1.一种新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，该新能源电动汽车远程智能控制的系统装置包括终端控制单元和车辆控制单元；所述车辆控制单元包括车辆电器控制单元和车载终端，所述车辆电器控制单元包括一键启动控制器、整车控制器、空调控制器、多媒体系统、组合仪表控制器、电机控制器、BMS电池管理系统、车身控制器和车载充电机；其特征在于，该新能源电动汽车远程智能控制的系统装置还包括后台控制单元，所述后台控制单元包括数据库服务器、应用服务器和通讯服务器；所述数据库服务器与所述应用服务器进行双向数据通讯，所述应用服务器与所述通讯服务器进行双向数据通讯；所述应用服务器用于解析数据包，分析用户意图，作为指挥中心，所述数据库服务器用于存储数据；所述车载终端包括微处理器、通信模块和 CAN总线模块，所述通信模块和所述 CAN总线模块均与所述微处理器电性连接，所述 CAN总线模块用于给所述车辆电器控制单元发送报文信号；所述通信模块与所述后台控制单元双向通信连接，所述后台控制单元与所述终端控制单元双向通信连接。
2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，其特征在于，所述通讯模块包括无线通讯模块和串口通讯模块，所述无线通讯模块和串口通讯模块均与所述微处理器相连接并进行双向数据传输；所述无线通讯模块用于无线网络通讯，所述串口通讯模块用于有线网络通讯。
3.根据权利要求2所述的新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，其特征在于，所述终端控制单元为手机APP或/和平板电脑APP或/和电脑Web端。
4.根据权利要求3所述的新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，其特征在于，所述无线通信模块包括蓝牙通信模块和/或 GSM/GPRS通信模块。
5.根据权利要求3所述的新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，其特征在于，所述车辆电器控制单元还包括安全气囊控制器、电子制动控制器、方向盘角度传感器和电子助力转向辅助控制器。
6.根据权利要求4所述的新能源电动汽车远程智能控制的系统装置，其特征在于，所述车载终端还包括与所述微处理器电性连接的电源模块，所述电源模块用于给所述车载终端供电且所述电源模块与汽车上的电源接口连接。