一种车用称量的改良结构的制作方法
【专利说明】一种车用称量的改良结构 【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及车用附件领域，具体涉及一种车用称量的改良结构。 【【背景技术】】
[0002] 目前，作物产量研究者在称量作物小区重量的时候经常需要将地秤搬运下车，称 量各个区域作物的小区重量，称量之后又得搬运上车。一般由于一次称量作物的重量比较 高，使用挂秤一次称量物体时研究者需要提起较重的作物称量，这会大量消耗研究者的体 力，多次称量又会消耗大量的时间。因此，研究者通常会使用比较重的小地秤来称量，导致 研究者在使用过程中耗费较多的力气用于搬运小地秤，降低了研究的效率。 【【实用新型内容】】
[0003] 鉴于以上内容，有必要提供一种车用称量的改良结构，它的重量比较轻，方便研究 者搬运，使用起来比较方便，利于研究者快速、省力地称量作物的重量。
[0004] 为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车用称量的改良结构，所 述车用称量的改良结构包括连接杆、挂秤、车辆挂件、提升杆及悬挂杆；所述连接杆包括连 接杆本体、防脱板及挡板，所述挡板设置于所述连接杆本体一端的顶面，所述提升杆设置在 连接杆本体的另一端，所述防脱板设置在所述连接杆本体的底面；所述挡板与所述防脱板 不在垂直于所述连接杆本体轴线的同一平面上，并且两者高度相同，宽度都与所述连接杆 本体的宽度相等；所述车辆挂件开设有卡位空间，所述卡位空间开设有连通大气与所述卡 位空间的开口；所述开口位于所述车辆挂件一侧壁的中部，高度等于所述连接杆本体的高 度加上所述挡板的高度，宽度与所述连接杆本体、所述挡板、所述防脱板的宽度相等；在垂 直于所述连接杆本体的平面上，所述卡位空间的高度不小于所述挡板、所述连接杆本体、所 述防脱板三者高度和；所述提升杆一端与所述连接杆连接，另一端与所述悬挂杆连接；所 述挡板与所述防脱板能够穿过所述开口而卡在所述卡位空间内。
[0005] 进一步地，所述车用称量的改良结构还包括第一加强杆及第二加强杆，所述第一 加强杆一端与所述悬挂杆连接，另一端与所述提升杆连接；所述第二加强杆一端与所述提 升杆连接，另一端与所述连接杆连接；在所述连接杆本体的轴向方向上，所述防脱板设置在 所述挡板与所述第二加强杆之间。
[0006] 进一步地，在垂直于所述连接杆本体的平面上，所述挡板和所述连接杆本体的截 面与所述防脱板与所述连接杆本体的截面相同。
[0007] 进一步地，所述悬挂杆包括悬挂杆本体及吊钩，所述吊钩、所述提升杆分别设置在 所述悬挂杆本体的两端；所述吊钩连接所述挂秤与所述悬挂杆本体。
[0008] 进一步地，所述悬挂杆本体平行于所述连接杆本体。
[0009] 进一步地，所述悬挂杆本体、所述连接杆本体垂直于所述提升杆。
[0010] 进一步地，所述车辆挂件与汽车尾部连接。
[0011] 进一步地，所述连接杆、悬挂杆、第一加强杆、第二加强杆、提升杆及悬挂杆由ABS 工程塑料制成。
[0012] 进一步地，所述卡位空间中位于所述开口之上的空间高度不小于所述挡板的高 度，所述卡位空间中位于所述开口之下的空间高度不小于所述防脱板的高度。
[0013] 进一步地，所述车辆挂件由钢制成。
[0014] 本实用新型具有以下有益效果：
[0015] 本实用新型结构简单，通过组合连接连接杆、悬挂杆、提升杆、第一加强杆、第二加 强杆、及悬挂杆，并设置与连接杆快速连接的车辆挂件，然后在悬挂杆一端连接挂秤，使研 究者可以快速、轻松的使用挂秤称量作物的重量。 【【附图说明】】
[0016] 图1为本实用新型一种车用称量的改良结构的示意图。
[0017] 图2为本实用新型一种车用称量的改良结构中车用挂件的剖视图。
[0018] 【具体实施方式】的附图标号说明：
【【具体实施方式】】
[0020] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型一种车用称量的改良结构作进一步说 明。
[0021] 请参阅图1，本实用新型的一较佳实施方式中，一车用称量的改良结构包括一连接 杆1、一提升杆2、一悬挂杆3、一挂秤4、一第一加强杆5、一第二加强杆6及一车用挂件7。 所述提升杆2的一端与所述连接杆1连接，另一端与所述悬挂杆3连接。所述第一加强杆 5 -端与所述悬挂杆3连接，另一端与所述提升杆2连接；所述第二加强杆6 -端与所述提 升杆2连接，另一端与所述连接杆1连接。在本实施方式中，所述第一加强杆5与所述第二 加强杆6平行设置；另外，所述连接杆1、提升杆2、悬挂杆3、第一加强杆5、第二加强杆6由 ABS工程塑料制成，所述车用挂件7由钢制成。
[0022] 所述连接杆1包括连接杆本体11、防脱板12及挡板13。所述挡板13设置于所述 连接杆本体11 一端的顶面，所述提升杆2设置在所述连接杆本体11的另一端。所述防脱 板12设置在所述连接杆本体11的底面，与所述挡板13不在垂直于所述连接杆本体11轴 线的同一平面上，并且两者高度相同，宽度都与所述连接杆本体11的宽度相等。优选地，在 所述连接杆本体11的轴向方向上，所述防脱板12设置在所述挡板13与所述第二加强杆6 之间；在垂直于所述连接杆本体11的平面上，所述挡板13和所述连接杆本体11连接面与 所述防脱板12和所述连接杆本体11连接面相同。
[0023] 所述悬挂杆3包括悬挂杆本体31、螺母32及吊钩33。所述螺母32把所述吊钩33 固定在所述悬挂杆本体31的一端，所述悬挂杆本体31的另一端与所述提升杆2相连。所 述挂秤4通过所述吊钩33与所述悬挂杆本体31连接。优选地，所述悬挂杆本体31平行于 所述连接杆本体11 ;所述悬挂杆本体31、所述连接杆本体11分别垂直于所述提升杆2。
[0024] 所述车用挂件7为一中空件，内部开设有卡位空间72。进一步地，所述车用挂件7 的侧壁还开设有一连通大气与