专利名称：一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及语音提示装置，具体涉及一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，主要用于交通工具，如汽车、轮船、飞机、火车、电梯等。
背景技术：
在目前的交通工具中，如果有紧急情况发生，没有一种可靠的、自动地进行语音提示的设备。当交通意外发生时，许多情况都是乘客不能被正确引导而造成更大伤害。特别是未成年人，缺乏自救能力，在没有引导的情况下，根本无法应对。某些交通工具配有扩音器，发生意外时，可以借助扩音器进行喊话，但是当乘务员和司机发生慌乱或伤害，特别是， 配备的扩音器也常常容易因交通工具的破坏而失效(如失电、撞击或火灾等)时，无法正常引导乘客应对紧急状况。另外，虽然部分交通工具中配备有主动呼救系统，但是同样会因交通工具在交通事故等紧急情况失效的可能。许多情况下需要现场救助，目前的自动呼救系统没有交通工具内对交通工具外面现场的呼救系统或功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，它能在交通工具出现紧急情况时，发出语音提示，引导乘客采取正确的方式逃生，减轻或避免意外伤害， 并且可以通过内置的麦克风向交通工具的外面进行呼救，引导外部人员救助；而且坚固可靠，可独立于交通工具载体工作。本发明所述的一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，包括一外壳，在外壳上设有电源供电接口、电源开关、电源指示灯、应急指示灯、应急按键和语音输出接口，还包括一喇叭音箱，在喇叭音箱内设有外部喇叭模块，设在喇叭音箱上的语音输入接口，该语音输入接口通过导线与外壳上的语音输出接口连接，其特征是在所述外壳上还设有温度传感器和倾斜角度传感器；在所述外壳内设有中央控制模块，分别与中央控制模块连接的环境分析传感器模块、语音播放模块和拾音器模块，所述温度传感器和倾斜角度传感器分别环境分析传感器模块连接；在所述外壳还设有与语音播放模块连接播放喇叭模块、与拾音器模块连接的语音播放模块，以及与上述各模块连接是电源模块，该电源模块通过电源供电接口与后备电源连接。所述的一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，其所述外壳采用金属材料制作，为整体结构，以使其能具有防火、防撞的性能。所述中央控制模块，主要接收环境分析传感器模块及应急按键的应急响应，并控制语音播放模块、拾音器模块的工作状态。所述环境分析传感器模块能够检测温度、倾斜角度等。所述语音播放模块，能够根据交通工具的特点，预存语音信息；语音播放模块，在中央控制模块的控制下，根据环境分析传感器的应急状态等级，能够播放不同的语音信息。所述拾音器模块，能够在应急情况下，用中央控制模块启动此模块的功能，并向交通工具外传出交通工具内部的呼叫声等；此拾音器也能够作为声音传感器使用。所述播放喇叭模块，主要驱动语音播放模块的语音，让应急语音援助装置发出足够音量响度、清晰的声音。所述供电电源模块，含电源转换线路及后备电源充电、放电模块。本电源模块，一方面通过交通工具进行供电，给应急语音援助装置的各个电路部分，提供稳定的电源。另一方面，给后备电源进行长期充电，并在紧急情况下，自动启动后备电源，给应急语音援助装置的各个电路部分进行供电。保证在紧急情况下，应急语音援助装置正常工作，并实现相应语音援助功能。本发明的有益效果当交通工具发生意外时，本装置能够根据环境状态的改变及时自动进行语音播放，引导乘客采用正确的方式处理意外情况；根据特殊情况，还可以手动启动本装置，避免因未及时引导造成不必要的乘客意外伤亡事故发生。
图1是本发明的壳体外形图； 图2是本发明的喇叭音箱外形图； 图3是本发明的硬件系统示意图； 图4是中央控制模块图的电路图； 图5是的电源模块的电路图6是环境分析传感器模块的电路图； 图7是应急指示灯和应急按键的接线图； 图8是语音播放模块图的电路图； 图9是拾音器模块图的电路图； 图10是本发明的程序操作流程图。具体实施方法
下面结合附图对本发明作进一步的说明。参见图1、图2和图3所示的一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，包括一外壳1，在外壳上设有电源供电接口 10、电源开关8、电源指示灯4、应急指示灯6、应急按键 7和语音输出接口 9，还包括一喇叭音箱11，在喇叭音箱内设有外部喇叭模块12，设在喇叭音箱上的语音输入接口 13，该语音输入接口通过导线与外壳上的语音输出接口连接；在外壳1上还设有温度传感器3和倾斜角度传感器15 ；在所述外壳1内设有中央控制模块21， 分别与中央控制模块连接的环境分析传感器模块23、语音播放模块22和拾音器模块2，所述温度传感器3和倾斜角度传感器15分别环境分析传感器模块23连接；在所述外壳1还设有与语音播放模块连接播放喇叭模块5、与拾音器模块连接的语音播放模块22，以及与上述各模块连接是电源模块25，该电源模块通过电源供电接口 10与后备电源沈连接。进一步，所述外壳1采用金属材料制作，为整体结构，以使其能具有防火、防撞的性能。各个部分的连接关系及功能如下
中央控制模块21是交通工具应急语音求助装置的中心，它负责协调与其他各个模块的通讯，向各个模块发出指示和从各个模块接收信息。
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本应急语音辅助逃生装置的环境分析传感器23，能够智能感知交通工具紧急情况发生时的各种环境信息，如交通工具内部的环境温度、倾斜角度等。语音模板模块22根据交通工具的特点和使用用途，可储存不同的语音信息，并且在中央控制模块21的控制下，可启动不同等级的语音播报内容。拾音器模块2根据中央控制器21的控制，可以启动环境拾音功能，拾取交通工具内部发出的声音。播放喇叭模块5，根据中央控制模块的控制，接受语音播放模块22的语音信息，驱动喇叭，输出足够响度、清晰的语音。应急按键7，可以在紧急或特殊情况下，主动接受外界的控制，然后把相关信息传输给中央控制模块21进行处理。电源转换模块25为电源供电处理。该电源转换模块给中央控制器模块21、环境分析传感器模块23、语音播放模块22、拾音器模块2、播放喇叭模块5以及应急按键7、外部喇叭模块12提供正常工作电源；后备电源沈可以在外部电源停止供电的情况下给以上部分
{共 ο参照图4，为中央控制模块21的线路图，该中央控制模块21采用AVR系列单片机ATMAGEL168。AVR单片机是1997年由ATMEL公司研发出的增强型内置Flash的 RISC (Reduced Instruction Set CPU)精简指令集高速8位单片机。AVR的单片机可以广泛应用于计算机外部设备、工业实时控制、仪器仪表、通讯设备、家用电器等各个领域。中央控制模块21主要接受环境分析传感器模块23和硬件按键模块7的信息，然后对这些信息进行处理，根据信息处理的结果，如果出现紧急情况，即启动语音播放模块22，拾音器模块 2、播放喇叭模块5，进行工作，启动应急语音辅助逃生提示；如果没有出现紧急情况，则继续接收环境分析传感器模块23和硬件按键模块7的信息，循环检测。参照图5，为电源转换模块25的线路图，该模块主要给中央控制模块21、环境分析传感器模块23、语音播放模块22，拾音器模块2、播放喇叭模块5、应急指示灯6、应急按键 7，外部喇叭模块8进行供电。后备电源沈是后备当电源模块25无法提供电能时，提供应急电源给以上部分进行辅助供电，让应急语音辅助逃生装置可以继续工作；后备电源26为充电电源，当电源模块25正常时，可以给后备电源沈进行充电。参照图6，为环境分析传感器模块23的线路图。该模块主要是对交通工具的运行状态进行采集。该模块主要包括温度传感器3、倾斜角度传感器15。温度传感器3采用南京巨华电子生产的薄膜PT100钼热敏电阻，温度测试范围为-50°C至+200°C，该温度传感器 3与中央控制模块22脚相连，中央控制模块21持续监测交通工具中的环境温度，出现超限温度时，则启动相应的应急语音提示；倾斜角度传感15采用上海维逸机电的产品，型号为 NA5264，其信号输出引脚与中央控制模块21的19脚连接，中央控制模块可以对其输出信号进行A/D转换后，进行分析处理，适时启动相应的应急语音提示。参照图7，图中6为应急报警指示灯；它与中央控制模块21的2脚相连，当出现应急情况时，中央控制模块21可以通过该引脚输出控制信号，让应急报警指示灯启动警示工作；图中7为应急按键；它与中央控制模块21的1脚相连，当出现紧急情况时，乘客可以按下此按键，中央控制模块21接收该按键的信号，并启动相应的应急语音提示。参照图8，图中的22为语音播放模块，该语言播放模块储存有特定的语音提示信息；语音播放模块22的1、2、3、4脚分别与中央控制模块21的9、10、11、12脚相连。语音播放模块22受中央控制模块21的控制，在出现紧急情况时，中央控制模块21启动语音播放模块22中相应的语音提示信息。图中5为喇叭播放模块。语音播放模块22的声音由喇叭播放模块5播出。参照图9，图中的2为拾音器模块；图中M为拾音器驱动模块；图中9为外部喇叭输出接口 ；图中13为外喇叭输入接口 ；图中12为外喇叭。拾音器模块2的R2与中央控制模块的M脚相连，当出现紧急情况时，中央控制模块21可以启动拾音器模块2进行工作， 拾音器模块2拾取的声音经过拾音器驱动模块M进行信号放大，然后输出到外喇叭输出接口 9 ;(应急语音辅助逃生装置安装使用时，外部喇叭输出接口 9和外喇叭输入接口 13通过双芯线缆进行连接。)声音输入到外喇叭输出接口 9后，然后再传输到外喇叭输入接口 13， 声音再由外喇叭12发出。外喇叭12，可以安装在交通工具外部。当出现紧急情况时，交通工具内部的求助声音可以通过外喇叭12传出；可以引导外部人员救助。参照图10，为本发明的操作程序流程图。通过环境分析传感器模块23和应急按键 7从外部接收的信息，然后由中央控制模块21根据这些信息，启动相应的语音信息输出，其操作过程如下
步骤110:开始
步骤20 设备自检模块是用于交通工具的应急语音辅助逃生装置的起始模块。在开机状态下，首先进行相关模块的自检工作；检测相应硬件模块，是否处于正常运行状态。步骤30 环境传感器检测模块是用于交通工具的应急语音辅助逃生装置通过中央控制模块21检测环境分析传感器模块23的状态，并分析；
步骤40 应急按键检测模块是用于交通工具的应急语音辅助逃生装置通过中央控制模块21检测应急按键7的状态，并分析；
如果步骤30、步骤40无应急信息处理，则中央控制模块21则控制程序重新循环进入步骤30进行检测；如果有应急信息处理，则进入步骤50、步骤60分别进行应急信息处理；
步骤50 环境应急处理模块是中央控制模块21通过接收环境分析传感器模块23的相关测量值；如环境温度、倾斜度并分析，当有相应紧急状态出现时，即调用不通等级的信息处理模块，执行环境状态处理模块；
步骤60 按键应急处理模块是中央控制模块21通过应急按键7的相关状态；并分析， 当有相应紧急状态出现时，即调用应急按键状态处理模块，执行应急按键状态处理模块；
步骤70 环境应急语音援助模块是根据中央控制模块21对步骤50的分析结果，播放不通等级的环境异常应急援助语音；启动语音播放模块3输出信息到播放喇叭模块5驱动输出语音信息；
步骤80 环境应急语音援助模块是根据中央控制模块21对步骤50的分析结果，播放不同等级的按键应急援助语音；启动语音播放模块22输出信息到播放喇叭模块5驱动输出
语首{曰息；
步骤90 拾音器启动模块是在中央控制模块21的控制下，执行完步骤70或者步骤80， 自动启动拾音器模块2进行工作；可以拾取交通工具内部的语音，向交通工具的外部喇叭模块12输出呼叫语音。执行完步骤90，中央控制模块21则控制程序重新循环进入步骤30进行检测，进入循环检测工作状态。步骤100 结束。本实施例只是将环境传感器中的温度、倾斜度、声音和应急按键等做为应急情况处理的输入模块，对于交通工具的应急语音辅助逃生装置的实际运用，可以根据交通工具的需求，增加不同的信息输入模块或控制模块，可集成更多的功能在一个设备中，从每个功能单一模式的工作，到集成多个功能模块的工作，使得该装置的功能能满足相应交通工具的功能需求，也能让该装置更可靠、安全的工作；并且根据本说明书的提示，该集成更多功能的方法对于本领域的技术人员来说很容易得到。虽然以上描述了本发明的具体实施方式
，但是熟悉本技术领域的技术人员应该理解，所描述的具体的实例只是说明性的，而不是用于对本发明的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本发明的精神所做的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本发明的权利要求所保护的范围内。
权利要求
1.一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，包括一外壳(1)，在外壳上设有电源供电接口(10)、电源开关(8)、电源指示灯(4)、应急指示灯(6)、应急按键(7)和语音输出接口(9)，还包括一喇叭音箱(11)，在喇叭音箱内设有外部喇叭模块(12)，设在喇叭音箱上的语音输入接口( 13)，该语音输入接口通过导线与外壳上的语音输出接口连接，其特征是 在所述外壳(1)上还设有温度传感器(3)和倾斜角度传感器(15)；在所述外壳(1)内设有中央控制模块(21)，分别与中央控制模块连接的环境分析传感器模块(23)、语音播放模块 (22)和拾音器模块(2)，所述温度传感器(3)和倾斜角度传感器(15)分别与环境分析传感器模块(23 )连接；在所述外壳(1)还设有与语音播放模块连接播放喇叭模块(5 )、与拾音器模块连接的语音播放模块(22)，以及与上述各模块连接是电源模块(25)，该电源模块通过电源供电接口(10)与后备电源(26)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，其特征是所述外壳(1)采用金属材料制作，为整体结构。
全文摘要
本发明公开一种用于交通工具的应急语音提示逃生装置，包括一外壳，在外壳上设有应急指示灯、应急按键和语音输出接口，还包括一喇叭音箱，在喇叭音箱内设有外部喇叭模块，设在喇叭音箱上的语音输入接口，该语音输入接口通过导线与外壳上的语音输出接口连接，在所述外壳上还设有温度传感器和倾斜角度传感器；在所述外壳内设有中央控制模块，分别与中央控制模块连接的环境分析传感器模块、语音播放模块和拾音器模块，所述温度传感器和倾斜角度传感器分别环境分析传感器模块连接。当交通工具发生意外时，本装置及时自动进行语音播放，引导乘客正确处理意外情况；根据特殊情况，还可以手动启动本装置，避免因未及时引导造成不必要的伤亡事故发生。
文档编号G08B21/02GK102354421SQ20111029773
公开日2012年2月15日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者张毅 申请人:张毅