一种驾驶室翻转试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆性能测试技术领域，具体涉及一种驾驶室翻转试验装置。
【背景技术】
[0002]一种新型号驾驶室首台需做翻转试验，以验证驾驶室上与底盘连接的支座的结构强度是否足够，要求做1000次翻转动作后检查支座零件是否有损坏，支座与驾驶室连接的焊缝是否有损坏，因此需提供一套完成该试验所需的装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种试验装置，能够完成新型号驾驶室首台设备的翻转试验。
[0004]其技术方案在于:包括基座、电动油泵、液压管路、主副油缸及设于基座上的前支撑座、油缸支座及木方，所述油缸支座设于木方和前支撑座之间，前支撑座和油缸支座固定在基座上，前支撑座和主副油缸上端分别与驾驶室铰接，主副油缸下端与油缸支座铰接，所述电动油泵设于基座内，液压管路将电动油泵和主副油缸连接。
[0005]作为优选，所述主副油缸和前支撑座均包括至少两个，分别沿垂直于驾驶室翻转面的方向设置。
[0006]作为优选，所述基座与木方之间设有木方安装槽，所述木方安装槽固定在基座上。
[0007]作为优选，所述电动油泵为直流24V电源驱动的油泵，其上设有有工作开关和换向阀。
[0008]本实用新型的有益效果在于:该装置结构简单，操作方便，能够完成对驾驶室的翻转试验，提高试验效率，节省人力成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
[0011]如图1所示，本实施例包括基座1、电动油泵2、液压管路3、主副油缸7及设于基座上的前支撑座6、油缸支座8及木方4，油缸支座8设于木方4和前支撑座6之间，前支撑座6和油缸支座8固定在基座I上，前支撑座6和主副油缸7上端分别与驾驶室5铰接，主副油缸7下端与油缸支座8铰接，电动油泵2设于基座I内，液压管路3将电动油泵2和主副油缸7连接。
[0012]在本实施例中，主副油缸7和前支撑座6均为两个，分别沿垂直于驾驶室翻转面的方向设置。
[0013]在本实施例中，基座I与木方4之间设有木方安装槽9，木方安装槽9固定在基座I上。
[0014]在本实施例中，电动油泵为直流24V电源驱动的油泵，其上设有有工作开关和换向阀。
[0015]本装置的工作原理:
[0016]电动油泵通过24V直流电源供电，试验时，操作人员先将电动油泵的换向阀旋转至向上翻转位置，按下工作按钮，电动油泵开始工作，驱动主副油缸向上伸出推动驾驶室绕前支撑座上端铰链翻转，翻转至规定位置后，操作人员松开工作按钮，电动油泵停止工作，将换向阀旋转至向下翻转的位置，按下工作按钮，油泵开始工作驱动主副油缸回缩带动驾驶室向下翻转，驾驶室翻转至水平位置时松开工作按钮，电动油泵停止工作，一个翻转周期完成。循环以上操作即可完成翻转试验。
[0017]在本实施例中，木方用于对驾驶室后部提供支撑，减少驾驶室下落时对基座的冲击。
【主权项】
1.一种驾驶室翻转试验装置，其特征在于:包括基座、电动油泵、液压管路、主副油缸及设于基座上的前支撑座、油缸支座及木方，所述油缸支座设于木方和前支撑座之间，前支撑座和油缸支座固定在基座上，前支撑座和主副油缸上端分别与驾驶室铰接，主副油缸下端与油缸支座铰接，所述电动油泵设于基座内，液压管路将电动油泵和主副油缸连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述主副油缸和前支撑座均包括至少两个，分别沿垂直于驾驶室翻转面的方向设置。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述基座与木方之间设有木方安装槽，所述木方安装槽固定在基座上。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述电动油泵为直流24V电源驱动的油泵，其上设有有工作开关和换向阀。
【专利摘要】本实用新型提供一种驾驶室翻转试验装置，涉及车辆性能测试技术领域，能够完成新型号驾驶室首台设备的翻转试验。其技术方案包括基座、电动油泵、液压管路、主副油缸及设于基座上的前支撑座、油缸支座及木方。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN204575344
【申请号】CN201520331806
【发明人】刘伟, 马勇, 范智勇, 郑衡
【申请人】湖北三江航天万山特种车辆有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月20日