一种汽车连接端子的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车连接端子，属于连接端子【技术领域】，旨在提供一种焊接稳固的汽车连接端子。该连接端子包括有连接端子主体和焊片，连接端子主体两端均设有焊片固定部，焊片固定部焊接有焊片，市面上常见的汽车连接端子是手工点焊在连接端子主体上，焊片面为圆弧形，常见有焊接在产品上的焊片容易一边倾倒，本实用新型第一焊片固定部连接有连板，连板连接有固定板，第二焊接片固定部呈“L”形，第二焊片固定部水平板与第一焊片固定部在同一水平面上，第一、第二焊片固定部均焊接有长方体焊片，相比起以往圆弧面的焊接点，增强了焊接时的稳定性，使连接端子与产品更紧密的贴合在一起。
【专利说明】一种汽车连接端子
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连接端子，更具体地说，它涉及一种汽车连接端子。
【背景技术】
[0002]连接端子是一种连接件，常用来连通电路。以往的汽车连接端子焊接部仅通过折弯合并在汽车连接端子主体上，再手工焊上锡将连接端子焊接在加热装置上。
[0003]如图2所示的传统汽车连接端子，该连接端子的焊片采用点焊的方式焊接而成，形成的半圆形的焊片，再将焊片贴合在产品上使连接端子固定，焊片的接触面为弧形，接触面积较小，容易倾倒。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种焊片接触面积大，焊接时平稳的焊接稳固的汽车连接端子。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车连接端子，包括有连接端子主体和焊片，所述连接端子主体设有焊片固定部，所述焊片固定部包括有第一焊片固定部和第二焊片固定部，所述第一、第二焊片固定部分设在所述连接端子主体两端，在所述第一焊片固定部连接有连板，所述连板连接有固定板，所述第二焊接片固定部呈“L”形，所述第二焊片固定部水平板与所述第一焊片固定部在同一水平面上，所述第一、第二焊片固定部均焊接有焊片，所述焊片为长方体。
[0006]采用这种结构的汽车连接端子，由于手工点焊的焊片表面为圆弧形，接触面较小，相比起传统手工点焊的焊片，焊片焊接在同一水平面上，固定连接端子时，连接端子的两端处于同一平面上，方形的焊片更容易将连接端子焊接在产品上，提高了焊接的效果。
[0007]作为改进:所述连接端子表面覆盖有一层防腐层。
[0008]采用这种结构的汽车连接端子，让连接端子更加耐腐蚀，使用寿命更加长久，同时使得产品在不影响到导电、机械等功能的情况下，提高了连接端子的可焊接性能，使焊片更加稳固的固定在连接端子主体上。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:通过在连接端子主体设置了方形焊片的结构，从而解决了现有技术中存在的圆弧形焊接面，焊接接触面积小，让连接端子容易从产品上倾倒的问题，使焊片更加牢固的固定在连接端子主体上，提高了连接端子固定在产品上的稳定性能，防止连接端子倾倒的现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种汽车连接端子实施例的立体示意图；
[0011]图2为传统汽车连接端子实施例的立体示意图；
[0012]图3为本实用新型一种汽车连接端子实施例的焊片压焊示意图。
[0013]附图标记:1、连接端子主体；111、第一焊接片固定部；112、桥形连板；113、接插片；114、固定板；115、第_■焊接片固定部；2、焊片；3、焊接托板。
【具体实施方式】
[0014]参照图1至图3对本实用新型一种汽车连接端子实施例做进一步说明。
[0015]一种汽车连接端子，包括有连接端子主体I和焊片2，连接端子主体I设有焊片固定部，焊片固定部包括有第一焊片固定部111和第二焊片固定部115，第一焊片固定部111与第二焊片固定部115分设在连接端子主体I两端，其中，第一焊片固定部111连接有桥形连板112，连板112连接有固定板114，第二焊接片固定部115呈“L”形，第二焊片固定部115水平板与第一焊片固定部111处在同一水平面上，第一焊片固定部111及第二焊片固定部115均焊接有长方体焊片2，相比起传统手工点焊的焊片，手工点焊的焊片表面为圆弧形，焊接时接触面较小，本实用新型将连接端子主体I放置于焊接托板3上，压焊上方形的焊片，相比起手工焊接，加快的速度，方形的焊片更容易将连接端子焊接在产品上，焊片焊接在同一水平面上，固定连接端子时，连接端子两端处于同一平面上，使连接端子更加平稳，提高了焊接的效果。连接端子表面覆盖有一层防腐层，该防腐层通过电镀的方式覆盖在连接端子表面，让连接端子更加耐腐蚀，使用寿命更加长久，同时电镀层为锡铅合金，使得产品在不影响到导电、机械等功能的情况下，提高了连接端子的可焊接性能，使焊片更加稳固的固定在连接端子主体上。
[0016]本实用新型通过在连接端子主体设置了方形焊片的结构，从而解决了现有技术中存在的圆弧形焊接面，焊接接触面积小，让连接端子容易从产品上倾倒的问题，使焊片更加牢固的固定在连接端子主体上，提高了连接端子固定在产品上的稳定性能，防止连接端子倾倒的现象。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车连接端子，包括有连接端子主体和焊片，所述连接端子主体设有焊片固定部，所述焊片固定部包括有第一焊片固定部和第二焊片固定部，所述第一、第二焊片固定部分设在所述连接端子主体两端，其特征是:所述第一焊片固定部连接有连板，所述连板连接有固定板，所述第二焊接片固定部呈“L”形，所述第二焊片固定部水平板与所述第一焊片固定部在同一水平面上，所述第一、第二焊片固定部均焊接有焊片，所述焊片为长方体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接端子，其特征是:所述连接端子表面覆盖有一层防腐层。
【文档编号】H01R13/02GK204156157SQ201420618352
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】赵伯好 申请人:乐清市合达电子有限公司