一种飞机标准悬挂物管理系统检测方法
【专利摘要】一种飞机标准悬挂物管理系统检测方法，有一个检测设备，该检测设备含有一台工控机和显示器，工控机内安装一个GJB289A总线通信模块、一个28.5V直流开关量输入输出模块、一个115V交流400Hz采集模块，检测软件运行在工控机主板上，其中GJB289A总线通信模块能够作为RT端，与标准悬挂物管理系统进行通信，该工控机通过GJB1188A总线和与标准悬挂物管理系统信号连接；根据飞机标准悬挂物管理系统的测试内容设计一组专用的测试信号；将该测试信号通过上述的工控机发送给飞机标准悬挂物管理系统；飞机标准悬挂物管理系统将通过GJB1188A总线反馈给工控机一个对应的应答信号。
【专利说明】
一种飞机标准悬挂物管理系统检测方法
技术领域
[0001] 本发明涉及飞机制造检测技术，具体是一种飞机标准悬挂物管理系统的检测方 法。
【背景技术】
[0002] 飞机标准悬挂物是指预定在飞机内部或外部悬挂和投放装置上运载和安装的任 何装置，而不管这种装置在飞行期间与飞机是否分离，一般来说都能够直接支持飞机具体 任务的完成。悬挂物管理系统是航空电子分系统之一，用于控制和监视安装在飞机上的悬 挂物的工作状态，并且提供和管理飞机悬挂物与飞机其它分系统之间的通信。如果不对悬 挂物管理系统进行全面、细致的检测，必定有可能会影响飞机飞行任务的完成，严重的情况 还可能直接导致任务的失败。
[0003] 目前，对于飞机标准悬挂物管理系统的测试都是进行一整套标准的测试流程，即 按顺序按条件串行进行流程检查。对于其中一些比较重要的测试流程步骤，往往都是根据 飞机标准悬挂物实际工作中流程步骤的工作时间来确定其控制设备相应步骤的测试应答 时间，比如导弹发控流程中的导弹惯导对准这一步骤，机上实际需要8分钟时间，目前的测 试中也需要等待8分钟才能进入下一步骤，导致整个测试流程往往需要花费三、四十分钟。 随着导弹技术的发展，射程远、功能多的新型导弹不断涌现，这意味着导弹的发控流程和测 试步骤会变的越来越复杂，耗费的时间会越来越长，而且一旦流程中某个步骤出现故障，整 个测试流程将不能继续执行，则后续流程步骤中是否存在问题也无法得到验证。
【发明内容】
[0004] 针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种飞机标准悬挂物管理系 统检测方法，该检测方法，不但能够缩短检查周期，而且一次流程检查便能确定所有存在问 题的接口，大大方便检测。
[0005] -种飞机标准悬挂物管理系统检测方法，已知飞机标准悬挂物的测试内容，其特 征在于，1)有一个检测设备，该检测设备含有一台工控机和一台显示器，工控机内安装一个 GJB289A总线通信模块、一个28.5V直流开关量输入输出模块、一个115V交流400Hz采集模 块，检测软件运行在工控机主板上，其中GJB289A总线通信模块能够作为RT端，与标准悬挂 物管理系统进行通信，该工控机通过GJB1188A总线和与标准悬挂物管理系统信号连接;2) 根据飞机标准悬挂物管理系统的测试内容设计一组专用的测试信号;3)将该测试信号通过 上述的工控机发送给飞机标准悬挂物管理系统；4)飞机标准悬挂物管理系统将通过 GJB1188A总线反馈给工控机一个对应的应答信号。如果标准悬挂物管理系统正常，将通过 GJB1188A总线反馈给工控机一个对应的应答信号；如果标准悬挂物管理系统不正常，工控 机就收不到对应的应答信号或者收到一个错误的应答信号。
[0006] 本发明的有益效果在于：1)应用本发明对飞机标准悬挂物管理系统进行检测时， 每个接口的测试信号包含了该接口在测试流程中所有需要测试的内容，能够检测出该接口 可能存在的所有硬件问题，能够有效提升测试效率、缩短测试周期;2)可以从根本上解决飞 机标准悬挂物管理系统检测流程必须根据其不同型号进行软件开发的难题，大幅节约研制 经费。3)以某重点型号飞机的悬挂物管理系统测试设备为例，按照现有方法进行单系统试 验需要挂点模拟器一套、外挂管理分系统专用测试设备一套，共计500多万元，而使用本申 请方法，需要的测试设备价值预估在100万元左右，可以有效节约400多万元;使用原有方法 完成测试需要40分钟，而使用新型测试方法完成测试只需要约两分钟；4)使用本发明的测 试方法具有开发简单，使用方便、可靠的特点，能够满足不同型号、种类的飞机标准悬挂物 管理系统的测试要求。同时，还可推广应用到其它的计算机类设备的测试技术上。
[0007] 以下结合实施例附图对本申请作进一步详细描述：
【附图说明】
[0008] 图1是本申请的飞机标准悬挂物管理系统检测方法的原理框图。
【具体实施方式】
[0009] 实施例以国内某重点型号飞机的标准悬挂物管理系统的检测为例，进一步描述本 申请的
【发明内容】
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[0010]重点型号飞机的标准悬挂物管理系统工作在两条GJB289A总线上，其中一条总线 上标准悬挂物管理系统是RT设备，接收输入信号；另一条总线上是BC设备，是GJB1188A总线 中的GJB289A总线。
[0011]首先有一个检测设备，该检测设备含有一台工控机，工控机内安装一个GJB289A总 线通信模块、一个28.5V直流开关量输入输出模块、一个115V交流400Hz采集模块，检测软件 运行在工控机主板上，其中GJB289A总线通信模块能够作为RT端，与标准悬挂物管理系统进 行通信，该工控机通过GJB1188A总线和与标准悬挂物管理系统信号连接;上述28.5V直流开 关量输入输出模块具有八路28.5V地有效输入、八路28.5V有效输入、八路28.5V地有效输出 的能力，所述115V交流400Hz采集模块具有采集三路115V交流信号输入的能力。
[0012] 依据新的检测方法编程检测软件，将GJB1188A总线规定的所有信号按不同的测试 命令进行定义编号，按此标准建立测试命令库，用软件实现任一测试命令的调用及任意组 合测试命令的调用(此功能运用编程软件可以很方便的实现）。
[0013] 将GJB1188A总线中规定的所有测试命令进行定义编号，具体定义编号见附表一。
[0014] 附表一
[0018]将该测试命令的定义编号写入上述的检测软件中，根据标准悬挂物管理系统中的 测试内容，选择其对应测试命令的定义编号，组成一组专用的测试信号。
[0019 ]该飞机的标准悬挂物管理系统的检测内容、对应的GJB118 8A总线的测试命令、相 关测试命令的定义编号和由定义编号组成的测试信号之间的对应关系见附表二。
[0020]附表二
[0024]外挂测试的主要工作流程如下：
[0025] 1.首先确定飞机标准悬挂物管理系统需要进行的测试内容：包括地址位A0、A1、 A2、A3、A4，主接口联锁信号，辅助接口联锁信号，投放允许信号，辅助115V交流A相、B相、C 相，主115V交流A相、B相、C相，主28.5V直流电源1，主28.5V直流电源2和辅助28.5V直流。 [0026] 2.依据附表二，该飞机标准悬挂物管理系统需要进行的测试内容对应的GJB1188A 总线的测试命令包括:接通、切断辅助115 V交流A相、B相、C相，接通、切断28.5 V直流电源1， 设置、清除地址位40^1^2^3^4，设置、取消主接口联锁信号，设置、取消辅助接口联锁信 号，接通、切断28.5V直流电源2，设置、取消投放允许信号，接通、切断115V交流A相、B相、C 相，接通、切断辅助28.5V直流，这些测试命令的定义编号是：37、38、39、40、41、42、23、24、 21、22、19、20、17、18、15、16、13、14、11、12、45、46、25、26、9、10、27、28、31、32、29、30、35、36， 将这些测试命令的定义编号按先后顺序排列组合成一组专用于此型外挂的测试信号：9、 10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、35、36、 37、38、39、40、41、42、45、46。
[0027] 3.将检测设备的工控机与该飞机标准悬挂物管理系统进行连接。（该检测设备每 次可以同时检测多路1188A接口）
[0028] 4.启动飞机标准悬挂物管理系统，设置其工作在检查模式。
[0029] 5.运行检测软件，激活上述一组专用于此型飞机标准悬挂物管理系统的测试信 号，向外挂发送测试命令9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、 28、29、30、31、32、35、36、37、38、39、40、41、42、45、46。标准悬挂物管理系统必须响应这些命 令，在GJB1188A总线上反馈相应的应答信号，若发送某一个测试命令后收不到相对应的应 答信号或者接收到错误的应答信号，则判断被测的飞机标准悬挂物管理系统对应的检测内 容存在故障。
[0030] 6.全部检测工作完成。
【主权项】
1. 一种飞机标准悬挂物管理系统检测方法，已知飞机标准悬挂物的测试内容，其特征 在于，1)有一个检测设备，该检测设备含有一台工控机和显示器，工控机内安装一个 GJB289A总线通信模块、一个28.5V直流开关量输入输出模块、一个115V交流400Hz采集模 块，检测软件运行在工控机主板上，其中GJB289A总线通信模块能够作为RT端，与标准悬挂 物管理系统进行通信，该工控机通过GJB1188A总线和与标准悬挂物管理系统信号连接;2) 根据飞机标准悬挂物管理系统的测试内容设计一组专用的测试信号;3)将该测试信号通过 上述的工控机发送给飞机标准悬挂物管理系统；4)飞机标准悬挂物管理系统将通过 GJB1188A总线反馈给工控机一个对应的应答信号。2. 如权利要求书1所述的飞机标准悬挂物管理系统检测方法，其特征在于将GJB1188A 总线中规定的所有测试命令进行定义编号，将该测试命令的定义编号写入上述的检测软件 中，根据飞机标准悬挂物管理系统中的测试内容，选择GJB1188A总线对应测试命令的定义 编号，组成一组专用的测试信号。3. 如权利要求书1所述的飞机标准悬挂物管理系统检测方法，其特征在于所述28.5V直 流开关量输入输出模块具有八路28.5V地有效输入、八路28.5V有效输入、八路28.5V地有效 输出的能力，所述115V交流400Hz采集模块具有采集三路115V交流信号输入的能力。4. 如权利要求书2所述的飞机标准悬挂物管理系统检测方法，其特征在于将GJB1188A 总线中规定的所有测试命令进行定义编号，具体编号见下表：
【文档编号】G01R31/00GK105866578SQ201610207014
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】曾涛, 韩冰, 刘维璠, 党春勃, 刚占博
【申请人】中航飞机股份有限公司西安飞机分公司