水平仪。

进一步地，所述下样杆的顶端水平设有顶抵块，并且所述顶抵块的顶面与所述第一液压缸的伸缩杆自由端相正对。

进一步地，所述倒l形支架上设有至少一个led照明灯，并且所有所述led照明灯分别与所述微处理器连接。

进一步地，所述微处理器为intelxeone5-2676v3型微处理器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单、设计科学合理，使用携带方便，取样时可轻松将样品从取样筒内取出，有效提高检测效率和检测的精确度。

本实用新型将取样和检测两个工序集成到一个设备上，可有效提高检测效率，同时携带也很方便，不会由于人为失误出现忘带取样或检测设备的情形。

本实用新型在齿条杆内设下样杆，下样杆与下样圆盘连接，同时与第一液压缸正对，当需要取样时，驱动电机驱动齿轮转动，以带动齿条杆下行，取样筒随齿条杆下行竖直插入路面待检测区内，当达到取样深度时，此时下样圆盘与样品的顶端顶底，并在取样筒内样品的作用下上行至取样筒的内顶部，驱动电机反转以驱动齿条杆上行，取样筒随齿条杆上行，取样筒内路面样品随取样筒一起上行，当需要将路面样品从取样筒内取出时，控制第一液压缸运行，其伸缩杆下行并与下样杆的顶端顶底，第一液压缸的伸缩杆继续下行，下样杆随着第一液压缸的伸缩杆下行，此时下样圆盘在下样杆的作用下即可将路面样品从取样筒内顶出，出样十分便捷轻松，可有效提高检测效率，同时还有效保证了路面样品免受出样破坏，可有效确保检测精度。

本实用新型微处理器分别与蓄电池、存储器、液晶操控屏、驱动电机、第一液压缸、led照明灯、压力传感器和第二液压缸连接，液晶操控屏实现操作员与微处理器之间的人机交互，操作员可以通过液晶操控屏来给微处理器下达指令，以控制驱动电机、第一液压缸、压力传感器、第二液压缸和led照明灯的运行，自动化程度高；当需要进行检测时，操作员将路面样品放置在样品搁置板上，并控制第二液压缸运行，第二液压缸的伸缩杆下行，压样板随第二液压缸的伸缩杆下行而下行，直至将路面样品压塌，过程中压力传感器实时监测路面样品受压至压塌的整个过程中的压力信息，并将所监测到的压力信息传送至微处理器，微处理器分别通过液晶操控屏和存储器将所接收到的压力信息进行显示和存储，led照明灯可方便夜间检测施工。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型齿条杆横截面视图。

图3为本实用新型各电气设备连接框图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-架体、2-取样筒、3-齿条杆、4-驱动电机、5-齿轮、6-垫板、7-倒l形支架、8-第一液压缸、9-下检测台、10-水平仪、11-上检测台、12-压力传感器、13-样品搁置板、14-第二液压缸、15-压样板、16-电控箱、17-微处理器、18-存储器、19-蓄电池、20-液晶操控屏、21-led照明灯、22-齿条杆通孔、23-下样杆、24-下样圆盘、25-顶抵块。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1-3所示，本实用新型提供的路面施工质量检测装置，结构简单、设计科学合理，使用携带方便，取样时可轻松将样品从取样筒内取出，有效提高检测效率和检测的精确度。本实用新型包括架体1，设于所述架体1内的取样筒2，竖直固定于所述取样筒2的顶部中央的齿条杆3，固定于所述架体1的顶面上的驱动电机4，设于所述驱动电机4的驱动轴上的齿轮5，设于所述架体1一侧的倒l形支架7，固定于所述倒l形支架7上的第一液压缸8，水平设于所述架体1的一外侧底部的下检测台9，水平设于所述架体1的一外侧顶部的上检测台11，设于所述下检测台9的顶面中央的样品搁置板13，设于所述下检测台9和所述样品搁置板13之间的压力传感器12，固定于所述上检测台11的底面中央的第二液压缸14，水平固定于所述第二液压缸14的伸缩杆自由端上的压样板15，以及设于所述上检测台11顶面的电控箱16。

本实用新型将取样和检测两个工序集成到一个设备上，可有效提高检测效率，同时携带也很方便，不会由于人为失误出现忘带取样或检测设备的情形。

本实用新型所述架体1的顶面开设有通孔，所述齿条杆3的顶端穿过所述通孔并伸至所述架体1顶面以上，所述齿条杆3可在所述通孔内自由上下移动，所述齿条杆3的上段与所述齿轮5相啮合，所述齿条杆3沿其长度方向开设有齿条杆通孔22，所述齿条杆通孔22内设有下样杆23，所述取样筒2内水平设有下样圆盘24，所述取样筒2的顶面开设有取样筒通孔，并且所述取样筒通孔与所述齿条杆通孔22相连通，所述下样杆23的底端穿过该取样筒通孔与所述下样圆盘24的顶面中央相固接，所述下样杆23的顶端与所述第一液压缸8的伸缩杆自由端相正对，所述下样杆23的顶端水平设有顶抵块25，并且所述顶抵块25的顶面与所述第一液压缸8的伸缩杆自由端相正对。

本实用新型所述上检测台11和所述下检测台9上下正对，所述压样板15与所述样品搁置板13上下正对。所述下检测台9和所述上检测台11均为厚度至少为3cm且呈水平分布的钢板，并且所述下检测台9的顶面和所述上检测台11的底面均呈水平，所述下检测台9的顶面一角设有水平仪10。所述架体1的四腿底部各设有一个呈水平分布的垫板6，所述垫板6为厚度至少为2cm的钢板，并且四块所述垫板6位于同一水平面上。

本实用新型在齿条杆内设下样杆，下样杆与下样圆盘连接，同时与第一液压缸正对，当需要取样时，驱动电机驱动齿轮转动，以带动齿条杆下行，取样筒随齿条杆下行竖直插入路面待检测区内，当达到取样深度时，此时下样圆盘与样品的顶端顶底，并在取样筒内样品的作用下上行至取样筒的内顶部，驱动电机(驱动电机优选正反转电机)反转以驱动齿条杆上行，取样筒随齿条杆上行，取样筒内路面样品随取样筒一起上行，当需要将路面样品从取样筒内取出时，控制第一液压缸运行，其伸缩杆下行并与下样杆的顶端顶底，第一液压缸的伸缩杆继续下行，下样杆随着第一液压缸的伸缩杆下行，此时下样圆盘在下样杆的作用下即可将路面样品从取样筒内顶出，出样十分便捷轻松，可有效提高检测效率，同时还有效保证了路面样品免受出样破坏，可有效确保检测精度。

本实用新型所述电控箱16内设有微处理器17、蓄电池19和存储器18，所述电控箱16的正面设有液晶操控屏20，所述微处理器17分别与所述蓄电池19、所述存储器18、所述液晶操控屏20、所述驱动电机4、所述第一液压缸8、所述压力传感器12和所述第二液压缸14连接。所述倒l形支架7上设有至少一个led照明灯21，并且所有所述led照明灯21分别与所述微处理器17连接，所述微处理器17为intelxeone5-2676v3型微处理器。

本实用新型微处理器分别与蓄电池、存储器、液晶操控屏、驱动电机、第一液压缸、led照明灯、压力传感器和第二液压缸连接，液晶操控屏实现操作员与微处理器之间的人机交互，操作员可以通过液晶操控屏来给微处理器下达指令，以控制驱动电机、第一液压缸、压力传感器、第二液压缸和led照明灯的运行，自动化程度高；当需要进行检测时，操作员将路面样品放置在样品搁置板上，并控制第二液压缸运行，第二液压缸的伸缩杆下行，压样板随第二液压缸的伸缩杆下行而下行，直至将路面样品压塌，过程中压力传感器实时监测路面样品受压至压塌的整个过程中的压力信息，并将所监测到的压力信息传送至微处理器，微处理器分别通过液晶操控屏和存储器将所接收到的压力信息进行显示和存储，led照明灯可方便夜间检测施工。

本实用新型所用微处理器17、蓄电池19、存储器18、液晶操控屏20、驱动电机4、第一液压缸8、压力传感器12、第二液压缸14和led照明灯21均为现有已知电气设备，其结构、电路、以及控制原理等均为现有已知技术，本实用新型所要解决的技术问题为解决现有技术取样设备和检测设备分开设置导致携带使用不便，以及取样时路面样品压实在取样筒内取出困难从而降低检测效率的问题，因此，对于上述电气设备的结构、电路、以及控制原理等在此不赘述。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。