一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制动部件的测试技术领域，尤其涉及了一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置。
【背景技术】
[0002]电子卡钳每次驻车制动产生16000牛顿以上的夹紧力，如此大的夹紧力作用在制动摩擦部件上，摩擦材料受到在车轮旋转方向产生的剪切力，现有的测试装置对其剪切力的测试单一，设备贵重，成本高。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，结构简单方便，测试成本低，测试结果可靠，提高了测试效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，包括龙门架、压力产生单元、安装板，所述龙门架的顶端固定安装有高度调节螺杆；所述高度调节螺杆上设置有连接座，该连接座上设置有固定螺栓；所述压力产生单元与固定螺栓的下端相连接，且压力产生单元上固定安装有压力传感器；所述安装板固定连接于龙门架下部，并位于压力传感器的正下方。
[0005]作为一种优选方案，所述固定螺栓通过固定螺母安装于连接座上。
[0006]作为一种优选方案，所述压力产生单元为伸缩气缸。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型的测试装置利用压力产生单元产生的轴向推力，将摩擦材料推拉破裂，具有结构简单方便，测试成本低，测试结果可靠，测试效率高的特点。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0010]实施例:
[0011]如图1所示，一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，包括龙门架1、压力产生单元2、安装板3，所述龙门架I的顶端固定安装有高度调节螺杆4 ;所述高度调节螺杆4上设置有连接座5，该连接座5上通过固定螺母6设置有固定螺栓7 ;所述压力产生单元2与固定螺栓7的下端相连接，且压力产生单元2上固定安装有压力传感器8 ;所述安装板3固定连接于龙门架I下部，并位于压力传感器8的正下方。具体实施时，所述压力产生单元2为伸缩气缸，将摩擦材料固定安装于安装板3上，利用压力产生单元2产生的轴向推力，将摩擦材料推拉破裂，其推力的计算公式为F=P*S，其中P为压力产生单元2提供的压力，S为压力产生单元2的面积，本实用新型具有结构简单方便，测试成本低，测试结果可靠，测试效率高的特点。
[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，其特征在于:包括龙门架、压力产生单元、安装板，所述龙门架的顶端固定安装有高度调节螺杆；所述高度调节螺杆上设置有连接座，该连接座上设置有固定螺栓；所述压力产生单元与固定螺栓的下端相连接，且压力产生单元上固定安装有压力传感器；所述安装板固定连接于龙门架下部，并位于压力传感器的正下方。2.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，其特征在于:所述固定螺栓通过固定螺母安装于连接座上。3.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，其特征在于:所述压力产生单元为伸缩气缸。
【专利摘要】本实用新型公开了一种制动器摩擦部件剪切力的测试装置，包括龙门架、压力产生单元、安装板，所述龙门架的顶端固定安装有高度调节螺杆；所述高度调节螺杆上设置有连接座，该连接座上设置有固定螺栓；所述压力产生单元与固定螺栓的下端相连接，且压力产生单元上固定安装有压力传感器；所述安装板固定连接于龙门架下部，并位于压力传感器的正下方。本实用新型的测试装置利用压力产生单元产生的轴向推力，将摩擦材料推拉破裂，具有结构简单方便，测试成本低，测试结果可靠，测试效率高的特点。
【IPC分类】G01N3/24, G01M13/00
【公开号】CN204903317
【申请号】CN201520641293
【发明人】冯华波, 施永祥
【申请人】泛博制动部件（苏州）有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月24日