排布改进的蓄电池板栅中间件的制作方法

文档序号:6797483阅读:202来源:国知局
专利名称:排布改进的蓄电池板栅中间件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及蓄电池制造技术领域,尤其涉及一种排布改进的蓄电池板栅中间件。
背景技术
蓄电池板栅是蓄电池内支撑活性物质并具有集流作用的部件,通常包括极耳、边框和边框内交错设置的筋条。为了提高工作效率,降低制造成本,蓄电池板栅通常由模具一次成型多个,完成各项工序的处理后再进行分切。但是在现有技术中,多个蓄电池板栅一次成型过程中,容易在用铅量较大的极耳附近形成成型气孔,从而对蓄电池的性能产生不利的影响。
发明内容本实用新型的目的是提供一种排布改进的蓄电池板栅中间件,能够有效地降低成型气孔的产生几率,且能够提高工作效率,通过节约用铅量来降低制造成本。本实用新型的技术解决方案是:排布改进的蓄电池板栅中间件,板栅中间件由九块板栅分成三行三列排布,所述同一行的相邻板栅之间通过极耳连接,所述同一列的相邻板栅之间相互连接;所述九块板栅的极耳均朝向右侧;所述板栅中间体左侧设置有左固定条,所述板栅中间体右侧设置有右固定条,所述右固定条左侧设置有三个极耳连接突起,所述极耳连接突起与最右侧一列的三个板栅的极耳位置相 应且相连接。作为本实用新型进一步改进的排布改进的蓄电池板栅中间件,所述每一列的相邻板栅之间设置有分割线。作为本实用新型进一步改进的排布改进的蓄电池板栅中间件,所述分割线为间隔且共线设置的多个镂空孔。作为本实用新型进一步改进的排布改进的蓄电池板栅中间件,所述右固定条上端设置有钩状部件。本实用新型所提供的排布改进的蓄电池板栅中间件,通过合理分布且精简用铅量,能够有效地降低成型气孔的产生几率,且能够提高工作效率,通过节约用铅量来降低制造成本。

图1,排布改进的蓄电池板栅中间件的结构示意图。I为板栅,2为极耳,3为右固定条,4为左固定条,5为极耳连接突起,6为钩状部件,7为分割线。
具体实施方式
[0012]为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。[0013]如图1所示的排布改进的蓄电池板栅中间件,板栅中间件由九块板栅I分成三行三列排布,所述同一行的相邻板栅I之间通过极耳2连接,所述同一列的相邻板栅I之间相互连接;所述九块板栅I的极耳2均朝向右侧;所述板栅中间体左侧设置有左固定条4,所述板栅中间体右侧设置有右固定条3,所述右固定条3左侧设置有三个极耳连接突起5,所述极耳连接突起5与最右侧一列的三个板栅I的极耳2位置相应且相连接。[0014]进一步改进的蓄电池板栅中间件,所述每一列的相邻板栅I之间设置有分割线7。[0015]进一步改进的蓄电池板栅中间件,所述分割线7为间隔且共线设置的多个镂空孔。[0016]进一步改进的 蓄电池板栅中间件,所述右固定条3上端设置有钩状部件6。
权利要求1.排布改进的蓄电池板栅中间件,其特征在于:板栅中间件由九块板栅(I)分成三行三列排布,所述同一行的相邻板栅(I)之间通过极耳(2)连接,所述同一列的相邻板栅(I)之间相互连接;所述九块板栅(I)的极耳(2)均朝向右侧;所述板栅中间体左侧设置有左固定条(4),所述板栅中间体右侧设置有右固定条(3),所述右固定条(3)左侧设置有三个极耳连接突起(5),所述极耳连接突起(5)与最右侧一列的三个板栅(I)的极耳(2)位置相应且相连接。
2.根据权利要求1所述的排布改进的蓄电池板栅中间件,其特征在于:所述每一列的相邻板栅(I)之间设置有分割线(7)。
3.根据权利要求2所述的排布改进的蓄电池板栅中间件,其特征在于:所述分割线(7)为间隔且共线设置的多个镂空孔。
4.根据权利要求1所述的排布改进的蓄电池板栅中间件,其特征在于:所述右固定条(3)上端设置有钩 状部件(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种排布改进的蓄电池板栅中间件,板栅中间件由九块板栅分成三行三列排布,所述同一行的相邻板栅之间通过极耳连接,所述同一列的相邻板栅之间相互连接;所述九块板栅的极耳均朝向右侧;所述板栅中间体左侧设置有左固定条,所述板栅中间体右侧设置有右固定条,所述右固定条左侧设置有三个极耳连接突起,所述极耳连接突起与最右侧一列的三个栅板的极耳位置相应且相连接。本实用新型所公开的排布改进的蓄电池板栅中间件能够有效地降低成型气孔的产生几率,且能够提高工作效率,通过节约用铅量来降低制造成本。
文档编号H01M4/73GK203166006SQ20132016705
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月7日 优先权日2013年4月7日
发明者卢晓明, 陈林, 汪振兴, 龙洋洋 申请人:天能电池(芜湖)有限公司
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