点击"开始作业"按钮进入作业记录状态。信号采集模块实时采集主令控制器的开关量信 号，实时检测主小车位置信号，并在检测到主小车位置信号后采集主小车重量信号，并将信 号实时的发送给作业操作记录模块。
[0036] 作业操作记录模块根据采集到的上升、下降、开斗、闭斗信号，主小车位置信号，主 小车重量信号和一次完整作业时间等关键信息，判断卸船机是否完成了一次完整的作业流 程。作业操作记录模块根据设定的参数(如单次抓斗最小有效重量、单次抓斗最大重量和单 次抓斗最短操作时间等)判断一次作业的有效性和规范性，同时作业操作记录模块的存储 芯片上实时记录有效作业次数、无效作业次数、违规作业报警次数和每次作业的时间，并通 过作业操作记录模块上的液晶触摸显示屏显示有效作业斗数、无效作业斗数、违规作业报 警斗数，对于出现的违规作业及时进行声光报警；同时，数传电台将每次抓斗的作业数据 (包括卸船机编号、员工号、日期、抓斗开始时间、抓斗结束时间、抓斗作业时长、作业有效 性、单次抓斗能耗)实时传输到远程监控中心，并被远程监控中心的数传电台接收存储到在 线监测软件的数据库中。
[0037] 操作司机下班前，操作液晶触摸显示屏的主界面，点击"停止作业"按钮停止作业 记录状态，此时，数传电台将该班次内的作业数据(包括卸船机编号、员工号、日期、班次、班 次作业开始时间、班次作业结束时间、班次内作业时长、有效作业斗数、无效作业斗数、违规 作业报警斗数以及本班电能消耗)传输到远程监控中心，并被远程监控中心的数传电台接 收转存到在线监测软件的数据库中。在线监测软件是安装在远程监控中心计算机上的软 件。
[0038] 本发明实施例桥式抓斗卸船机作业在线监测及绩效考核方法，如图2所示，包括以 下步骤： 51、 采集主小车的位置信号和重量信号，并实时采集司机操作用的主令控制器的动作 信号，以及获取卸船机的有功电度信号； 52、 根据采集的信号以及预先设定的参数判断卸船机是否完成了一次完整有效的作业 流程，并实时记录各个卸船机的有效作业次数、无效作业次数和每次作业的时间，并将记录 的数据实时传输到远程监控中心； 53、 远程监控中心根据接收的数据实时判断并记录司机每次作业的完整性和有效性， 对司机的绩效进行考核。
[0039] 本发明针对港口卸船机机械特性提出实时计量司机作业量，记录卸船机操作司机 作业过程，对司机进行绩效考核的方法;在实现过程中自行设计了一种能够准确判断卸船 机作业司机完成了一次完整作业动作的方法，并且结合此方法设计了一套港口企业卸船机 司机的计件工资考核方法。
[0040] 应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1. 一种桥式抓斗卸船机作业在线监测及绩效考核系统，其特征在于，该系统包括传感 器及信号采集模块、作业操作记录模块、数据无线传输模块和远程监控中心，其中： 传感器及信号采集模块包括传感模块和信号采集模块，其中传感模块包括光电传感 器、重量传感器和智能电量隔离变送器;智能电量隔离变送器，与卸船机上的电流互感器连 接;主令控制器通过远程10接入到PLC电气控制室;信号采集模块与传感模块、PLC电气控制 室连接，通过传感模块采集主小车的位置信号和重量信号，并实时采集司机操作用的主令 控制器的动作信号，还从智能电量隔离变送器获取有功电度信号； 作业操作记录模块，接收信号采集模块传输的作业数据，通过接收的数据获得司机操 作的有效作业斗数、无效作业斗数以及报警作业斗数，并实时显示作业信息； 数据无线传输模块，接收作业操作记录模块传输的作业数据，同时将数据通过无线的 方式发送给远程监控中心； 远程监控中心，根据接收的数据实时判断并记录司机每次作业的完整性和有效性，对 司机的绩效进行考核。2. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，光电传感器和重量传感器为原先安装在卸 船机上的光电传感器和重量传感器。3. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，信号采集模块包括单片机控制电路、光耦 隔离电路、信号放大调理电路和RS485通信接口电路，光耦隔离电路的输入端与光电传感 器、主令控制器连接，其输出端与单片机控制电路连接，信号放大调理电路与重量传感器连 接，RS485通信接口电路与单片机控制电路、作业操作记录模块连接。4. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，信号采集模块安装在卸船机的PLC电气控 制室，作业操作记录模块安装在司机室。5. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，作业操作记录模块包括单片机控制电路以 及均与其连接的RS485串口通信接口电路、液晶触摸显示电路、数据存储电路、看门口电路 和时钟电路。6. -种桥式抓斗卸船机作业在线监测及绩效考核方法，其特征在于，包括以下步骤： 采集主小车的位置信号和重量信号，并实时采集司机操作用的主令控制器的动作信 号，以及获取卸船机的有功电度信号； 根据采集的信号以及预先设定的参数判断卸船机是否完成了一次完整有效的作业流 程，并实时记录各个卸船机的有效作业次数、无效作业次数和每次作业的时间，并将记录的 数据实时传输到远程监控中心； 远程监控中心根据接收的数据实时判断并记录司机每次作业的完整性和有效性，对司 机的绩效进行考核。7. 根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当判断卸船机作出违规作业时，实时进行 声光报警并记录违规作业次数。8. 根据权利要求6所述的方法，其特征在于，该方法还包括步骤： 在操作司机下班后，将该操作司机班次内的所有作业数据传输到远程监控中心，包括 卸船机编号、员工号、日期、班次、班次作业开始时间、班次作业结束时间、班次内作业时长、 有效作业斗数、无效作业斗数、违规作业报警斗数以及本班次电能消耗。9. 根据权利要求6所述的方法，其特征在于，步骤"判断卸船机是否完成了一次完整有 效的作业流程"具体为:根据采集的信号判断卸船机是否完成闭斗、上升、主小车由海侧到 陆侧水平移动、主小车由陆侧到海侧水平移动、下降和开斗六个动作，将一次完整作业时间 与阈值进行比较，并根据主小车位置变化和主小车重量变化信息判断是否为有效作业斗 数，对小于单次抓斗最小有效重量或少于单次最短作业时间的视为无效作业斗数，对大于 单次抓斗最大重量的视为报警作业斗数。10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，远程监控中心每月还对卸船机司机的作 业进行考核，主要考核司机的有效作业斗数，按如下公式计算司机的应得作业量： 司姻=月司期总徹碰 其中：司机月作业量为该司机该月的总作业吨数；月卸料总公估数为该月所有卸船机 的卸料公估吨数；月累计总有效斗数为该月所有卸船机司机的有效斗数的总和；司机月总 有效斗数为该司机该月完成的有效斗数的总和。
【专利摘要】本发明公开了一种桥式抓斗卸船机作业在线监测及绩效考核系统及方法，其中方法包括以下步骤：采集主小车的位置信号、重量信号、主令控制器的动作信号、以及获取卸船机的有功电度信号；根据采集的信号以及预先设定的参数判断卸船机是否完成了一次完整有效的作业流程，并实时记录各个卸船机的有效作业次数、无效作业次数和每次作业的时间，并将记录的数据实时传输到远程监控中心；远程监控中心根据接收的数据实时判断并记录司机每次作业的完整性和有效性，对司机的绩效进行考核。本发明实现了操作司机作业量的自动统计，可远程在线监测卸船机的整个作业过程，并且作业司机不能随意更改作业记录，为司机的绩效考核提供了科学准确的数据。
【IPC分类】G05B19/418
【公开号】CN105467951
【申请号】CN201510750219
【发明人】刘清, 谢兆青, 李剑华, 徐小强, 鲍雪翔, 胡载熙, 朱旭, 梅浪奇
【申请人】武汉理工大学
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月6日