本实用新型涉及安防监控系统，具体涉及一种停车场管理系统。
背景技术：
传统的停车场管理系统采用人工管理模式，效率低下，随着汽车保有量的急剧增加，该种人工管理模块已远不能满足大规模停车场所的管理需求。随着电子技术和监控管理系统的发展，当前出现了刷卡式停车场管理系统，但是此种技术也具有一定的局限性和不安全性，所取得的卡与车辆没有进行关联，无法实现一卡一车进行对应，比如，偷车贼取得了进入停车场的卡后，就可以在盗窃其他车辆，用之前取得的进入停车场的卡把盗窃的车辆从停车场出闸口正常付费后开出去，使得不法分子有空可乘。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有技术存在的上述问题，提供了一种停车场管理系统，在停车场入口采用入口摄像头加入闸读卡机，在出口采用出口摄像头加出闸读卡机的综合性车辆识别技术管理系统，更具有准确性、安全性和可靠性。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种停车场管理系统，包括服务器、入口装置和出口装置，所述入口装置包括置于停车场入口车道上，用于感应待停车辆进入停车场前发出感应信号的第一地感线圈；分别与第一地感线圈和服务相连，置于停车场入口车道旁用于读卡或取卡的进闸读卡机；置于停车场入口车道上，且在第一地感线圈前端用于感应待停车辆进入停车场后发出感应信号的第二地感线圈；分别与第二地感线圈和进闸读卡机相连，根据进闸读卡机和第二地感线圈信号开启或关闭的入口闸门/杆；以及与服务器相连，且置于入口用于车辆信息录入的入口摄像头；
所述出口装置包括与服务器相连，且置于停车场出口车道旁用于读卡付费的出闸读卡机；置于停车场出口车道上，且在出闸读卡机前用于感应车辆离开停车场后发出感应信号的第三地感线圈；分别与第三地感线圈和出闸读卡机相连，且根据第三地感线圈和出闸读卡机信号开启或关闭的出口闸门/杆；以及与服务器相连，且置于出口用于车辆信息识别的出口摄像头。
作为本实用新型的优选技术方案，所述进闸读卡机上设有第一显示屏、发卡器和计费读卡器。
作为本实用新型的优选技术方案，所述出闸读卡机上设有第二显示屏、吞卡器和收费读卡器。
作为本实用新型的优选技术方案，所述出闸读卡机上还设有报警器。
作为本实用新型的优选技术方案，所述入口摄像头和出口摄像头均采用以扩大拍摄范围的电动云台。
作为本实用新型的优选技术方案，所述入口摄像头和出口摄像头均采用自动红外补光灯。
作为本实用新型的优选技术方案，所述停车场管理系统还设有遥控器，所述遥控器根据用户输入指令分别控制入口闸门/杆和出口闸门/杆的开启或关闭。
本实用新型的停车场管理系统可以达到如下有益效果：
1)车牌号录入、车辆类型识别，大大提高停车场防盗措施。
2)车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出停车场的行为，结合车辆识别技术使之符合“一卡一车”的要求，车卡一致，使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。
3)智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。
4)进、出闸门/杆采用地感线圈，可保证车辆在闸门/杆下经过或停留时，闸门/杆不会落下。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型停车场管理系统的一实例的结构示意图。
图中：1、服务器，21、入口摄像头，22、进闸读卡机，23、入口闸门/杆，24、第一地感线圈，25、第二地感线圈，31、出口摄像头，32、出闸读卡机，33、出口闸门/杆，34、第三地感线圈，35、报警器。
本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示的停车场管理系统，包括服务器1、入口装置和出口装置，所述入口装置包括置于停车场入口车道上，用于感应待停车辆进入停车场前发出感应信号的第一地感线圈24；分别与第一地感线圈24和服务相连，置于停车场入口车道旁用于读卡或取卡的进闸读卡机22；置于停车场入口车道上，且在第一地感线圈24前端用于感应待停车辆进入停车场后发出感应信号的第二地感线圈25；分别与第二地感线圈25和进闸读卡机22相连，根据进闸读卡机22和第二地感线圈25信号开启或关闭的入口闸门/杆23；以及与服务器1相连，且置于 入口用于车辆信息录入的入口摄像头21。
所述出口装置包括与服务器1相连，且置于停车场出口车道旁用于读卡付费的出闸读卡机32；置于停车场出口车道上，且在出闸读卡机32前用于感应车辆离开停车场后发出感应信号的第三地感线圈34；分别与第三地感线圈34和出闸读卡机32相连，且根据第三地感线圈34和出闸读卡机32信号开启或关闭的出口闸门/杆33；以及与服务器1相连，且置于出口用于车辆信息识别的出口摄像头31。
所述进闸读卡机22上设有第一显示屏、发卡器和计费读卡器，具体实施中，当司机将车驶至停车场入口的进闸读卡机22旁，持有月卡或年卡用户直接持卡在计费读卡器的感应区范围进行扫描，核对持卡人信息和卡内余额，确认无误后录取泊车时间，即可开启入口闸门/杆23，另外零时停车者可以通过发卡器取卡，并开启入口闸门/杆23；同时第一地感线圈24感应到信号，入口摄像头21拍摄车辆记录下车辆类型和识别车牌号码等车辆信息，并录入服务器1，使得卡的信息与拍摄的车辆信息在服务器1相关联，一一对应。
所述出闸读卡机32上设有第二显示屏、吞卡器和收费读卡器，所述出闸读卡机32上还设有报警器35，具体实施中，当车辆驶至停车场出口的出闸读卡机32旁，司机持卡在收费读卡器的感应区范围进行扫描，月卡或年卡直接按停车收费标准扣费，零时泊车卡按停车收费标准计算出收费费用，通过显示屏显示收费费用；同时出口摄像头31再次拍摄并录入车辆信息，服务器1把车型信息与刷卡车辆信息进行对比，刷卡车辆信息是否与入口摄像头21拍摄的车辆信息一致，如果一致，缴费后即开启出口闸门/杆33，如果不一致，则判断为偷盗车行为，此时报警器35进行声光报警。
所述入口摄像头21和出口摄像头31均采用以扩大拍摄范围的电动云台，使得车辆拍摄信息更完整、更准确，所述入口摄像头21和出口摄像头31均采用自动红外补光灯，在光线较暗时或夜晚，通过自动调节红外补光灯的亮度，能有效的提高拍摄的清晰度。
具体实施中，所述停车场管理系统还设有遥控器，所述遥控器根据用户输入指令分别控制入口闸门/杆23和出口闸门/杆33的开启或关闭，这样可以将自动控制与手动控制相结合，满足特殊情况的需求，使之更加合理。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式做出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。